Taganskaya (metrostation, Tagansko-Krasnopresnenskaya linje)

"Taganskaya"
Tagansko-Krasnopresnenskaya linje
Tagansko-Krasnopresnenskaya linje
Moskvas undergrundsbane

Stationshuset, 1. januar 2012
Areal Tagansky
amt CAO
åbningsdato 31. december 1966
Projekt navn Taganskaya-pladsen (1930'erne)
Omdøbning af projekter Murere (1991)
Type Pylon tre-hvælvet dyb
Dybde, m 36
Antal platforme en
platformstype ø
platforms form lige
Arkitekter N. A. Aleshina , Yu. V. Vdovin
Malere E. M. Ladygin
Designingeniører M. V. Golovinova, I. Shepikhin
Stationen blev bygget SMU-6 Mosmetrostroy (ledet af N. Fedorov, Yu. Koshelev )
Stationsovergange Moskva metrolinje 5.svg Taganskaya marxist
Moskvas metrolinje 8.svg 
Ud på gaden Taganskaya-pladsen , Bolshie Kamenshchiki
Jordtransport A : m7 , e70 , e80 , 51, 74, 567, s755, 766, s856, B , t27, t53, t63, n5 , n7 , n13 , P46
Arbejdstilstand 5:30-1:00
Stationskode 116, Tg
Nærliggende stationer Proletar og Kitay-gorod
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Taganskaya er en station på linjen Tagansko-Krasnopresnenskaya i Moskva Metro , beliggende mellem Kitai-Gorod og Proletarskaya stationer.

Historie

Det blev åbnet den 31. december 1966 som en del af Taganskaya - Zhdanovskaya sektionen, efter idriftsættelsen af ​​hvilken der var 82 stationer i Moskva Metro. Det er opkaldt efter pladsen og gaden af ​​samme navn . Oprindeligt var Taganskaya-stationen planlagt til at blive lavet på tværs af platforme med stationen af ​​samme navn i den lovende Kalinin-radius, men efterfølgende flyttede den til en station længere - under Nogin-pladsen for at organisere en overførsel til Kaluzhsko-Rizhskaya-linjen.

I 1991 blev det foreslået at omdøbe stationen til "Kamenshchiki" [1] .

Lobby og overførsler

Stationen har en underjordisk vestibule med adgang til to sider af Bolshiye Kamenshchiki Street , hvortil en rulletrappe fører fra den østlige ende af den centrale hal. Når man går ned af rulletrappen i den vestlige ende af stationen, kommer passagererne til den sydlige ende af Taganskaya- stationen af ​​Circle Line og går op ad trapperne og rulletrappen fra midten af ​​den centrale hal - til Marxistskaya -stationen i Kalininskaya . linje .

Station i tal

Læggedybden er 36 meter. Stationstunnelernes diameter er 8,5 meter. Passagertrafikken gennem lobbyen var ifølge data fra 2002 22.400 mennesker om dagen, overførselspassagertrafik til Koltsevaya-linjen i 1999 var 179.200 mennesker om dagen og til Kalininskaya-linjen - 128.800 mennesker om dagen.

Efter lige tal Hverdage
_ 		Weekender
_
Med ulige tal
Mod stationen
" Proletarskaya " 		05:52:00 05:53:00
05:51:00 05:51:00
Mod Kitai- Gorod
station 		05:51:00 05:53:00
05:51:00 05:50:00

Specifikationer

Stationen blev bygget efter et standarddesign af en tre-hvælvet pylon dyblægningsstation af en præfabrikeret støbejernsforing.

Registrering

Stationspylonerne er foret med hvid marmor og dekoreret med to brune marmorkanter. Sporvæggene er afsluttet med keramiske glaserede fliser, hvide øverst og sorte forneden, og dekoreret med smalle metalpaneler med temaet rumforskning af kunstneren E. M. Ladygin. I februar 2021 begyndte arbejdet med at udskifte beklædningen af ​​sporvæggene med en lignende flise [3] . Stationens gulv er belagt med rød og grå granit. Lys, der oplyser den centrale hal og perroner, er skjult i brede gesimser over pylonerne.

Offentlig transport på jorden

På denne station kan du overføre til følgende ruter for bypassagerbefordring [4] :

Galleri

  • Stationshuset
    16. maj 2007

  • Indgang til stationen fra siden af ​​Circle Line

  • landingsplatform

  • Pyloner

  • Udgang til byen

  • Trappe, der fører til passagen

  • Overgang til "marxistisk"

  • metalpaneler

Stiudvikling

Nær stationen i retning mod centrum er der en uldudgang , som blev brugt til omsætning af tog, da stationen var den sidste (i 1966-1971). Fra det andet spor på Tagansko-Krasnopresnenskaya-linjen afgår en forbindelsesgren også til Koltsevaya- og Kalininskaya-linjerne for officiel transport.

Se også

Noter

  1. ↑ Og det bliver - Ostozhenka // Aften Moskva nr. 224 af 13. november 1991
  2. ↑ Togets køreplan . mosmetro.ru . State Unitary Enterprise " Moskva Metro "
  3. ↑ Ved metrostationerne Taganskaya og Sportivnaya bliver vægbeklædning opdateret - Real Estate RIA Novosti, 18/02/2021 . Hentet 9. april 2021. Arkiveret fra originalen 15. maj 2021.
  4. ↑ Register over kommunale ruter til regelmæssig transport af passagerer og bagage ad vej og jord, elektrisk transport i byen Moskva . Åben dataportal for Moskvas regering . Dato for adgang: 26. september 2020.

Links