| Standard | |
|---|---|
| Shtandart | |
|
Moderne kopi af en fregat |
|
| Service | |
| Rusland | |
| Type rig | Fregat |
| Organisation | Østersøflåden |
| Fabrikant | Olonets skibsværft |
| Skibstegningsforfatter | Vybe Gerens |
| Byggeriet startede | 24. marts ( 4. april ) 1703 |
| Søsat i vandet | 22. august ( 2. september ) , 1703 |
| Udtaget af søværnet | 1730 |
| Status | Demonteres på grund af forfald |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 220 tons |
| Gondek længde | 25,5-27,4 m |
| Midtskibs bredde | 6,8-7,3 m |
| Udkast | 2,6-2,7 m |
| Motorer | sejle |
| Mandskab | 120 personer |
| Bevæbning | |
| Samlet antal våben | 28 kanoner |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
" Standart " - den første sejlfregat af den baltiske flåde i det russiske imperium , fastsat ved dekret fra zar Peter I og ordre fra guvernør Menshikov , en deltager i den nordlige krig . Indtil 1710 var det i alle dokumenter opført som et slagskib.
Sejlende træfregat, fartøjets længde kunne ifølge forskellige kilder være fra 25,5 til 27,4 meter [komm. 1] , bredde fra 6,8 til 7,3 meter [komm. 2] , og dybgangen er fra 2,6 til 2,7 meter [komm. 3] . Skibets bevæbning bestod af 28 kanoner, herunder otte-, seks- og trepundskanoner, og besætningen bestod af 120 personer [1] [2] [3] .
Navnet "Standard" blev givet til ære for Ruslands erobring af adgangen til Østersøen . Indtil maj 1703 var den dobbelthovedede ørn på den kongelige standard afbildet med kort over tre have: White , Caspian , Azov . Efter de russiske troppers erobring af Nyenschanz- fæstningen og dermed åbningen af adgangen til Østersøen, dukkede det fjerde kort over Østersøen op på standarden. Til ære for denne begivenhed fik Østersøflådens første fregat sit navn "Standard" [1] .
Shtandart-fregatten blev lagt ned på Olonets værft den 24. marts ( 4. april ) 1703 , og efter søsætning den 22. august ( 2. september 1703 ) blev den en del af den russiske Østersøflåde. Byggeriet er udført af skibsbygger Vybe Gerens . I september 1703 foretog fregatten under kommando af Pjotr Mikhailov med rang af kaptajn overgangen fra Olonets skibsværft til St. Petersborg [4] [5] [6] [7] .
Han deltog i Nordkrigen. Fra 5. juni (16) til 10. juni ( 21 ) 1705 deltog Shtandart som en del af viceadmiral Cornelius Kruys eskadron i at afværge angrebet af admiral Cornelius Ankersterns eskadron på Kotlin Island . Hvert år i felttoget fra 1705 til 1709, fra maj til oktober, som en del af den samme eskadron, drog han til Kronshlot for at beskytte St. Petersborg mod havet, og om vinteren tog han til Neva . Også i disse års kampagne tog Shtandart på krydstogter til Krasnaya Gorka og udførte træningsmanøvrer på vejgården . I efteråret 1709 viste fregatten sig på grund af forfald at være uegnet til tjeneste og blev bragt til Sankt Petersborgs admiralitet , hvor den blev lagt på en bedding til tømmerarbejde [8] [9] .
Den 4. ( 15 ) juli 1711 blev han igen søsat og overført til Kronstadt . I 1712 deltog han som en del af en eskadron i en krydstogt mellem Gora-Valdai (Garivaldai) og Biorke , og var også en del af flåden nær Kotlin. I 1713, også som en del af en eskadron af skibe fra Østersøflåden, deltog han i en krydstogt nær Krasnaya Gorka og Birkeøerne . Fra 1714 gik han ikke længere til søs [10] [11] .
I 1725 blev fregatten efter dekret fra Admiralitetsrådet overført til Kronverk-havnen og trukket i land. Det skulle være bevaret som et monument over Østersøflådens første slagskib. Skibsskroget var dog så forfaldent, at det i 1730 måtte skilles ad [10] .
Cheferne for fregatten "Standard" tjente på forskellige tidspunkter [10] :
Den 4. september 1999 blev en historisk kopi af Shtandart-fregatten søsat på Petrovsky Admiralty-værftet . Sejlskibet tilhører den ikke-statslige non-profit organisation Project Shtandart, sejler periodisk i Østersøen og Atlanterhavet , deltager i optagelserne af historiske film [18] .