Hayes, John (sømand)

John Hayes
John Hayes
Kaldenavn Storslået
Fødselsdato 1767 eller 1765
Dødsdato 7. april 1838( 07-04-1838 )
Et dødssted Southsea , Hampshire
tilknytning  Storbritanien
Type hær Royal Navy
Års tjeneste 1787 - 1838
Rang kontreadmiral
kommanderede HMS Alfred , HMS Achille , HMS Freija , HMS Magnificent , HMS Magestic , HMNB Devonport
Kampe/krige
Præmier og præmier Ridder af Badeordenen

Hayes, John ( Eng.  John 'Magnificent' Hayes ) ( 1767 [1] eller 1765 [2] - 7. april 1838 ) - britisk sømand, kaptajn , senere kontreadmiral , kommandør af badeordenen , under den franske revolutionære og Napoleonskrigene .

Han er bedst kendt for sin dygtighed som sømand og for sit engagement i design af nye skibe til Royal Navy .

Tidlige år

Omstændighederne for Johns fødsel er dårligt kendte, kilder adskiller sig selv på datoen. Nevø af Adam Hayes, en Deptford- skibsværftsmester , John blev introduceret til skibsbygning fra barnsben. Adam sørgede for, at hans nevø fra en alder af syv blev opført i skibets rolle som et eller andet skib. Dette juridiske smuthul gjorde det muligt for ham at blive rykket op på flådens lister, selv før han gjorde tjeneste til søs. [1] I løbet af denne tid blev John uddannet på værftet, indtil han i 1787 gik til HMS Orion under kommando af Hyde Parker .

Tjeneste

Efter HMS Orion overgik han i 1790 til kaptajn George Courtenays HMS Pearl , og med udbruddet af de franske uafhængighedskrige i 1793 fulgte han ham til HMS Boston . Et par måneder senere, den 31. juli 1793 , mødtes Boston i kamp med den franske fregat Embuscade . [2] Han lå for anker i New Yorks havn . Courtney sendte en udfordring til den franske kaptajn Bompart ( fransk: Jean-Baptiste-François Bompart ). Han tog imod udfordringen og gik ud for at møde det britiske skib. I den efterfølgende kamp blev Courtney dræbt og Boston hårdt beskadiget og tvunget til at flygte til Atlanterhavet .    

På trods af udfaldet af slaget blev Hayes forfremmet ved sin tilbagevenden til England og sluttede sig til kaptajn Charles Hamiltons HMS Dido . Sammen med ham flyttede han snart til Middelhavet på HMS San Fiorenzo . I 1799 , mens han var i Vestindien , blev han forfremmet til kommandør og blev i 1802 fuld kaptajn. De næste 7 år var i reserve. I 1809 overtog han kommandoen over HMS Alfred , deltog i evakueringen af ​​spanske tropper fra Galicien efter slaget ved Coruña. I juli samme år deltog han i landgangen på øen Walcheren på HMS Achille , og i december blev han tildelt HMS Freija og drog til Vestindien, hvor han næsten øjeblikkeligt deltog i slaget den 18. december. 1809 og besættelsen af ​​Guadeloupe . [en]

Storslåede Hayes

I 1812 overtog Hayes kommandoen over HMS Magnificent som en del af en eskadron, der udførte en tæt blokade af Brest . Biscayabugten er præget af hyppige vestlige storme, især om efteråret og vinteren, og blokadeafdelingerne handlede i konstant fare for at være på lækysten.

Om aftenen den 16. december ankrede Magnificent , med sænkede topmaster , ved indgangen til det baskiske raid ( Rochefort ) og ventede på en storm. Efter et stykke tid fandt Hayes ud af, at ankeret krybede. Selvom han blev forsinket af den overgivne verpe , med den tiltagende vind, høje bølger og stigende tidevand, var han en kvart mile (500 yards ) fra læ stimen. Hayes besluttede at tage skibet ud og begyndte roligt forberedelserne. Det sænkede for- og storsejl blev hævet igen , fjederenden blev bragt til verp . Efter at have forberedt sejlene i sæsoner , efter at have gjort værfterne hårdkogte på styrbords stag , arrangerede kaptajnen folkene og efter at have forklaret pligterne sagde han, at han krævede absolut og præcis underkastelse.

