| "Yuri Lisyansky" | |
|---|---|
| Rusland | |
| Fartøjsklasse og -type | Isbryder |
| Hjemmehavn | Sankt Petersborg |
| Fabrikant | Admiralty Plant , Sankt Petersborg |
| Søsat i vandet | 30. december 1965 [1] |
| Status | nuværende |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 3147 tons |
| Længde | 67,70 meter |
| Bredde | 18,28 meter |
| Højde | 8,30 meter |
| Udkast | 6,05 meter |
| flyttemand | 3, fast stigning med aftagelige klinger |
| rejsehastighed | 14,90 knob |
| Autonomi af navigation | 20 dage |
| Mandskab | 33 personer |
"Yuri Lisyansky" - Russisk havneisbryder af projekt 97A , opkaldt efter den russiske navigatør Yuri Fedorovich Lisyansky .
Bygget i 1965 på Admiralitetsskibsværftet i Sankt Petersborg . Det oprindelige navn er "Icebreaker-9". [en]
Han deltog i redningsaktioner. I marts 1972 deltog han i en risikabel operation for at flyde det græske skib Minoan Chief. I 1974 reddede han det franske skib Melusin, som fik adskillige huller. [2]
Deltog i redningen af søfolk fra det sænkede fragtskib Ranner. [3]
Ejes af BalTrans. [fire]
Siden 2005 i den tekniske ledelse af Baltic Fleet LLC. [5] Transporterer skibe til havnen i St. Petersborg. [6]
| Projekt 97A isbrydere efter år | |
|---|---|
| |