Chuiko, Viktor Mikhailovich

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 2. april 2021; checks kræver 2 redigeringer .
Viktor Mikhailovich Chuiko
Viceminister for luftfartsindustrien i USSR
august 1984  - november 1991
Forgænger V. M. Chepkin
Efterfølger ministerium afskaffet
Fødsel 23. november 1931 (90 år) s. Kremenchug-Konstantinovskoye , Baksansky District , Kabardino-Balkarian Autonome Region , Russian SFSR , USSR( 23-11-1931 )
Uddannelse Kharkov Aviation Institute
Akademisk grad doktor i tekniske videnskaber
Akademisk titel Professor
Erhverv designingeniør
Aktivitet arrangør af eksperimentelt design og industriel produktion
Priser
Æresorden Arbejdets Røde Banner Orden Arbejdets Røde Banner Orden
Pris fra Ministerrådet i USSR Pris fra regeringen i Den Russiske Føderation Statspris for den ukrainske SSR.png
Videnskabelig aktivitet
Videnskabelig sfære bygning af flymotorer
Kendt som chef for udvikling og introduktion til serieproduktion af flymotorer af 4. generation

Viktor Mikhailovich Chuiko (født 23. november 1931 , landsbyen Kremenchug-Konstantinovskoye , Baksansky-distriktet , Kabardino-Balkarian Autonome Region , RSFSR , USSR ) er en sovjetisk og russisk statsmand, organisator af luftfartsindustrien, videnskabsmand og designer af flymotorer. Doktor i tekniske videnskaber , professor . Vinder af prisen fra USSR's ministerråd , prisen for regeringen i Den Russiske Føderation og den ukrainske SSR's statspris inden for videnskab og teknologi.

Biografi

Oprindelse

Victor Mikhailovich Chuiko blev født den 23. november 1931 i landsbyen. Kremenchug-Konstantinovskoye, Baksansky District , Kabardino-Balkarian Autonome Region . Hans far, Mikhail Dmitrievich Chuiko, var fra en fattig bondefamilie. I årene med dannelsen af ​​sovjetmagt var han den første til at lede Komsomol-cellen i sin landsby, som stod i begyndelsen af ​​den kooperative bevægelse i Kremenchug-Konstantinovka. Han døde som følge af en alvorlig forkølelse, da hans søn var halvandet år gammel. Mor, Mavra Zakharovna Chuiko (pigenavn - Ivanko), som voksede op i en familie af stærke mellembønder, arbejdede på en kollektiv gård. I førkrigsårene blev Victors far erstattet af sin stedfar, Fyodor Voloshin, som drengen havde et godt forhold til. I begyndelsen af ​​den store patriotiske krig døde Victors stedfar ved fronten.

Mavra Zakharovna opfostrede sin søn og stolede på hjælpen fra sin afdøde mands mor, Varvara Chuiko, og hendes forældre, Zakhar og Stepanida Ivanko. Bedstefar, en læsekyndig og fornuftig person, var den eneste blandt sine landsbyfæller, der bestilte speciallitteratur om landbrug fra Moskva og med succes anvendte sin viden i praksis - han var en fremragende gartner. Victor havde mange af sine egne bøger - da han var i Nalchik og Pyatigorsk, købte hans mor dem konstant. [en]

Kronik om professionel aktivitet

”Jeg har været tiltrukket af luftfart siden barndommen. Som mange andre drenge drømte han om at blive pilot. Men vores klasselærer, matematiklærer Georgy Taltabanidi, formåede alligevel at overbevise mig. "Bedre gå til Aviation Institute, hvis du virkelig vil tjene din yndlingssag," sagde han. Måske selv dengang så han i mig, hvordan en flymotordesigner er skabt? På den ene eller anden måde, og hans mening, som jeg satte stor pris på, fjernede endelig min tvivl. Jeg besluttede bestemt at gå ind i luftfartsinstituttet i motorafdelingen, da vi i vores landsby altid havde en respektfuld holdning til motorer.

