Forrester, Patrick Graham

Patrick Graham Forrester ( født 1957  ) er en NASA -astronaut . Foretog tre rumfærgeflyvninger : STS - 105 (2001, " Discovery "), STS-117 (2007, " Atlantis ") og STS-128 (2009, " Discovery "), foretog fire rumvandringer, oberst i den amerikanske hær .

Personlige oplysninger og uddannelse

Patrick Forrester blev født 31. marts 1957 i El Paso , Texas . I 1975 dimitterede han fra gymnasiet i Springfield , Virginia . Han modtog en bachelorgrad i maskinteknik fra United States Military Academy i West Point, New York i 1979 . Han modtog en Master of Science-grad i mekanisk og rumfartsteknik fra University of Virginia i 1989 .

Gift med Diana Lynn Morris, hun er fra Springfield, Virginia, de har to børn. Han elsker baseball , løb , ungdomssportstræning. Hans forældre, Randmond (ret. oberst) og Patsy Forresters, bor i Fort Walton Beach, Florida . Hendes far, Lurie J. Morris (ret. oberst), bor i Prattville, Alabama . Hendes mor, Betty Morris, er død. [1] .

Før NASA

I juni 1979 sluttede Forrester sig til den amerikanske hær, kom ind på Aviation School og blev pilot i september 1980 . Han blev efterladt i flyveskolen som instruktørpilot. I 1984 blev han overført som delingsleder til en overfaldshelikopterbataljon på Hawaii . Efter at have modtaget sin kandidatgrad i 1989, blev han tildelt som flyvetestingeniør ved Edwards Air Force Base , Californien . I juni 1992 dimitterede han fra Naval Test Pilot School. I 1992 blev han overført til Aviation Technical Test Center, Fort Rucker, Alabama. Uddannet på: Paratroopers School, US Army Ranger School, Combined Arms Officers School, Staff College. Han har over 4.800 flyvetimer på 49 forskellige flytyper. [2] .

Forberedelse til rumflyvninger

Deltog i den 15. NASA-rekruttering. 1. maj 1996 blev optaget i NASA -truppen som en del af det sekstende sæt , astronautkandidat . Han begyndte at studere på General Space Training (OKP) kursus. Efter afslutningen af ​​kurset modtog han i 1998 kvalifikationen "flyvespecialist" og blev tildelt NASA Astronaut Office . Blev sendt til Shuttle Electronics Laboratory.

Flyvninger ud i rummet

• Første flyvning - STS-105 [3 ] , shuttle Discovery . Fra 10. til 22. august 2001 som "flyvespecialist". Hovedopgaverne for STS-105 var levering til den internationale rumstation (11. shuttleflyvning til ISS [4] ) af den tredje langtidsbesætning (ISS-3) og retur til jorden af ​​den anden besætning ( ISS-2 ) . Derudover blev der leveret forbrugsstoffer [5] og Destiny laboratoriemodulet blev eftermonteret [6] . Under flyvningen udførte han to rumvandringer : den 16. august 2001 - der varede 6 timer og 18 minutter, blev en EAS-blok med en ammoniakreserve installeret på P6 truss- sektionen , to PEC-containere blev overført og installeret på Quest-låsekammeret [7 ] . 18. august - 5 timer 29 minutter blev OIH-gelændere (fra engelsk Orbit-Installed Handrail ) installeret på overfladen af ​​Destiny - modulet ; lagt langs dem to strømkabler LTA (fra engelsk. Launch-to-Activation Heater ) for at installere truss sektionen S0 i flyvning STS-110 [7] . Flyvevarigheden var 11 dage 21 timer 13 minutter. [8] .  

• Den anden flyvning var STS-117 [9] , Atlantis - shuttlen . Fra 8. til 22. juni 2007 som "flyvespecialist". Formålet med flyvningen er at fortsætte konstruktionen af ​​den internationale rumstation og delvist erstatte ISS-besætningen. Levering og montering af S3/S4 truss segmenter. Demontering af midlertidige solpaneler og implementering af et nyt sæt solpaneler, der vil levere 25 % af energien til ISS. Under flyvningen udførte Forrester to rumvandringer: 13. juni 2007 - der varede 7 timer og 16 minutter. Under rumvandringen overvågede astronauterne Forrester og Swanson foldningen af ​​P6-segmentets solpaneler og korrigerede, om nødvendigt, ved hjælp af specialværktøjer de foldesolarray-segmenter. Selvom astronauterne brugte 45 minutter længere end planlagt på dette job, var kun 45 af de 115 fod af solpanelet rullet sammen. Processen med at folde solpaneler fortsatte under den næste rumvandring, som fandt sted den 15. juni. Derefter fortsatte astronauterne med at arbejde på aktiveringen af ​​S3/S4-segmentets solarrays monteret på ISS. Astronauterne fjernede transportlåsene og fastgørelserne fra solpanelets rotationsmekanisme. Det lykkedes dog ikke astronauterne at fuldføre dette arbejde til ende. Eksperter havde mistanke om, at de to motorer i denne enhed var forbundet forkert. Derfor fjernede astronauterne ikke de sidste transportlåse fra rotatoren for at undgå ukontrolleret rotation af solpanelet 17. juni 2007 - varighed 6 timer 29 minutter S4 og forberedte vendesystemet til regelmæssig drift som en del af ISS. Astronauterne installerede også et andet videokamera, et computernetværkskabel på Unity-modulet og et anti-meteorpanel på Destiny-modulet. Flyvevarigheden var 13 dage 20 timer 12 minutter [10] .

