Løfteelektromagnet - automatisk løftelegeme til løft og transport af stål , støbejern og jernholdigt affald . Kraner udstyret med en sådan lastgribende krop kaldes almindeligvis magnetiske. Løftemagneter bruges på forskellige kraner ( biler , larvebånd , jernbaner , overhead , lufthjul osv.), herunder specielle metallurgiske traverskraner ( pratzen kraner , magnetisk clamshell ) [1] .
Elektrisk strøm tilføres elektromagnetspolen af et fleksibelt kabel viklet på en speciel tromle med en ringformet strømaftager , kabeltromlen er forbundet til udgangsakslen på løftemekanismens gearkasse ved hjælp af et tandhjul med et parasitisk gear [1] .
Dette sikrer ligheden mellem kablets hastigheder og krogen med en elektromagnet ophængt i den. Tromlediameteren antages at være mindst 10 udvendige diametre af det fleksible kabel. Krogholderen på magnetkraner er udstyret med en anordning, der forhindrer krogens rotation i et vandret plan, og selve krogen er udstyret med en lås, der forhindrer lastelektromagnetkæderne i at falde ud af krogmundingen [1] .
Elektromagnetens nominelle belastningskapacitet er:
Driften af en elektromagnet med belastninger med en temperatur på op til 500 ° C er tilladt , da de magnetiske egenskaber af stål og støbejern falder ved en højere temperatur [2] . Ny serie af elektromagneter EMG, EMGS, EMGC, EMGP, EMGB, EMGR, EMGT kan arbejde med belastninger op til 650 °C .
Elektromagnet arbejdscyklus [2] :
Fordele ved elektromagneter [2] :
Ulemperne inkluderer [2] :
Løfteelektromagneter i USSR blev produceret runde ( M -serien ) og rektangulære ( PM -serien ) [1] ifølge GOST 10130-79E med en løftekapacitet på henholdsvis 6 - 20 tons og 7 - 17 tons [2] .
Til dato er M- og PM-seriens elektromagneter udgået og erstattet med runde elektromagneter af EMG-serien og specielle elektromagneter, herunder rektangulære - EMGS, EMGC, EMGP, EMGB, EMGR, EMGT-serien.
Round er designet til at løfte og transportere stål- og støbejernsvarer af lille størrelse og ubestemt form (plader, emner , råjern , skrot, spåner osv.). Specielle modeller af runde elektromagneter ( M-40 ) bruges til at løfte kugler ved knusning af stort støbejernsskrot i pælesektionerne på metallurgiske anlæg. På grund af dens sfæriske design af dens poler er denne elektromagnet praktisk til at fange en kampbold med en diameter på 1350 mm , der vejer 10 tons [1] .
Tidligere i USSR blev elektromagneter i M-serien kun produceret med en diameter på 78, 117, 165 cm. I dag er udvalget af runde elektromagneter til at bære skrot, metalskrot, spåner og ladning blevet betydeligt udvidet.
Elektromagneter i EMG-serien præsenteres med diametre på 78, 117, 130, 140, 155, 165, 180, 200, 230 cm, med den passende belastningskapacitet på skrot 3A i henhold til GOST 2787-75 fra 200 kg til 2,8. Elektromagneter i EMG-serien produceres desuden til aflæsning af skrot fra rektangulære vogne, i størrelse fra 230x150 cm til 350x220 cm, med en tilsvarende belastningskapacitet på skrot 3A i henhold til GOST 2787-75 fra 2,2 tons til 4 tons.
Firkantede elektromagneter i EMG-serien er designet til at strippe biler og biler efter at have læsset en mobil gravemaskine eller omlæsser af med en grab . Enhver elektromagnet kan udstyres med en speciel travers, som giver dig mulighed for at få fat i elektromagneten med grebet af en mobil gravemaskine eller genoplader og arbejde med elektromagneten uden at fjerne grebet. Enhver elektromagnet i EMG round-serien kan arbejde med en kampbold; til dette er en speciel overlejring på stangen fastgjort til den.
Rektangulære elektromagneter er hovedsageligt designet til transport af lange laster af stål og støbejern (skinner, bjælker, rør osv.). Normalt bruges to eller tre sådanne elektromagneter, der arbejder på en fælles travers [1] .
Til dato er flere serier af elektromagneter kommet til at erstatte de rektangulære elektromagneter i PM-serien:
Til andre typer last anvendes også specielle elektromagneter:
Elektromagneter i EMGR- og EMGB-serien er designet til at genindlæse oprullet stål fra enden og siden.