- V. M. Chuiko. [en]

Arbejde i ZMKB "Progress"

Hos ZMKB Progress arbejdede Chuiko sammen med talentfulde designere som A.G. Ivchenko , V.A. Lotarev , A.K. Panteleev , A.N. Zlenko , A.M. Anashkin , F.M. Muravchenko . Viktor Mikhailovich deltog i udviklingen og udviklingen af ​​flymotorer AI-24 , AI-25 , AI-9 . Chuiko ydede et stort bidrag til udviklingen af ​​AI-25-motoren, som var hans favorit. Mange originale tekniske løsninger, der blev brugt i designet af AI-25- motoren og i de tekniske processer til dens produktion, blev lavet på opfindelsesniveau og implementeret med direkte deltagelse af Chuiko. Så Chuiko og fabriksdesignerne øgede i fællesskab AI-25-motorens garantilevetid til 3500 timer og den tildelte levetid til 18000 timer. [3]

Aktiviteter i ministeriet for luftfartsindustrien i USSR

"V.M. Chuiko ydede også et stort bidrag til udviklingen af ​​AL-31F- produktet , en motor til Su-27- flyet . Viktor Mikhailovichs rolle som viceminister for luftfartsindustrien, når han arbejder på denne motor, er uvurderlig. I processen med at fremstille en turbinevinge opstod der store vanskeligheder forbundet med dannelsen af ​​dets superkomplekse indre hulrum. Motordesigner Akademiker A.M. Lyulka udviklede et originalt blad med cyklon-vortex-køling, som overgår alle tidligere eksisterende ordninger. ... På vegne af Viktor Mikhailovich udarbejdede en gruppe VIAM-specialister (leder af sektoren, Ph.D. I.M. Demonis) spørgsmålene om fremstillingsevnen af ​​denne vinge og rapporterede deres tanker til ... A.M. Lyulka og V.M. Chuiko. ... I disse værker var ministeriets og faktisk viceministerens rolle central. ... Viktor Mikhailovich, som en erfaren specialist, mestrede mesterligt alle teknologiske spørgsmål ... Viceminister for luftfartsindustrien i USSR V.M. Chuiko kombinerede organisatorisk arbejde med løsning af tekniske problemer, hvilket gjorde det muligt at foretage ændringer i dokumentationen. Det faktum, at Su-27-flyet til sidst modtog denne motor, er en betydelig fortjeneste for Viktor Mikhailovich personligt.

— E. N. Kablov , generaldirektør for FSUE VIAM, akademiker ved det russiske videnskabsakademi. [fire]

Aktiviteter i foreningen "Union of Aviation Engine Building"

V. M. Chuiko betragter det som sin hovedopgave at bevare og formere de bedste traditioner fra den nationale designskole. På initiativ af Viktor Mikhailovich og en gruppe virksomhedsledere og ansatte i 3. og 13. hoveddirektorat for USSR's MAP blev en ny struktur oprettet i 1991 - Association "Union of Aviation Engine Building" (ASSAD). På det allerførste møde blev V. M. Chuiko valgt til formand og generaldirektør for foreningen, han var og forbliver dens ideolog og hovedarrangør. ASSAD er blevet det koordinerende center for aktiviteterne i alle motorbyggende virksomheder i CIS.

I dag afholdes der i foreningens regi videnskabelige og tekniske konferencer og møder i forskellige videnskabelige centre, som sikrer koordinering af motorbyggeres handlinger, hjælper dem med at arbejde hurtigt, pålideligt og ikke miste deres tidligere opnåede resultater. ASSAD medlemsvirksomheder får praktisk hjælp til at organisere udvikling, produktion, levering og drift af flymotorer.

En vigtig aktivitet for ASSAD er deltagelse i internationale udstillinger. En særlig plads blandt dem er optaget af forberedelsen og regelmæssig afholdelse af den internationale salon og den videnskabelige og tekniske kongres om motorbygning. [3]