• Den tredje flyvning var STS-128 [11] , Discovery - shuttlen . Fra 29. august til 12. september 2009 som "flyvespecialist". Formål med flyvningen: levering af videnskabeligt udstyr, materialer og reservedele for at fortsætte livet på den internationale rumstation . Udskiftning af et ISS langtidsbesætningsmedlem. Levering af videnskabeligt udstyr i Leonardo transportmodulet . Leonardo-modulet foretog sin sjette flyvning til ISS. Under rumvandringer blev de eksperimentelle prøver udskiftet, som blev udstillet på den ydre overflade af det europæiske forskningsmodul "Columbus" . Under rumvandringer erstattede astronauterne ammoniaktanken, som er placeret på P1-segmentet af ISS truss-strukturen. Ammoniak bruges på stationen som kølemiddel. Massen af ​​ammoniaktanken er omkring 800 kg (1800 lb). Der er to stativer med videnskabelige instrumenter i Leonardo-modulet. Instrumenter beregnet til at studere væskers fysik er placeret i et stativ. Leonardo-modulet rummer også et køleskab designet til at opbevare eksperimentelle materialer og et sovested for ISS-besætningen. Indtil da havde stationen fire køjer: to i det russiske Zvezda-modul og to i det amerikanske Harmony-modul . Kajen leveret til Discovery er midlertidigt anbragt i det japanske Kibo-modul . Rumfærgen leverede mere end 700 kg (1.600 lb) nyttelast for at understøtte ISS-besætningens liv. Derudover vil omkring 2,8 tons (6.190 pund) reservedele og udstyr samt 2,7 tons (6.050 pund) forbrugsvarer blive leveret til stationen. Reservedele til luftregenereringssystemet i det amerikanske Destiny-modul blev leveret til stationen . Flyvevarigheden var 13 dage 20 timer 54 minutter [12] .

Den samlede varighed af ekstravehikulær aktivitet (EVA) for 4 udgange er 25 timer og 30 minutter. Den samlede varighed af rumflyvninger er 39 dage 14 timer 18 minutter.

Efter flyvningerne

I januar 2011 sluttede han sig til Johnson Space Research Center i Houston , Texas .

Priser og præmier

Tildelt: Space Flight Medal (2001, 2007 og 2009), Distinguished Service Medal (USA) , Meritorious Service Medal (USA) , Achievement Medal, National Defence Service Medal (USA) , Medal "For exceptionel merit" (2008 og 2010) og mange andre.

Se også

• Liste over kosmonauter og astronauter (og kandidater) .
• Liste over amerikanske astronauter - deltagere i orbitale rumflyvninger .
• Tidslinje for bemandede rumflyvninger (2000'erne) .

Noter

1. ↑ Biografi om Patrick G. Forrester . Hentet 11. november 2012. Arkiveret fra originalen 18. oktober 2012. (ubestemt)
2. ↑ Biografi om Patrick G. Forrester . Hentet 11. november 2012. Arkiveret fra originalen 23. november 2013. (ubestemt)
3. ↑ NASA - NSSDC - Rumfartøj - Detaljer . Hentet 11. november 2012. Arkiveret fra originalen 19. april 2015. (ubestemt)
4. ↑ Stadier af ISS-implementering . RSC Energia . Dato for adgang: 24. november 2010. Arkiveret fra originalen 16. januar 2014. (Russisk)
5. ↑ Lantratov K. Den tredje hoved ombord på ISS. Shuttle nyttelast  // Kosmonautik nyheder  : tidsskrift. - FSUE TsNIIMash , 2001. - Nr. 10 . Arkiveret fra originalen den 19. oktober 2011. (Russisk)
6. ↑ STS-105 / 7A.1 - den 106. flyvning under rumfærgeprogrammet  // Kosmonautik nyheder  : tidsskrift. - FSUE TsNIIMash , 2001. - Nr. 11 . Arkiveret fra originalen den 17. august 2012. (Russisk)
7. ↑ 1 2 Lisov I. Discovery-flyvning under STS-105 / 7A.1-programmet  // Kosmonautik nyheder  : journal. - FSUE TsNIIMash , 2001. - Nr. 10 . Arkiveret fra originalen den 19. oktober 2011. (Russisk)
8. ↑ NASA-STS-105 . Hentet 11. november 2012. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016. (ubestemt)
9. ↑ NASA - NSSDC - Rumfartøj - Detaljer . Hentet 11. november 2012. Arkiveret fra originalen 9. maj 2014. (ubestemt)
10. ↑ NASA - STS-117  (link ikke tilgængeligt)
11. ↑ NASA - NSSDC - Rumfartøj - Detaljer . Hentet 11. november 2012. Arkiveret fra originalen 18. oktober 2012. (ubestemt)
12. ↑ NASA - STS-128  (link ikke tilgængeligt)

Links

• Biografi om Patrick G. Forrester

Slægtsforskning og nekropolis	WikiTree