I det øjeblik brød hovedankeret af, men verp holdt. Da skibet blev afskåret, faldt stævnen ikke i vinden, men fjederen, der brast i næste sekund, vendte skibet sidelæns til bølgen. I dette øjeblik satte Hayes formarsejlet op , beordrede krydstogtet og de vigtigste værfter til at blive brasopet lige frem, og efterlod hovedgården på styrbord. Da han ankom med halvvind , satte han krydstogtsejlet, og da han tog vinden, begyndte Magnificent med roret til højre ombord at dreje. I det øjeblik blev hoved-topsejlet og storsejlet placeret, udplaceret til stedet for mizzen -ray, og skibet fløj til en anden spids, bevægede sig væk fra stimen, hvorfra det allerede var i et pistolskud [3] .

Hayes meddelte koldt til den stille besætning: "Skibet er uden for fare," og beordrede en kurs væk fra kysten. Dette suveræne eksempel på maritim praksis, som afværgede katastrofe, gav ham kaldenavnet englænderne.  Storslået [4] .

Nye skibe

Som svar på en række nederlag, som store amerikanske fregatter påførte briterne i begyndelsen af ​​krigen i 1812 , foreslog Hayes at skabe en modvægt til dem: at omdanne flere to-dækker linjemænd til 56-kanoner fr. rasées , ved at skære den ene klangbund af, samtidig med at det tunge nederste batteri bibeholdes.  

Idéen blev accepteret og implementeret , og Hayes fik kommandoen over et af disse skibe, HMS Majestic , en tidligere 74-kanon. Selvom intet nyt skib kom head-to-head med amerikaneren, mødte Majestic den franske Terpsichore den 2. februar 1814 og vandt efter en længere kamp. Kort efter slaget sank den franske fregat. [2] Året efter var Commodore Hayes til stede på Majestic ved overtagelsen af ​​USS præsident , selvom han ikke deltog i nærkamp.

Fredstidstjeneste

I slutningen af ​​krigen blev han ledsager af badeordenen [ 5] og i 1819 blev han udnævnt til superintendent [6] af Devonport -basen . I flere år i denne stilling var han aktivt involveret i design af nye skibe og udgav flere kendte pjecer om emnet. I 1829 overtog han HMS Ganges i Portsmouth og overførte til HMS Dryad et år senere som chef for den vestafrikanske station. I 1832 vendte han tilbage til Europa. I 1837 blev han forfremmet til kontreadmiral. [2]

Det næste år, stadig i aktiv tjeneste, døde han i Southsea, Hampshire , nær Portsmouth. Begravet i nærheden ved Farlington. Lidt er kendt om hans familieliv, men han havde flere sønner, hvoraf to, Courtenay  Osborn Hayes og John Montagu Hayes , steg til rang af admiral i Royal Navy . 

Noter

  1. ↑ 1 2 3 Laughton, JK Hayes, John : Oxford Dictionary of National Biography.
  2. ↑ 1 2 3 4 Tracy, Nicholas. Hvem er hvem i Nelsons flåde; 200 søhelte . Chatham Publishing, 1998.
  3. ↑ Cirka 50 skridt ≈ 40 yards.
  4. ↑ Woodman, Richard . Den uophørlige vagt. // Seapowers sejr. Vandt Napoleonskrigen 1806-1814. / Robert Gardiner, red. - Chatham Publishing, 1998. - S. 58.
  5. ↑ London Gazette, 4. januar 1815
  6. ↑ Kommandørækvivalent

Litteratur