Anerkendelse

De mest berømte videnskabelige værker

Monografier

  1. Bygning af flymotorer. Encyklopædi / Generel udgave og forord af prof. V. M. Chuiko. - Moskva: Aviamir Publishing House, 1999. - 300 s. - ISBN 5-901081-01-3 ;
  2. Konstellation [samling] / Forfatterkollektiv; udg. V. M. Chuiko. - Bog 1. - Moskva, Aviko Press, 2003. - 205 s. — ISBN 5-863090715 ;
  3. Konstellation [samling] / Forfatterkollektiv; udg. V. M. Chuiko. - Bog 2. - Moskva, Aviko Press, 2004. - 205 s. - 3000 eksemplarer. - ISBN 5-86309-038-3 ;
  4. Konstellation [samling] / Forfatterkollektiv; udg. V. M. Chuiko. - Bog 3. - Moskva, Aviko Press. 2005. - 207 s. - ISBN 5-86309-038-5 ;
  5. Konstellation [samling] / Forfatterkollektiv; udg. V. M. Chuiko. - Bog 4. - Moscow, Moscow Publishing House, 2006. - 221 s. - 3000 eksemplarer. - ISBN 5-85167-060-6 ;
  6. Konstellation [samling] / Forfatterkollektiv; udg. V. M. Chuiko. - Bog 5. - Moscow, Moscow Publishing House, 2007. - 215 s. - 3000 eksemplarer. - ISBN 5-85167-009-6 ;
  7. Konstellation [samling] / Forfatterkollektiv; udg. V. M. Chuiko. - Bog 6. - Moskva, Step, 2009. - 206 s. - 3000 eksemplarer. - ISBN 978-5-904323-01-1 ;
  8. Konstellation [samling] / Forfatterkollektiv; udg. V. M. Chuiko. - Bog 7. - Moskva, Step, 2010. - 215 s. - ISBN 978-5-904323-05-9 ;
  9. Konstellation [samling] / Forfatterkollektiv; udg. V. M. Chuiko. - Bog 8. - Moskva, [f. and.], 2013. - 223 s. - 2000 eksemplarer. - ISBN 978-5-85271-317-9 . [ti]

Forfatterens certifikater

  1. USSR forfattercertifikat nr. SU 1401071 A1. Smeltede salte til rensning af støbegods fra keramik. Medforfattere: V. V. Tumanov, L. P. Belova, N. L. Shipkova, M. I. Lyapunov, A. V. Logunov, G. N. Rakhimov, E. S. Sadreev, G. G. Egorova, V. A. Nazin, S. I. Yatsik, G. I. Zuevich, A. I. G. M. I. G. Udgivet den 06/07/1988, Bulletin nr. 21.

Familie, fritid

Viktor Mikhailovichs hustru, Galina Borisovna Chuiko (Kubikova, født 1933) er en luftfartsingeniør, specialist i motorbygning; Hun dimitterede samtidig med sin mand fra Kharkov Aviation Institute. Døtre: Lyudmila Viktorovna (født 1956) er leder af børnekomplekset for blomsterhandler, og Irina Viktorovna (født 1958) er musikskolelærer.

V. M. Chuikos langsigtede hobbyer er havearbejde og at rejse i bil. [5]

Noter

  1. ↑ 1 2 3 Olga Kornienko . Verdens åbning. (Til 80-årsdagen for Viktor Mikhailovich Chuiko) / Journal "Wings of the Motherland", 2011, nr. 11, s. 57-60;
  2. ↑ 1 2 O. A. Kornienko . Hans livs skole / Dvigatel Magazine, 2011, nr. 5 (77), s. 6-10
  3. ↑ 1 2 Boguslaev V.A. Præsident for foreningen "Union of Aviation Engine Building" V.M. Chuiko  // Fædrelandets vinger . - 2011. - Nr. 11 . - S. 61-63 .
  4. ↑ E. N. Kablov. Viktor Mikhailovich Chuiko og hans bidrag til videnskaben / Journal "Wings of the Motherland", 2011, nr. 11, s. 64-65;
  5. ↑ 1 2 Chuiko Viktor Mikhailovich Arkiveksemplar dateret 4. marts 2016 på Wayback Machine på www.rusperson.com.
  6. ↑ Dekret fra præsidenten for Den Russiske Føderation af 11. december 1996 nr. 1670 "Om tildeling af statspriser fra Den Russiske Føderation";
  7. ↑ Dekret fra USSR's ministerkabinet dateret 18.06.1991 nr. 381 Arkiveksemplar dateret 23. august 2017 på Wayback Machine "Om tildelingen i 1991 på vegne af USSR's regering af priser til gennemførelse af omfattende videnskabelig forskning, design og teknologisk arbejde inden for de vigtigste udviklingsområder af den nationale økonomi og dens grene og til gennemførelse af resultaterne af disse undersøgelser og arbejder”, s. 12;
  8. ↑ Dekret fra Den Russiske Føderations regering af 2. marts 2005 nr. 109 "Om tildeling af priser fra Den Russiske Føderations regering i 2004 inden for videnskab og teknologi", punkt 17;
  9. ↑ Lev Berne. The flaming motor of aircraft engine building (V. M. Chuiko) // I bogen: Constellation [samling] / Collective of authors. - Bog 4. - Moscow, Moscow Publishing House, 2006. - S. 191-221;
  10. ↑ Elektronisk katalog over det russiske statsbibliotek;

Links

  Gå til Wikidata-elementet  I bibliografiske kataloger