Anosova gaden (Moskva)

Anosova gaden

Ordning st. Anosov ved OSM ( 2015 ).
generel information
Land Rusland
By Moskva
amt HLW
Areal Perovo [1]
længde 1,48 [2] (op til SVR )
0,356
Underjordisk Kalinin linje Perovo Shosse Entuziastov Shosse Entuziastov (MCC)
Kalinin linje
Moskvas centrale cirkel
Tidligere navne
Chernyshevsky street [3] [4]
Postnummer 111524 [3] [5]
Telefonnumre +7 (495) ХХХ -хх-хх

Anosova Street [4] (fra 1930'erne til 1965 - Chernyshevsky Street ) - en gade med tovejs [6] biltrafik (en vognbane (på strækningen fra Perovskaya Street til Plyushchev Street) og to vognbaner (på strækningen fra Plyushchev St. til Kuskovskaya St.) i hver retning); er beliggende i den vestlige del af Perovo -distriktet [7] i det østlige administrative distrikt i den føderale by Moskva , Den Russiske Føderation. Passerer fra Perovskaya st. [8] til Plyushchev gaden [9] . Masterovaya gaden støder op fra øst [3] [10] . Nummereringen af ​​huse starter fra krydset med Perovskaya st. [3] (henholdsvis i retning fra nord til syd). Under konstruktionen af ​​overkørsler af hovedforløbet i den nordøstlige kord udføres køretøjstrafik på stedet fra Masterovaya Street. til Perovskaya st., frakørsel til Kuskovskaya st. lukket.

Geografisk placering

Buet indkørsel med et afrundet sving i krydset med Masterovaya Street; passerer langs den vestlige grænse af 1. og 2. mikrodistrikt i Perov; forbinder Perovskaya st., Kuskovskaya st., Masterovaya st. og Plusheva st. - de vigtigste passager i den vestlige del af Perovo-distriktet. Vest for st. Anosov ligger banegården for Moskva Jernbane " Perovo " [11] (Perovo-IV park - den tidligere station Moskva-Sortering-Ryazanskaya) og Moskva Lokomotivreparationsanlæg [11] . Langs den vestlige vejkant er der garagekomplekser [12] . Under hovedgaden Anosov på stedet fra husnummer 13 (i syd) til krydset med gaden. Håndværkeren passerer flodsamleren fra Nischenkas venstre biflod [13] . Samleren starter under gaden. Plyushchev [13] , ender ved lærredet af Moskvas ringvej ved sammenløbet med Nishchenka [13] . Ifølge den generelle plan for byen Moskva i 2015 passerer Anosova Street gennem to funktionelle zoner - industrielle (fælles; nordlige del af gaden) og boliger (fra Masterovaya Street til Kuskovskaya Street). Gaden (såvel som de vestlige og centrale dele af Perovo-distriktets territorium) er placeret i zonen med potentiel karstfare (farlig kategori).

Beskrivelse

Gadens røde linje går fra kanten af ​​fortovsbåndet til 75 meter fra siden af ​​gadens kørebane. Gadens geomorfologi er varieret. Begyndelsen af ​​st. Anosov (ved krydset med Perovskaya st.) ligger i et lavland (151 m over havets overflade) [14] ; mod syd stiger gaden til en bakke [14] , hvis top falder på gårdspladsen nær krydset med Masterovaya Street. (154 m over havets overflade) [14] , nær husnummer 7 [15] , går gaden igen ned til 151 m over havets overflade (krydsning med den tidligere Vseobucha-gade [14] , hvorpå der var en dam [14] og en pumpestation [14] ). Fra hus nummer 7 til Kuskovskaya st. passagen stiger til en bakke [14] , hvis top er placeret nær bygningen af ​​Moscow State Medical University (Kuskovskaya st., 1a) [16] .

