Konvoj

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 15. marts 2019; checks kræver 25 redigeringer .

Konvoj  - en streng (kæde) af vogne , vogne , slæder og lignende, der transporterer enhver last eller personer [1] .

I militære anliggender blev en konvoj ud over selve transporten kaldt en særlig formation som en del af et regiment , division og andre formationer til at organisere transporten af ​​forsyninger og udstyr (artillerikonvoj, ingeniørkonvoj, sanitetskonvoj osv.); før masseintroduktionen af ​​køretøjer i de væbnede styrker  - en hestetrukket militær transportenhed, der følger division, regiment og andre formationer og designet til at levere materiel til formationerne for at udføre deres opgaver. I den russiske stats hær er den øverste leder af konvojen i regimenterne en konvojofficer , senere en militærkonvoj, eller Wagenmeister  - en embedsmand fra furshtadt (det vil sige konvojen), som var betroet tilsynet med heste , seletøj, vogne og andet tilbehør til konvojen, og general-wagenmeister havde ansvaret, inklusive alle hærens konvojer (væbnede styrker).

Furstadt  - en særlig konvoj i artilleri, indført af grev Peter Shuvalov , udnævnte dens chef i 1756; senere blev ordet fastsat til at henvise til alle vogne. En soldat ( almindelig ) i furshtadt - furleit ( tysk:  Fuhrleiter , fra Fuhre   - bagage, transport og Leiter  - leder ); juniorkommandant - furmeister . I det sydlige Rusland er konvojen kosh . I det gamle Rusland opstod konvojen .

Tidligere i det russiske imperium :

• En marcherende konvoj med artilleri og ingeniørforsyninger blev kaldt en park .
• Et brandvogntog er en disciplineret afdeling (brandvæsen) udstyret med alle anordninger til slukning af brande og redning af mennesker.
• Kloakkonvoj - et sæt transportanordninger (hermetisk låste tønder osv.) til fjernelse af spildevand.
• fragtkonvoj - lomovik .

I litteraturen er der et ord for at betegne det militære personel i disse formationer - en værnepligtig .

Historie

Konvojfolk (slaveførere ) i den romerske hær blev kaldt Calones . I den indledende periode af det romerske imperium, kunne de tages på en kampagne til krig og pacificering af de besatte områder, kun tribuner og centurioner . Efterfølgende steg antallet af kaloner i den romerske hær til det punkt, at de deltog i kampe , kampe og kampe .

I middelalderen , for at støtte deres formationer bagfra , blev hæren tvunget til at bære mad med sig i vogntoget, da der ikke var noget centraliseret forsyningssystem, og madkøb på stedet var vanskeligt på grund af underudviklingen af ​​den monetære cirkulation . Så under Karl den Stores krig med sakserne var hver kriger forpligtet til at komme til samlingsstedet med en tre måneders forsyning af mad. Derfor kunne krigen kun vare i kort tid, da madforsyningen skulle spares til hjemrejsen. Bag en middelalderhær, der talte flere tusinde mennesker, strakte en konvoj på flere tusinde vogne og tusindvis af kvægflokke sig over mange titusinder af kilometer [2] .

Den russiske militærteoretiker og praktiker Dmitry Milyutin forudsagde brugen og optræden i de væbnede styrker i Rusland og verden af ​​militært udstyr til kamp og dets støtte, såsom en bil, en panservogn , kampvogne og selvkørende artilleriophæng .

Er der f.eks. noget umuligt, at biler ikke blot fuldstændig erstatter vogne i vogntog, men endda vil komme ind i feltartilleriet ; i stedet for feltkanoner med hestesele vil mobile panserbatterier konkurrere på slagmarken , og kampen på land bliver som en kamp på havet.

I det 20. århundrede mistede ordet konvoj på grund af den udbredte introduktion af militært udstyr i tropperne sin relevans og faldt som begreb ud af brug i de styrende dokumenter og blev erstattet af sætningen - transport, militær transport.

I Rusland

Konvoj i Rusland fra det gamle russiske obvoz - at bære, levere [3] , samlenavnet på hestetrukne formationer (senere motoriseret og mekaniseret trækkraft), der udførte opgaverne med logistikstøtte : transport, vedligeholdelse og levering af materiel.

I den russiske hær fulgte alle beholdninger af materielle ressourcer eller "foder" med troppen og regimenterne på pakker og senere i en konvoj med hjul (slæde) eller blev leveret med vand. I den regulære hær introducerede Peter I en konvoj i regimenternes regulære struktur ( soldatformation - 63 vogne, dragonformation - 60 vogne). Siden 1708 blev regimentsvogntog opdelt i lette - "nødvendige ting til kampen" og tunge - "ekstra byrder", senere begyndte vogntoget af 1. og 2. kategori at blive kaldt. Alexander I reducerede konvojen i regimenterne, men dannede den i divisioner, herunder i deres sammensætning Furstadt- bataljonerne af 6 kompagnier (108 vogne, med en 9-dages forsyning af kiks og andre forsyninger), for hver infanteri- eller kavaleridivision.

I 1817 blev furshtat-brigaden dannet af 4 furshtat-bataljoner, som i 1821 fik navnet Garderne. I 1819 blev tre furshtat-brigader dannet under 1-4. infanterikorps. I 1820 blev der dannet yderligere fem furshtat-brigader. Furshtat-enhederne blev afskaffet i 1864 [4] .

I den russiske kejserlige hær (RIA) var der flere typer militærvogne :

• i dannelsesrækkefølge:
  • statsejet, det vil sige tilhørende statskassen, staten; i fredstid blev hans vogne, sammen med seletøj og tilbehør, fuldstændig holdt i RIA, men der var kun et lille antal heste (under mobilisering blev et sæt heste genopfyldt på grundlag af militærhestetjeneste);
  • filister, det vil sige tilhørende statens borgere, dannet i krigstid til leje, rekvisition eller på grundlag af undervandstjeneste.
• ved servicetilknytning _
  • kvartermester
  • særlig
    • artilleri
    • ingeniørarbejde
    • sanitære
• efter aftale:
  • mad- og tøj-, mad- og tøjkonvojen var divisionskonvojens første afdeling og bestod af vogne, der hævede infanteridivisionens materielle aktiver (pd): fødevareforsyning (kiks, korn, salt, te, sukker - i 4 dage , dåsekød og grøntsager - for en dag), et skyttegravsværktøj , en forsyning af tøj og sko. Hos ham var der en rytterforsyning af pd. 1. afdeling bestod af fem delinger , hvoraf 1., 2., 3. og 4. deling hver havde en dags forsyning af mad. Chefen for 1. division var også chef for divisionskonvojen.
  • artilleri
  • ingeniørarbejde
  • sanitær, sanitær konvoj var anden afdeling af divisionskonvojen og bestod af vogne, der hævede divisionens infirmeri og to felthospitaler , og om nødvendigt slutter militær ambulancetransport sig til divisionskonvojen .
  • officer
  • personale.
• efter formationer :
  • dele
  • forbindelser
  • foreninger
• ved fordeling mellem formationer:
  • kompagni ( eskadron , batteri ), det vil sige at hvert kompagni, eskadron, batteri havde sine egne vogne, heste og hold
  • bataljon ( division )
  • regiment, for infanteri- og riffelregimenter , var en del af enheden , rejste de materielle ressourcer, som personalet havde brug for til kamp og felttog. Derfor fulgte regimentskonvojen med på marchen som en del af sit regiment og måtte konstant være med eller ikke langt fra.
  • brigader , for riffelbrigader
  • division, for infanteriafdelinger og bestod af to afdelinger: den 1. - mad og beklædning og den 2. - sanitær. Kavaleridivisionerne i RIA havde ikke en divisionskonvoj.
  • korpus
  • hær .

