vej | |
"Jenisej" | |
---|---|
R257 | |
P257 "Yenisei" i netværket af føderale motorveje i Rusland | |
grundlæggende oplysninger | |
Land | Rusland |
Område |
Krasnoyarsk-territoriet Khakassia Tyva |
Status | føderale |
Ejer | stat |
Kontrolleret |
0-446 km Baikalupravtodor 447-1063 km UprDor "Yenisei" |
Længde | ~1113 km |
Start | Krasnojarsk |
igennem |
Abakan Kyzyl Chadan Khandagaity |
Ende | grænse til Mongoliet |
vejbelægning | asfalt |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Den føderale motorvej P257 "Yenisei" (indtil 1. januar 2018 kunne nummeret M54 også bruges ) - den føderale motorvej Krasnoyarsk - Abakan - Kyzyl - Chadan - Khandagaity - statsgrænsen til Mongoliet .
Længden af motorvejen er mere end 1110 kilometer .
Abakan-Kyzyl-sektionen er også kendt under det historiske navn Usinsky-trakten (da den krydsede den daværende grænse i Usinsky-grænsedistriktet). Det er den vigtigste transportåre, der forbinder Tyva med andre regioner i Rusland. Passerer gennem Sayans .
Strækningen Abakan - Kyzyl (387 km) blev bygget i 1914-1917, i 1932 blev den rekonstrueret til biltrafik. I 1966 blev strækningen Krasnoyarsk-Abakan (408 km) bygget.
Indtil 1. januar 2017 gik vejen fra Kyzyl sydpå gennem Samagaltai og Erzin til Tsagan Tolgoi-vejspærringen på grænsen til Mongoliet . Denne sektion blev republikken Tyvas ejendom , og den nye rute gik gennem Chadan og Khandagaity til Khandagaity DAPP [1] .
Fra Krasnoyarsk til Divnogorsk følger vejen næsten strengt mod vest langs den højre bred af Yenisei og krydser den over en bro placeret i området ved Krasnoyarsk vandkraftværk (ca. en kilometer nedstrøms). Yderligere, drejer man mod syd, passerer vejen langs en bjergserpentin, går til venstre bred af Yenisei og passerer videre nær de regionale centre i Krasnoyarsk-territoriet Balakhta og Novoselovo . Foran Novoselovo er der en inaktiv trafikpolitipost ved krydset af vejen til Maly Imysh (længere til Uzhur ) - denne vej bruges som hovedvej for trafik fra Khakassia og Tuva mod vest. Yderligere løber ruten gennem Khakassias territorium. Chernogorsk er til højre, og Abakan kan omgås både langs den gamle motorvej til venstre, krydser Yenisei langs den gamle kombinerede bro, og til højre, krydser Yenisei langs Brotherly-broen . Bag Yenisei ender ruten igen på Krasnoyarsk-territoriet . Minusinsk , der ligger 22 km fra Abakan , kan rundes til højre eller køres direkte igennem den. Yderligere, op til Grigorievka, løber motorvejen gennem skov-steppe-zonen ved Sayan -foden . På vej mod sydøst passerer motorvejen gennem Shushenskoye -bytypen efter 46 km . Yderligere, efter 80 km, løber ruten gennem det regionale centrum Ermakovskoye . Den sidste bebyggelse før Sayans er landsbyen Tanzybey , ved udgangen, hvorfra der er masser af spisesteder. Derefter begynder en lang opstigning til rutens hovedpass - Buibinsky Pass . Vejen før passet har mange skarpe sving og sløjfer. Ved passet er en del af vejen udstyret med det længste lavinegalleri i Rusland [2] (~1340 meter i øjeblikket), og lige bagved, på det højeste punkt, er der et kapel, hvor general Lebeds helikopter (guvernør for Krasnoyarsk-territoriet) styrtede ned. Faktisk er der bag den, op til nedgangen og krydser den første bro på Nizhnyaya Buiba-floden, en rekreativ zone " Ergaki " i Ergak-Targak-Taiga- bjergkæden (til venstre for motorvejen). Turistcentret ligger lige bag den første bro over Nedre Buiba. Yderligere løber ruten i lang tid i Nizhnyaya Buiba-flodens kanal og krydser den flere gange. Vejen ligger i den smukkeste mørke nåletræstaiga. Derefter går den til landsbyen Aradan på højre bred af Us -floden og strækker sig derefter langs denne flod. Derefter krydser den Us-floden (efterlader et revers til højre til en sekundær vej til den store landsby Verkhneusinskoye ) og stiger til Solnechny Pass. Mørk nåletræstaiga viger for tør taiga (lærk med mulige birke- og fyrrepletter). Bag Solnechny-passet går ruten ned i Solnechny-strømmens dal og begynder at klatre til Nolevka-passet, hvor den administrative grænse til Tuva ligger . Fra passet begynder en kontinuerlig nedstigning (5 km) til Turano-Uyuk-bassinet . For enden af nedstigningen er der en stationær post for færdselspolitiet "Shivilig". Yderligere følger ruten steppen gennem byen Turan og landsbyerne Uyuk og Sush, hvorefter den stiger til Kamenny-passet gennem Uyuk-ryggen (den gamle del af ruten løber gennem Vesyoliy-passet, ved siden af hvilket Taigaen Stationens skibase er placeret). Uyuk-ryggen er dækket af en sjælden lærkeskov. Bag højderyggen følger ruten et bjergrigt tørt steppeområde med mange op- og nedture op til Kyzyl . Der er en udveksling i bjergene 4 km før Kyzyl. Til venstre går motorvejen ind til byen gennem den fælles bro (rejs langs gaderne Rabochaya - Chuldum - Bai-Khaakskaya), til højre går omfartsvejen gennem transportbroen. Ud over Yenisei ender motorvejen i et kryds med Kyzyl - Ak-Dovurak motorvejen i den vestlige udkant af Kyzyl i industrizonen. Går man rundt i byen, smelter ruten sammen med udgangen fra byen og går sydpå gennem en absolut flad steppezone mod syd til landsbyen Balgazyn . Derefter begynder opstigningen til Shuurmaksky-passet gennem Horumnug-Taiga-ryggen (en bro mellem East Tannu-Ola-ryggene og Sangilen-højlandet). Passet er dækket med taiga. Bag passet går ruten ned til det regionale centrum af Samagaltai i Tes-Khem (Tes) -flodens dal - Ubsu-Nur-søens vigtigste biflod . Området bliver mere tørt og semi-ørken. Længere mod syd går ruten gennem Erzins regionale centrum. Både omkring Erzin og omkring Samagaltai blev der bygget en omfartsvej. Efter Erzin går ruten til grænsen til Mongoliet . Tsagan Tolgoi checkpoint ligger 56 km fra Erzin..
Området, hvor ruten løber, er hovedsageligt dækket af mobilkommunikation ( MTS , Megafon , Beeline , Tele_2 ). Følgende områder er undtagelser: