Vogn

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 7. august 2021; checks kræver 6 redigeringer .

En vogn [1] [2] ( vogn ) er en simpel bonde- eller grubevogn , af forskellige typer, med skakter [1] , en firehjulet godsvogn .

Heste spændes normalt til vogne , sjældnere - bøfler , muldyr , okser . Traditionelt er vogne lavet af træ , selvom moderne vogne ofte har hjul med pneumatiske dæk i stedet for træhjul . På vogne bruges et skaft eller et trækstangshold . Trods den tilsyneladende primitivitet er vognen en kompleks teknisk struktur, der består af mange dele. Det tog en tømrer på landet og hans assistent mindst en måneds arbejde at bygge en vogn. På det sydlige Ruslands territorium, i Lille Rusland , kaldes en oksevogn en woz [3] , i Kaukasus og i de sydlige provinser af det kejserlige Rusland kaldes en lang vogn på fire hjul med jernaksler en arba eller garba. Stor vogn - vogn . En lang vogn, med en høj, udstrakt krop, til at trække skiver - rydvan .

Specifikationer

Bæreevnen for konventionelle vogne er omkring 750 kg . Egenvægten af en sådan vogn er 250-300 kg, dimensionerne er cirka 2,5 × 1,5 meter. Diameteren på forhjulene er normalt mindre end diameteren på de bagerste (henholdsvis 60 - 70 centimeter og 70 - 100 cm).

Der er også tunge vogne, der kan fragte op til to tons last. Bindyukh - ifølge V.I. Dal - "en hulken, en stor eller ternær vogn, hvorpå der kastes op til hundrede pund ", Det vil sige en tung vogn.

En simpel vogn består af:

bevæge sig;
mølle;
drog ( droga eller drozhina ) eller opløsning - en langsgående stang , til alle typer sommervogne, til at forbinde forakslen (puden) med den bageste: drogen bestemmer længden af slaget, det kan være træ og jern, damp og enkelt, i midten. Bælge er fastgjort til vejen, gravet ind i bedene, som er forbundet i enderne på tværs med overlapninger, rør, tyktflydende; buerne er beklædt med helvedesild eller bast indefra ;
krop eller æske [1] .

Ubådstjeneste

Undervandsafgift - en naturlig pligt for afgiftspligtige indbyggere på landet (levering af vogne ), for Zemstvo, politi og retslige efterforskningspatruljer [4] , i Rusland. Det eksisterede også som en militærtjeneste [5] . Militær undervandstjeneste bestod i forpligtelsen til mod betaling at sørge for tropperne - i tilfælde nøjagtigt specificeret ved lov, og hovedsageligt under flytning af tropper og ikke-standardhold under mobil træning og under forretningsrejser af individuelle militære rækker ikke ad postveje - filistnervogne med guider . På grundlag af undervandstjeneste blev der dannet filistinske militærkonvojer [ 6] .

Produktion

Der var tolv telegostroitelnye fabrikker i Sovjetunionen . Den største af disse var Smena-fabrikken i Borovichi , RSFSR . I 1980'erne producerede han op til to tusinde vogne om måneden, som blev leveret til alle hjørner af USSR. Den sædvanlige vogn på Smena-fabrikken kostede derefter 200 rubler , en gummi- løbende vogn - 450 rubler. I Rusland produceres udstyr til hestetrukket transport (vogne, slæder ) på vognfabrikker i byer :

Yelnya (Smolensk-regionen);
Dmitriev-Lgovsky (Kursk-regionen);
Mariinsky Posad (Chuvashia);
Serdobsk (Penza-regionen);
Tara (Omsk-regionen);
Pochep (Bryansk-regionen) (værksted).

Indkøbskurv i kunst

Vognen er nævnt i Ordet om Igors kampagne ("råb vogne ved midnat")
I 1823 skrev klassikeren fra russisk litteratur A. S. Pushkin digtet "Livets vogn" [7] .
"... jeg kan lide at køre i en vogn langs en landevej ..." - M. Yu. Lermontov , "Fædreland".

Vognen i den moderne verden

En læsset hestevogn køres normalt på en gåtur. Bæreren går samtidig i nærheden, hvilket letter hestens arbejde. Når man kører hurtigt, når hestene traver, er en lang tur på en vogn smertefuld. Rystelser, påvirkning af hjul på ujævnheder overføres til dem, der kører i en vogn. For dem, der sidder på forenden, "hopper" vognen (Lermontovs sammenligning). I vogne med træaksler er friktionen af dårligt smurte hjul ledsaget af et knirken - vognene "råber"

I øjeblikket bruges vogne ikke kun til deres tilsigtede formål, men også som et dekorativt produkt eller endda som vogne i form af kommercielt udstyr. Således dør det traditionelle håndværk at lave vogne ikke og påvirker endda æstetikken i hverdagens ting.

Interessante fakta

I de overvejende flade egne af Armenien ( Ararat Valley , Shirak , Gegharkunik , Lori og Syunik ) kaldes en firehjulet vogn "Rusi villages" ( arm. ռուսի սել , lit. "russisk vogn"), hvilket i høj grad skyldes fremkomsten af russere på disse steder, små russere og hviderussere, samt duchoborer og molokanere, som medbragte en firehjulet vogn med eger [8] .
Tilbage i det 19. århundrede, i Kaukasus og Ciscaucasia, var vognhjul uden eger - repræsenterende runde træstammer.

Se også

Noter

↑ 1 2 3 Cart // Forklarende ordbog over det levende store russiske sprog : i 4 bind / udg. V. I. Dal . - 2. udg. - Sankt Petersborg. : M. O. Wolfs trykkeri , 1880-1882.
↑ Cart // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron : i 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1890-1907.
↑ Cart, cart // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron : i 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1890-1907.
↑ Undervandspligt // Small Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron : i 4 bind - St. Petersburg. , 1907-1909.
↑ Undervandstjeneste // Militærleksikon : [i 18 bind] / udg. V. F. Novitsky ... [ og andre ]. - Sankt Petersborg. ; [ M. ] : Type. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
↑ Militære vogne // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron : i 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1890-1907.
↑ Alexander Sergeevich Pushkin, "Livets vogn"
↑ Armeniere / rev. udg. L. M. Vardanyan, G. G. Sarkisyan, A. E. Ter-Sarkisyants . - Institut for Etnologi og Antropologi. N. N. Miklukho-Maklay RAS ; Institut for Arkæologi og Etnografi af NAS RA . — M .: Nauka , 2012. — S. 160. — 648 s. - 600 eksemplarer. - ISBN 978-5-02-037563-5 .

Litteratur

Cart // Forklarende ordbog over det levende store russiske sprog : i 4 bind / udg.-komp. V. I. Dal . - 2. udg. - Sankt Petersborg. : M. O. Wolfs trykkeri , 1880-1882.
Cart // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron : i 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1890-1907.
Cart, cart // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron : i 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1890-1907.