... Ved gennemgangen af ​​divisionschefen blev en deling af Tersko-Gorsky-regimentet efterladt bag fronten , for at dække regimentskonvojen, som i øvrigt udelukkende består af kaukasiske tohjulede vogne. …

- V Gule regimenter, tyve måneder i hæren (1877-1878) ( Breve til redaktøren af ​​avisen "Governmental Bulletin" fra dens officielle korrespondent for Livgarden i Hans Majestæts Lancers Regiment , kaptajn Vsevolod Krestovsky)

Sammensætning

Vognkonvojen bestod af vogne, heste og et konvojhold, som omfattede:

• Ledelse (som en del af 1. afdeling før)
• 1. afdeling - mad og tøj
  • 1. deling
  • 2. deling
  • 3. deling
  • 4. deling
  • 5. deling
• 2. afdeling - sanitet

Vognkonvojen bestod af 287 vogne med 748 heste.

Vognene til transport af væsentlige ting, der fulgte med tropperne, udgjorde konvojen af ​​1. kategori, den omfattede:

• ladebokse , enkelt-hest projektil og dobbelt patron vogne (ammunition)
• værktøjsvogne (rejsesmedje, værktøj og hestesko)
• apotekskoncert
• sygestue hersker
• officersdobbelt.

Galleri

• I. K. Aivazovsky , " Vinterkonvoj på vej ", 1857

• V. V. Vereshchagin  - Transport af sårede (1878-1888). Privat samling

• Brandkonvoj (brandvæsen), Moskva , 1900

• Russisk artillerikonvojpark , på march , 1917

• Levering af de sårede til det russiske militærhospital med ambulancevogne, Første Verdenskrig

• Tysk konvoj på østfronten , 1914

• Hestekonvoj af artilleriregiment af 144. infanteridivision rykker frem til frontlinjen nordvest for Vyazma , 1. marts 1943

Se også

• hagl konvoj
• MuzOboz

Noter

1. ↑ En samling (tog) af rejser, sammenklappelige vogne eller slæder. - V. I. Dal . Forklarende Ordbog, 1863-1866.
2. ↑ Svechin A. A. Militærkunstens udvikling. Arkiveksemplar dateret 28. marts 2014 på Wayback Machine  - T. I. - M. - L . : Voengiz, 1928.
3. ↑ Af. det russiske forsvarsministeriums hjemmeside. . Hentet 14. september 2014. Arkiveret fra originalen 14. september 2014. (ubestemt)
4. ↑ Furshtat-brigader . Hentet 16. august 2021. Arkiveret fra originalen 16. august 2021. (ubestemt)

Litteratur

• V. I. Dal, Forklarende Ordbog, 1863-1866.
• "Konvoj" (1812) - en fabel af I. A. Krylov
• Militær konvoj  // Militær encyklopædi  : [i 18 bind] / udg. V. F. Novitsky  ... [ og andre ]. - Sankt Petersborg.  ; [ M. ] : Type. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
• Militærvogne // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : i 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1890-1907.
• Sanitetskonvoj // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : i 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1890-1907.
• Bestemmelser om regiments- og divisionsvogne, godkendt 10. juli 1885.
• M. A. Gazenkampf , "Tropkonvoj af en ny organisation og overgangsanordning", Skt. Petersborg ,: Militærtrykkeri, 1885 .
• Alexander Prozorov, Kamp om konvojen.
• Militærvogne // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : i 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1890-1907.
• Opslagsbog for officerer. Udarbejdet af generalstaben oberster V. Malinko og V. Golosov, 3. udgave, revideret og suppleret, del I. - Moskva, 1902, Printing House-Lithography of the Russian Partnership of Printing and Publishing, Chistye Prudy, Mylnikov per., egen hus. — 262 s.
• F. A. Maksheev , Forsyning og militærøkonomi i krigstid;
• F. A. Maksheev , Militær økonomi og bagerste organisation. Konvoj- og bagetablissementer af fremmede hære;
• P. Rezhepo , Konvojens betydning og arbejde;
• Bestemmelser om regiments- og divisionskonvojen - Militærafdelingens bekendtgørelse nr. 229 af 1907.
• Sytins militærleksikon, 1916, bind nr. 1 - nr. 18.

Links

• Svechin A. A. Udviklingen af ​​militærkunst. Bind I. - M.-L.: Voengiz, 1928
• Af. det russiske forsvarsministeriums hjemmeside.