Den sydlige del af st. Anosova passerer inden for grænserne af den projicerede sektion af den nordøstlige akkord. Akkordeprojektet omfatter rekonstruktionen af ​​Anosov Street [17] og konstruktion af ramper til Masterovaya Street [17] . Fra 2015 er vejbelægningen asfalteret , gaden har belysning (lanterner på armeret betonmaster). Vandret vejafmærkning påført langs gadens længde. Anosova: fra krydset med Kuskovskaya st. inden man går ind i krydset med St. Plyushcheva (fra siden af ​​henholdsvis Kuskovskaya St.) - nr. 1.3 (i midten af ​​kørebanen), nr. 1.6 (mellem to kørebaner i én retning (på vendesektionen i den sydlige del af Anosova St.) ), nr. 1.5 (mellem to kørebaner i én retning ); i krydset mellem st. Anosova fra st. Plyushchev - nr. 1.7 (mellem trafikbaner i modsatte retninger), nr. 1.16 ("sikkerhedsøer" ved krydset mellem gader); fra krydset med St. Plyushchev til hus nr. 18a - nr. 1.1, skiftende ved bevægelse (i retning fra syd til nord) nr. 1.6, derefter nr. 1.2.2 (nogle steder (krydser gaden med sekundære passager til garagekomplekser) markering No. 1,7); fra krydset med gårdens passage (fra Anosov St. til hus nr. 13) til gadens sving (nær hus nr. 1/17) - nr. 1.2.2; fra gadens sving til indgangen til krydset med Masterovaya st. - markering af ændringer fra nr. 1.6 til nr. 1.1; i krydset med Masterovaya st. — nr. 1,7; fra krydset med Masterovaya st. før gadens sving (nær huset nr. 2, bygning 5 på Perovskaya St.) - markering nr. 1.1, derefter nr. 1.6, derefter nr. 1.2.2, før man drejer nr. 1.6, derefter nr. 1.1; ved krydset med Perovskaya st. — nr. 1.7. Yderligere Perovskaya gaden har to kørebaner i hver retning. Fra krydset med St. Anosova Perovskaya st. har markeringer nr. 1.3 (i midten af ​​kørebanen), nr. 1.1 og yderligere nr. 1.6 (mellem kørebaner i retningen fra Plekhanov St. til Anosov St.), nr. 1.2.2 (mellem kørebaner i retning fra Anosov St. til Plekhanov St.). Lodret markering på gaden. Anosova: de fleste gadebelysningsmaster har markering nr. 2.1.3. Stationære trafikskilte installeret langs gadens længde. Anosova: nr.  1.34.2 (ved krydset med Perovskaya St.), nr.  1.11.1 (før krydset med Perovskaya St. ved flytning fra henholdsvis Kuskovskaya St. til Perovskaya St.), nr.  2.1 (ved kryds med Masterovaya St., ved kryds med Plyushcheva-gaden), nr.  3.29 (nær hus nr. 22 på Plyushcheva-gaden), nr.  1.11.2 (før krydsning med Kuskovskaya-gaden, når man flytter fra Perovskaya-gaden til henholdsvis Kuskovskaya-gaden), nr. 3.24 (  maksimal hastighedsgrænse 40 km/t [18] og 20 km/t [19] før krydset med Kuskovskaya St., når man bevæger sig fra Perovskaya St. til Kuskovskaya St., henholdsvis) og nr. 3,25 (henholdsvis ved kørsel i den modsatte retning) [20] . Hastighedsbegrænsning på strækningen fra husnummer 1g til krydset med Kuskovskaya st. (40 km/t [18] , derefter 20 km/t [19] ). Begrænsninger af den maksimalt tilladte hastighed for køretøjer er forbundet med en særlig bevægelsesmåde, når køretøjer krydser kunstige bump [21] . Skilte nr. 1.16 [18] og nr. 5.20 [19] (ved kørsel fra henholdsvis Perovskaya St. til Kuskovskaya St.) advarer bilister  om kunstige ujævnheder (populært " fartbump "). Kanterne af de kunstige ujævnheder er indrammet af markering nr. 1.25 [21] i overensstemmelse med de fastsatte regler. I hele gaden. Anosov har ikke trafiksignalregulering , såvel som ikke- og regulerede fodgængerfelter på jorden , under og over jorden .

I 2016-2017 over hoveddelen af ​​gaden. Anosov, overføringer af den nordøstlige akkord er ved at blive opført (på sektionen fra krydset af akkorden med Budyonny Avenue til Kuskovskaya Street).

