Smalsporet jernbane Atbasar – Industri

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 22. oktober 2021; checks kræver 7 redigeringer .
Smalsporet jernbane Atbasar – Industri
generel information
Land
Beliggenhed Atbasar-regionen
Service
åbningsdato 31. oktober 1957
Lukkedato 2013
Tekniske detaljer
længde
Sporbredde 750 mm
Linje kort

Den smalsporede jernbane Atbasar  - Industrial (Shantobe landsby) - indtil den blev fuldstændig demonteret i 2013, den største smalsporede jernbane med en sporvidde på 750 mm i Republikken Kasakhstans territorium , den eneste overlevende smalsporede jernbane blandt de bygget i 1950'erne på områderne udvikling af jomfruelige og brakmarker . Det var placeret på territoriet af Atbasar-distriktet i Akmola-regionen .

Dato for idriftsættelse af de første sektioner (Atbasar - Barakkul og Atbasar - Krasnoznamenskaya): 31. oktober 1957 .

Maksimal længde (1990): 300 kilometer.

Status fra 2007

Længden er 98 kilometer (Atbasar - Industrial).

Der er 4 stationer: Atbasar, Barakkul, Balapan (i centrum af landsbyen Shantobe ), Industrial (nær minen i udkanten af ​​landsbyen). Lokomotivdepoter er placeret ved stationerne Atbasar og Promyshlennaya. Diesellokomotiverne TU2, TU4, TU7A kører.

Der udføres kun godstrafik på denne jernbane. Hovedlasten er uranmalm . Desuden transporteres kul og svovlsyre .

Ifølge data fra 2007 er ejeren af ​​den smalsporede jernbane Stepnogorsk Temip Zholy LLP.

Likvidation

I 2013 blev den demonteret af uidentificerede personer [1] . Uranminen i Shantobe oparbejdede malmforekomster i de samme år og lukkede [2] . I 2021 blev en ubrugt bygning af det tidligere depot og et demonteret diesellokomotiv TU7 [3] observeret i Atbasar . Jernbanen blev ikke demonteret af ukendte PERSONER, den blev bygget i METAL. ledelse af SGCC LLP. efter minen blev lukket.

Se også

Noter

  1. ↑ Atbasar-Shantobe smalsporet jernbane (utilgængelig forbindelse) . Dato for adgang: 28. januar 2014. Arkiveret fra originalen 28. januar 2014. 
  2. ↑ Victor MOLODOVSKY. Er der en vej ud af Shantobinos "blindgyde"?  // Stepnogorsk avis. - 2013. - 2. maj. Arkiveret fra originalen den 17. december 2021.
  3. ↑ Ainur Orazbekova. Glemt et halvt århundredes historie: Hvad skete der med Atbasar smalsporet jernbane  (russisk)  ? . Newtimes.kz (23. november 2021). Hentet 17. december 2021. Arkiveret fra originalen 17. december 2021.

Links