Syromyatnikov, Sergei Petrovich

Sergei Petrovich Syromyatnikov

Fødselsdato

28. juni ( 10. juli ) , 1891

Fødselssted

Kurba landsby , Yaroslavl Uyezd , Yaroslavl Governorate , Det russiske imperium

Dødsdato

4. marts 1951 (59 år)

Et dødssted

Moskva , USSR

Land

Det russiske imperium , USSR

Videnskabelig sfære

lokomotivbygning , varmeteknik

Arbejdsplads

MVTU opkaldt efter N. E. Bauman , MIIT , VNIIZhT

Alma Mater

Moscow State Technical University opkaldt efter N. E. Bauman

Akademisk grad

doktor i tekniske videnskaber

Akademisk titel

Professor , akademiker ved Akademiet for Videnskaber i USSR

videnskabelig rådgiver

Alexander Sergeevich Raevsky , Nikolai Yegorovich Zhukovsky

Studerende

Vladimir Nikolaevich Ivanov

Kendt som

grundlægger af det videnskabelige design af damplokomotiver

Præmier og præmier

Sergei Petrovich Syromyatnikov ( 1891 - 1951 ) - sovjetisk varmeingeniør , videnskabsmand inden for damplokomotivbygning , akademiker ved USSR Academy of Sciences (1943). Æret arbejder for videnskab og teknologi i RSFSR (1943). Chefekspert i damplokomotiver i NKPS 's ekspert- og tekniske afdeling , generaldirektør for Traction 1. rang. Grundlægger af det videnskabelige design af damplokomotiver; udviklede teorien og beregningen af termiske processer , og skabte også teorien om lokomotivkedlers forbrændingsproces .

Biografi

Sergei Petrovich Syromyatnikov blev født den 28. juni ( 10. juli ) 1891 i landsbyen Kurba (nu Yaroslavl-distriktet , Yaroslavl-regionen ). Far - Pyotr Alexandrovich Syromyatnikov arbejdede som zemstvo-læge i landsbyen Kurba i syv år (1890-1897). S. P. Syromyatnikov tilbragte sin barndom og ungdom i Penza , hvor han dimitterede fra First Men's Gymnasium med en sølvmedalje.

1917 - dimitterede fra Moskva Højere Tekniske Skole (MVTU). Videnskabelig rådgiver - Raevsky, Alexander Sergeevich , under hans ledelse S. P. Syromyatnikov tog et praktikophold på Putilov-fabrikken og udførte sit specialearbejde - et damplokomotivprojekt. Han begyndte sin karriere på Putilov-fabrikken og på lokomotivdepotet i Moskva.
1925 - godkendt af GUS for People's Commissariat of Education med rang af professor ved MIIT i afdelingen for "Damplokomotiver".
1940 - 1943 - chefekspert i damplokomotiver fra NKPS ' ekspert- og tekniske afdeling .
1943 - tildelt titlen som generaldirektør for thrust af 1. rang;
27. september 1943 - Akademiker fra USSR Academy of Sciences i Institut for Tekniske Videnskaber (varmeteknik, damplokomotiver).

Undervisningsaktivitet:

1918 - 1941 - Moskva Højere Tekniske Skole (MVTU).
1918 - 1927 - All-Union Research Institute of Railway Transport (VNIIZhT).
1921 - 1925 - Højere tekniske kurser af NKPS.
1925 - 1931 - professor og leder af afdelingen "Damplokomotiver" ved Moscow Institute of Transport Engineers (MIIT).
1931 - 1949 - professor og leder af afdelingen "Damplokomotiver" ved Moscow Electromechanical Institute of Railway Engineers (MEMIIT) , som blev adskilt fra MIIT.

Var medlem af:

Det videnskabelige og tekniske råd under jernbaneministeriet .
Akademisk Råd for All-Union Research Institute of Railway Transport (VNIIZhT).
Akademisk Råd for Moskva Institut for Transportingeniører (MIIT).

Oprettede og ledede afdelingen "Damplokomotiver" hos MIIT . Uddannet et stort antal elever. En af dem, professor Vladimir Ivanov , ledede afdelingen for damplokomotiver ved MIIT efter S. P. Syromyatnikovs død.

S. P. Syromyatnikov døde den 4. marts 1951 . Han blev begravet i Moskva på Vvedensky-kirkegården .

Priser og præmier

Æret arbejder for videnskab og teknologi i RSFSR (14/01/1943)
Lenins orden
to ordener af det røde arbejdsbanner (inklusive 06/10/1945)
Den Røde Stjernes orden
medaljer
Stalin-prisen af anden grad (1943) - for mange års fremragende arbejde inden for videnskab og teknologi
to badges "Æres jernbanearbejder"

Professionel og videnskabelig aktivitet

S. P. Syromyatnikov skabte og ledede den videnskabelige skole for damplokomotivbygning, satte designet af damplokomotiver på et videnskabeligt grundlag. Han skabte metoder til termotekniske beregninger til dampkedler af damplokomotiver, på grundlag af hvilke tusinder af fragt- og passagerlokomotiver blev designet og fremstillet i USSR i 1930'erne-1950'erne, og overgik mange af de bedste verdensmodeller med hensyn til hastighed, kraft , effektivitet og sikkerhed. Disse er damplokomotiver af serien: FD , SO , IS , P , P36 , L , LV , osv. Af videnskabsmandens 80 videnskabelige værker blev mange genudgivet i udlandet.

Det højeffektive damplokomotiv FD21-3128 m er designet af S. P. Syromyatnikov.

Publikationer og bøger

Undersøgelse af arbejdsprocessen for en lokomotivkedel og overhedning. - Moskva, 1923.
S. P. Syromyatnikov, Yuri Lomonosov. Resultater af test af vandvarmere. - Moskva: "Transpechat" NKPS, 1926.
Lokomotivkursus. Enheden og driften af damplokomotiver og teknikken til deres reparation. — Central ledelse af uddannelsesinstitutioner. - Moskva: Statens transportjernbaneforlag, 1937.
Den termiske proces af et damplokomotiv, 5. udg. - Moskva, 1947.
Damplokomotiver. Termisk arbejde, dynamik, autobremser. - Moskva, 1949.
Termisk arbejde i en lokomotivovn. - Moskva, 1953.

Litteratur

Jernbanetransport: encyklopædi / kap. udg. N.S. Konarev . - M . : Great Russian Encyclopedia , 1994. - S. 554. - ISBN 5-85270-115-7 .
Sergei Petrovich Syromyatnikov. [Nekrolog] // Proceedings of the Academy of Sciences of the USSR. Afd. tech. Videnskaber. - 1951. - Nr. 5.
Rozum V.I. Efterspurgt af tid [Tekst]: til 120-årsdagen for S. P. Syromyatnikovs fødsel. - Yaroslavl: Indigo, 2010. - 104 s. — ISBN 9785917220048
Gumilevsky L. russiske ingeniører. - 2. udg. - M .: Ung Garde, 1953. - 439 s. — 90.000 eksemplarer.