Etymologi

Anosova Street modtog sit moderne navn den 3. maj 1965 til ære for P. P. Anosov [1] [22] [23] (1797-1851), en russisk ingeniør, en af ​​grundlæggerne af metallografi [1] . Valget af navnet var ikke tilfældigt, da byen Perovo stort set blev bygget som en by af metallurger, hvor familierne til tusindvis af arbejdere fra Hammer and Sickle -fabrikken og andre virksomheder boede, og Anosov ydede et betydeligt bidrag til udvikling af metalvidenskab (udførte de første metallografiske undersøgelser i Rusland jern og dets legeringer , afslørede forholdet mellem stålets struktur og egenskaber , afslørede hemmeligheden bag at opnå damaskstål , begyndte systematisk forskning inden for stållegering ) og i udviklingen af den metallurgiske industri i Ural [24] .

Det tidligere navn - Chernyshevsky Street (i byen Perovo ) [1]  - blev givet til ære for forfatteren og litteraturkritikeren N. G. Chernyshevsky [25] [26] . Omdøbningen skyldtes, at der i Moskva (hvor byen Perovo indgik i 1960) allerede var én Chernyshevsky-gade - indtil 1992 hed Pokrovka-gaden [24] .

Historie

Chernyshevsky Street dukkede op i 1930'erne. [24] på en stribe land langs den vestlige grænse af byen Perovo nær Moskva: fra en lille lund [27] vest for landsbyen Pervomaisky (i nord) til Perovo-banegården, Proletarskaya (moderne Kuskovskaya-gade) og Plekhanov (nu Plyushchev street) gader (mod syd). Tidligere, i 1850'erne, gennem det moderne kryds mellem Masterovaya Street. og st. Anosov, en landevej gik gennem et øde bakket område fra landsbyen Perovo til en bomuldsfabrik på dæmningen af ​​den sumpede flod. Tiggere (i området ved den moderne Prud-Klyuchiki Street ) [28] [29] . Vejen blev bevaret indtil slutningen af ​​1800-tallet. Under anlægsarbejdet blev vejen ændret - et sving viste sig mod nord. I løbet af det XX århundrede. vejen fik konturerne af den moderne Masterovaya-gade, efter at have mistet kontakten med Prud-Klyuchiki og Nishchenka (i vest), med den centrale del af den tidligere by Perovo (i øst). I begyndelsen af ​​det XX århundrede. på stedet for den moderne gade. Anosov, telegrafpost nr. 5 var placeret (på forbindelsesgren nr. 10 fra Moskva-distriktsjernbanen til Perovo-stationen) [30] [31] . Posten var placeret syd for vejen fra Perov til Prud-Klyuchiki, nord for Perovo banegård. I 1910, ved det moderne kryds mellem st. Anosova fra Masterovaya st. der var en vej, der krydsede fra Baulins dacha til Perovo station. Den sydlige del af vejen løb parallelt med forbindelsesgrenens jernbanespor (gennem de moderne gårdrum til huse nr. 7, nr. 9, nr. 11, nr. 13). Også markeret på kortet er den navnløse venstre biflod til Nishchenko-floden, som flød fra landsbyen Perovo gennem den fremtidige gade. Chernyshevsky (St. Anosov). I 1935 passerede Moskvas grænser gennem det moderne kryds mellem gaderne Perovskaya og Anosova [32] . Efter planen fra Moskva i 1939 blev grænsen placeret tættere på Moskvas ringvej [33] . Og først i 1950'erne vendte grænsen tilbage til krydset mellem to gader [34] .

I 2016-2017 hoveddelen (fra Masterovaya St. til Kuskovskaya St.) blev demonteret, byggepladsen for North-East Chord blev organiseret, hvis overkørsler bliver bygget over gadens vejbane. Anosov.

Bygning

I området ved st. Anosov (tidligere - Chernyshevsky Street) var der ingen tæt udvikling af individuelle lavhuse. For det meste i 1930'erne. - 1950'erne på de områder, der støder op til gaden, var der industrielle, tekniske bygninger, grøntsagslagre [35] . Sovjetiske bygninger gik tabt i 1960'erne. under anlæggelsen af ​​gaden med boligtypiske etagebyggerier. I 1960 blev der opført et hus, der i dag er registreret på st. Anosova, d.7 (2019 m²) [36] , i 1962 - d.5 (4148 m²) [37] , i 1966 - d.11 (2586 m²) [38] , d.13 (2578 m²) [39 ] , i 1967 - hus 9 (2579 m²) [40] , i 1969 - hus 3, bygning 1 (3634 m²) [41] , hus 3, bygning 2 ( 4453 m²) [42] .

