Elitar-Sigma
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 9. juni 2016; checks kræver
10 redigeringer .
| Elitar-Sigma |
|---|
| |
| Type |
ultralette fly |
| Udvikler |
designbureau Sigma |
| Fabrikant |
Samara VVV-Avia |
| Den første flyvning |
2002 |
| Status |
i Operation |
| Mediefiler på Wikimedia Commons |
Elitar-Sigma er et russisk ultralet fly fra Samara VVV-Avia selskabet af traditionelt design med en enkeltmotor, to-sæder (side-by-side konfiguration) [1] .
Sigma, dengang kendt som Sigma-4 , blev designet i 1991 af Sigma designbureau, (senere Albatross-bureauet). I 2003 blev projektet solgt til Elitar, en virksomhed etableret i 1997.
Produktionen af det ottende og senere fly blev udført på VVV-Avia fabrikken (Samara).
Flyet blev designet i overensstemmelse med de europæiske krav til lette fly JAR-VLA og bestod alle de nødvendige certificeringskrav af US Federal Aviation Administration (FAA).
Designfunktioner
Flyet er et stiver-afstivet højvinget fly med et fremadgående øvre kraftværk. Flyets designfunktion er fraværet af en skrog i ordets sædvanlige betydning. Flyets vigtigste kraftelementer er de øvre og nedre bjælker, der er fastgjort sammen af en central pylon og en frontstiver. Vingekonsoller, haleenhed, motor og kabine er fastgjort til overbjælken. Flyet og motorstyringerne, pilotsæderne og brændstoftanken er fastgjort til den nederste bjælke.
Specifikationer
dimensioner
- Vingefang: 9,8 m
- Længde: 5,96 m
- Højde: 2,92 m
mandskabskabine
- Længde: 4,84 m
- Bredde: 1,22 m
- Højde: 1,25 m
- Antal pladser: 2 personer.
Lufthastighed
- Maksimal tilladt operationel flyvehastighed: 200 km/t
- Maksimal marchhastighed: 180 km/t
- Maksimal manøvrehastighed: 170 km/t
Staldhastighed
- Landingskonfiguration: 70 km/t
- Startkonfiguration: 75 km/t
- Krydstogtkonfiguration: 80 km/t
Maksimal tilladt vindhastighed og minimum vejr
- Modvind under start og landing: 10 m/s
- Medvind under start og landing: 5 m/s
- Sideværts komponent af vindhastighed: 6 m/s
- Skybundhøjde: ikke mindre end 150 m
- Vandret synlighed: ikke mindre end 3000 m
Motor
- Motorproducent: BOMBARDIER-ROTAX (Østrig)
- Motortype: 4-takts 4-cylindret med modsat cylinderarrangement
- Motormærke: ROTAX-912ULS
- Køling: kombineret væske-luft
- Motorkraft, l. Med. (kW)
- maksimalt start: 100 (73,9) ved 5800 rpm HF
- nominel: 93 (69) ved 5500 rpm KV
- cruising flyvning: 68,5 (51) ved 5000 rpm HF
Begrænsninger
- Maksimal startvægt: 600 kg
- Maksimal landingsvægt: 600 kg
- Maksimal nyttelast: 216,5 kg
- Maksimal udstyret flyvægt: 383,5 kg
- Brændstof: benzin AI-95, 98
- Brændstoftankkapacitet: 63 l
- Vingebrændstoftanke: 96 l
- Startløb: 70 m
- Flyverækkevidde: 600 km
- Flyverækkevidde (med vingebrændstoftanke): 850 km
Noter
- ↑ Oversigt over Elitar-Sigma flyet. vvv-avia.ru
Links
| Lette fly, vandflyvere, padder skabt i Samara |
|---|
|
|