På nuværende tidspunkt er st. Anosov, 20 bygninger blev registreret, hvoraf 7 er lejlighedsbygninger [43] . Alle beboelsesbygninger serviceres af DEZ "Perovo" [44] .

Bemærkelsesværdige bygninger og strukturer (der skiller sig ud fra det generelle udvalg af boligbyggerier) omfatter bygningen af ​​MLRZ-klubben (Plyushchev St., 18a), bygningen af ​​det tidligere køkken-spisestue og trikotagefabrik (Plyushchev St., 22), hvorpå der er et mindeskilt på henrettelsesstedet Perovsky jernbanearbejdere i 1905 (denne historiske bygning blev ødelagt i 2016 som forberedelse til opførelsen af ​​akkorden, en mindeplade for Perovsky jernbanearbejdere hænger nu på den nærliggende poliklinikbygning) . Langs det østlige fortov er der parkeringspladser (uden overdækning), langs det vestlige fortov er der garagekomplekser (nr. 426 MGSA VAO [45] , nr. 102 MGSA VAO). Mellem kryds med Masterovaya st. og Perovskaya st. øst for gaden ligger statens budgetinstitution "Automotive Roads" (St. Anosov, 1/1) og Road Maintenance Company "DEK-3" State Unitary Enterprise "Avtodormekhbaza" til servicering af den tredje ringvej (Perovskaya St. , 2) [46] . På adressen st. Anosova, d.3, bygning 2 ligger biblioteksnummer 127 [47] [48] . Den annoncerede bogfond er på 50 tusind bøger [48] .

I et grønt område nær MLRZ-klubbens udbrændte bygning er der et monument over medlemmer af CPSU (b) [49] [50] (Plyushcheva street, 18) [49] [51] . Monumentet blev rejst den 7. oktober 1927. [ 49] [50] Monumentet er dedikeret til P.K. Plushev (1890-1920), V.I. [50] .

Transport

Offentlig transport på jorden passerer ikke langs Anosova Street. Det nærmeste stoppested "Polyclinic No. 73" af busser 36, 83, 842 er placeret på Plusheva Street.

De nærmeste metrostationer er Perovo og Highway Entusiaster . Metrostationer kan nås med offentlig transport til overfladen: Novogireevo - 13 stop med bus 36 [52] , Perovo - 7 stop med bus 842 [52] , Highway Entusiaster - 5 stop med bus busser 36, 83 [52] . Også i området ved Anosova-gaden er der et jernbanestop - Perovo -stationen i Kazan-retningen af ​​Moskva-Ryazan- grenen af ​​Moskva-jernbanen. Siden den 10. september 2016 er stationen Highway of Enthusiasts i Moskvas centrale ring blevet åbnet, som ligger ved siden af ​​metrostationen af ​​samme navn. Andronovka MCC-stationen tættest på Anosova-gaden har ingen transportforbindelser.

Anosova Street er en del af lastrammen i det østlige administrative distrikt i Moskva [53] [54] .

Økologisk situation

Støjforurening (ifølge GPBU " Mosekomonitoring " for 2014) for gaden. Anosov - uden at overskride normerne [55] . Målingerne er udført i den nordlige og sydlige del af gaden. Anosov [55] . Ifølge masterplanen for Moskva i 2015 er det planlagt at installere støjskærme på strækningen fra Masterovaya til Kuskovskaya st. (i et boligområde), samt udskiftning af vinduer til støjbeskyttende. Fra st. Anosov, Mosecomonitoring-hotline modtog 2 klager i 2013 [56] over luftforurening. Området omkring St. Anosov er under indflydelse af behandlingsanlæggene i Kuryanovsk [56] , hvilket fører til luftforurening. Men målingerne i 2013 på det område af industrizone nr. 54 "Prozhektor", beliggende nord for gaden. Anosov, ingen overskridelser af normerne blev afsløret [56] . Ifølge 2012 data, st. Anosova passerer gennem den regulatoriske sanitære beskyttelseszone i industrizonerne " Karacharovo " og " Prozhektor " [57] .

Noter

  1. ↑ 1 2 3 4 Pospelov, 2003 , s. 17.
  2. ↑ Beregning af længden af ​​Anosov Street ved hjælp af værktøjet Måling af afstand på Yandex.Maps . Yandex.Maps-portal. Hentet 8. juni 2015. Arkiveret fra originalen 8. juni 2015.
  3. ↑ 1 2 3 4 Anosova street (Alle gader i Moskva) . Moskva indeks. Hentet 8. juni 2015. Arkiveret fra originalen 31. marts 2015.
  4. ↑ 1 2 Ordliste over Moskvas gader . Portal "Gramota.ru". Hentet 7. juni 2015. Arkiveret fra originalen 8. juni 2015.
  5. ↑ Postnummer Moskva, Anosova-gaden . Indexmoskva. Hentet 8. juni 2015. Arkiveret fra originalen 8. juni 2015.
  6. ↑ Type st. Anosov er angivet på kortet "Map" på den gratis korttjeneste " Google Maps " (i begyndelsen Arkivkopi dateret 8. juni 2015 ved Wayback Machine på gaden (ved krydset med Perovskaya St.), i midten Archival kopi dateret 7. juni 2015 på Wayback Machine , til sidst Arkivkopi dateret 7. juni 2015 på Wayback Machine Street (nær krydset med Kuskovskaya St.) Manglende pile Arkivkopi dateret 8. juni 2015 på Wayback Machine ( Arkiveret fra originalen den 8. juni 2015 (utilgængeligt link) Arkiveret den 8. juni 2015.  ) på gadens kontur betyder, at gaden er en tovejsvej.
  7. ↑ Gader i Perovo-distriktet . Portal "Alle gader i Moskva". Hentet 25. marts 2015. Arkiveret fra originalen 26. marts 2015.
  8. ↑ Krydser Perovskaya st. og st. Anosov på skemakortet på Yandex.Maps-portalen . Yandex.Maps-portal. Hentet 25. marts 2015. Arkiveret fra originalen 30. januar 2016.
  9. ↑ Krydsning af Plusheva st. og Anosova st. på skemakortet på Yandex.Maps-portalen . Yandex.Maps-portal. Hentet 26. marts 2015. Arkiveret fra originalen 30. januar 2016.
  10. ↑ Krydsning af Masterovaya st. og Anosova st. på skemakortet på Yandex.Maps-portalen . Yandex.Maps-portal. Hentet 25. marts 2015. Arkiveret fra originalen 30. januar 2016.
  11. ↑ 1 2 MLRZ og Perovo-stationen i et rumfotografi (Hybridkort) på Yandex.Maps-portalen . Yandex.Maps-portal. Hentet 25. marts 2015. Arkiveret fra originalen 2. april 2015.
  12. ↑ Rumfotografi af et fragment af parkeringsplads nr. 426 af MGSA VAO på kortet over Yandex.Maps-portalen . Yandex.Maps-portal. Hentet 25. marts 2015. Arkiveret fra originalen 2. april 2015.
  13. ↑ 1 2 3 Vandområdernes tilstand og samler-flod-nettet, HLW (JPG). GPBU "Mosecomonitoring". Dato for adgang: 24. december 2015. Arkiveret fra originalen 23. december 2015.
  14. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Plan over Moskva udgivet af Mosgorgeotrest fra Moskvas arkitektur- og planlægningsafdeling. Skydning 1951, udgave 1952. Sammensat plan.
  15. ↑ Visning af det moderne kort "Map" fra "Google Maps" og planen for Moskva udgivet af Mosgorgeotrest fra Architectural and Planning Administration of Moscow (1951) . retromap. Hentet 8. juni 2015. Arkiveret fra originalen 26. januar 2012.
  16. ↑ Visning af det moderne kort "Map" fra "Google Maps" og planen for Moskva udgivet af Mosgorgeotrest fra Architectural and Planning Administration of Moscow (1951) . retromap. Hentet 8. juni 2015. Arkiveret fra originalen 26. januar 2012.
  17. ↑ 1 2 Store drivere vil køre langs akkorderne . Kommersant. Hentet 26. marts 2015. Arkiveret fra originalen 2. november 2012.
  18. ↑ 1 2 3 Se st. Anosov ved krydset med Kuskovskaya st. ved at bruge værktøjet Street Panoramas på Yandex.Maps . Yandex.Maps-portal. Dato for adgang: 18. juni 2015. Arkiveret fra originalen den 30. september 2162.
  19. ↑ 1 2 3 Se st. Anosov ved krydset med Kuskovskaya st. ved at bruge værktøjet Street Panoramas på Yandex.Maps . Yandex.Maps-portal. Dato for adgang: 18. juni 2015. Arkiveret fra originalen den 30. september 2162.
  20. ↑ Se st. Anosov ved krydset med Kuskovskaya st. ved at bruge værktøjet Street Panoramas på Yandex.Maps . Yandex.Maps-portal. Dato for adgang: 18. juni 2015. Arkiveret fra originalen den 30. september 2162.
  21. ↑ 1 2 Udsigt st. Anosov ved krydset med Kuskovskaya st. ved at bruge værktøjet Street Panoramas på Yandex.Maps . Yandex.Maps-portal. Dato for adgang: 18. juni 2015. Arkiveret fra originalen den 30. september 2162.
  22. ↑ Anosova gaden . Mit område i Moskva. Hentet 26. marts 2015. Arkiveret fra originalen 8. juni 2015.
  23. ↑ Anosov Pavel Petrovich // Moskva: Encyklopædi  / Kapitel. udg. A. L. Narochnitsky . - M  .: Soviet Encyclopedia , 1980. - 688 s. - 200.000 eksemplarer.
  24. ↑ 1 2 3 Starodubov, Yuri.  Pavel Anosov afslørede hemmeligheden bag damaskstål  // Eastern District . - 2016. - Nr. 13 (148) for 15. april . - S. 16 . Arkiveret fra originalen den 17. april 2016.  (Få adgang: 5. maj 2016)
  25. ↑ Vostryshev, 2010 , s. 26.
  26. ↑ Dekret fra Moskvas regering af 27. juli 1999 N 681 . Hentet 23. januar 2010. Arkiveret fra originalen 29. april 2016.
  27. ↑ Geoder. kontor afd. bjerge Moskva-sovjettens land. Rep. udg. Alferova N.V. Plan over Moskva (Square H-20) - 1:35000. — M.: Geodes. kontor afd. bjerge lander af Moskvas byråd, 1939 (2. kartografiafdeling af GUGK under Rådet for Folkekommissærer i USSR).
  28. ↑ Visning af det moderne kort "Scheme" fra "Google Maps" og den topografiske plan for Moskva-omgivelserne (Under ledelse af generalløjtnant Schubert og indgravering ved Military Topographic Depot; Gravering: Ivanov 2nd, Kopiev, Michurin, Potekhin, Sorokin. - Sankt Petersborg: Militært topografisk depot, 1848) . retromap. Hentet 31. marts 2015. Arkiveret fra originalen 1. marts 2013.
  29. ↑ Topografisk kort over Moskva-provinsen. Række. III. L. 5, 6: Komp. med topografisk skydning, produktion i 1852 og 1853 / Grav. i Militær-topografien depot; Stik: Eglov, Bornmiller m.fl.; Skåret ud. ord: Morgunov og Petrov. - 1:84000, 2 verst i en tomme. - Sankt Petersborg: Militær-topografisk. depot, 1860. - 1 ark.
  30. ↑ Plan over byen Moskva, der viser retningen af ​​Moskva-distriktsjernbanen og dens afdelinger ifølge de endelige regeringsundersøgelser fra 1902 - M .: 1902.
  31. ↑ Album med udøvende standardtegninger af Moscow District Railway. - V.1 - M.: 1903-1908. - S. 229.
  32. ↑ Ordning for de vigtigste motorveje, vanding og landskabspleje i Moskva / Comp. ulige. planlægning af Moskvas byråd i 1935 - 1:30000. - M .: Mossovet, 1936 (2. kartografiafdeling af VKG GUGSK NKVD i USSR). - 1 æske (2 ark): farve.
  33. ↑ Plan over Moskva / Comp. Geoder. afdelingens kontor bjerge Moscow Councils landområder; Rep. udg. Alferova N.V. - 1:35000. — M.: Geodes. kontor afd. bjerge lander af Moskvas byråd, 1939 (2. kartografiafdeling af GUGK under Rådet for Folkekommissærer i USSR). — 1 sæt: kol.
  34. ↑ Plan over Moskva udg. Mosgorgeotrest fra Moskvas arkitektur- og planlægningsafdeling. Skydning 1951, - M., 1952
  35. ↑ Plan over Moskva, udgivet af Mosgorgeotrest fra Moskvas arkitektur- og planlægningsafdeling. Opmåling fra 1951, udgave 1952. Sammensat plan sammensat af 49 store fragmenter.
  36. ↑ Anosova Street, 7 . Hus og gård. Hentet 8. juni 2015. Arkiveret fra originalen 8. juni 2015.
  37. ↑ Anosova Street, 5 . Hus og gård. Hentet 26. marts 2015. Arkiveret fra originalen 8. juni 2015.
  38. ↑ Anosova Street, 11 . Hus og gård. Hentet 26. marts 2015. Arkiveret fra originalen 8. juni 2015.
  39. ↑ Anosova Street, 13 . Hus og gård. Hentet 26. marts 2015. Arkiveret fra originalen 8. juni 2015.
  40. ↑ Anosova Street, 9 . Hus og gård. Hentet 26. marts 2015. Arkiveret fra originalen 2. april 2015.
  41. ↑ Anosova gade, 3 bygning 1 . Hus og gård. Hentet 26. marts 2015. Arkiveret fra originalen 2. april 2015.
  42. ↑ Anosova gade, 3 bygning 2 . Hus og gård. Hentet 26. marts 2015. Arkiveret fra originalen 2. april 2015.
  43. ↑ Anosova gaden . Portal "Moskva er vores by". Dato for adgang: 26. marts 2015. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
  44. ↑ State Unitary Enterprise of Moscow DEZ i Perovo-distriktet . Hus og gård. Hentet 26. marts 2015. Arkiveret fra originalen 8. juni 2015.
  45. ↑ Tidligere parkeringsplads nr. 426 MGSA VAO (Moskva) . Wikimapia . Hentet: 1. maj 2001.
  46. ↑ East JSC Avtodormekhbaza DEK-3 SUE . Portal "OrgRf". Hentet 8. juni 2015. Arkiveret fra originalen 8. juni 2015.
  47. ↑ Bibliotek nr. 127: Bybiblioteker: Perovo-distriktet . Opslagsbog om de statslige institutioner i Moskva. Hentet 8. juni 2015. Arkiveret fra originalen 8. juni 2015.
  48. ↑ 1 2 Centraliseret bibliotekssystem nr. 3 . Officiel side for det centrale bibliotekssystem nr. 3 i det østlige administrative distrikt i Moskva. Hentet 8. juni 2015. Arkiveret fra originalen 8. juni 2015.
  49. ↑ 1 2 3 4 For evigt i folkets minde . Moskva Pravda. Hentet 8. juni 2015. Arkiveret fra originalen 8. juni 2015.
  50. ↑ 1 2 3 Brock, Valery. Af en retfærdig årsag // Signal. - 2015. - nr. 8 (769) for 5. marts .
  51. ↑ Dekret fra Moskvas regering af 29/04/2014 nr. 225-PP "Om ændringer til dekreter fra Moskvas regering af 24. februar 2010 nr. 157-PP, dateret 15. november 2011 nr. 533-PP " (utilgængeligt link) . Portal "Business Moskva". Hentet 8. juni 2015. Arkiveret fra originalen 8. juni 2015. 
  52. ↑ 1 2 3 Sådan kommer du til stoppestedet "Polyklinik nr. 73" . Hentet 25. marts 2015. Arkiveret fra originalen 26. marts 2015.
  53. ↑ I den østlige del af Moskva var bevægelsen af ​​lastbiler begrænset . // Østdistrikt (18. november 2014). Hentet 26. marts 2015. Arkiveret fra originalen 8. juni 2015.
  54. ↑ En lastramme introduceres i distriktet . Udsigt fra Falcon Mountain. Hentet 8. juni 2015. Arkiveret fra originalen 8. juni 2015.
  55. ↑ 1 2 Støjeksponering, HAO (JPG). GPBU "Mosecomonitoring". Dato for adgang: 24. december 2015. Arkiveret fra originalen 23. december 2015.
  56. ↑ 1 2 3 State of Atmospheric Air, VAO (JPG). GPBU "Mosecomonitoring". Dato for adgang: 24. december 2015. Arkiveret fra originalen 23. december 2015.
  57. ↑ Industrizoner og virksomheders territorier, VAO (JPG). GPBU "Mosecomonitoring". Dato for adgang: 24. december 2015. Arkiveret fra originalen 23. december 2015.

Litteratur