Sukhum (station)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 17. juni 2019; checks kræver 12 redigeringer .

Station
Sukhum
Psou — Ingur
Abkhasisk jernbane
43°00′25″ N sh. 40°59′45″ Ø e.
åbningsdato	1940 [1]
Tidligere navne	Sukhumi
Antal platforme	3
Antal stier	3 (17)
Platform type	lateral, ø
Form af platforme	lige
Afslut til	st. Ashba, st. Dzidzaria
Beliggenhed	Abkhasien , Sukhum
Afstand til Moskva	1967 km
Kode i ASUZhT	573909
Kode i " Express 3 "	2800300
Mediefiler på Wikimedia Commons

Sukhum  ( abkh.  Аҟәа ) er en banegård for den abkhasiske jernbane , beliggende i hovedstaden i Republikken Abkhasien , byen Sukhum .

Historie

Jernbanen kom til Abkhasien i begyndelsen af ​​30'erne af det XX århundrede . I 1940 blev en sektion åbnet fra Enguri-stationen til Sukhumi med en stikledning til Tkuarchal , og i 1942 , efter afslutningen af ​​lægningen af ​​sporet på Sukhumi- Adler -strækningen , begyndte gennemgangstrafikken på hele Sortehavets jernbanelinje . Den blev først godkendt i permanent drift i 1949 og blev en del af den transkaukasiske jernbane . Den moderne stationsbygning blev bygget i midten af ​​1950'erne . I begyndelsen af ​​1992 kørte tog gennem Sukhum-stationen:

• nr. 13/14 Moskva  - Tbilisi ,
• nr. 35/36 Moskva - Tskhaltubo ,
• nr. 47/48 Moskva - Batumi ,
• nr. 51/52 Moskva - Sukhumi,
• nr. 55/56 Moskva - Jerevan ,
• nr. 121/122 Moskva - Sukhumi,
• nr. 183/184 Rostov-on-Don  - Jerevan,
• nr. 207/208 Kiev  - Tbilisi,
• nr. 265/266 Moskva - Jerevan,
• nr. 267/268 Moskva - Tbilisi,
• nr. 545/546 St. Petersborg  - Sukhumi,
• nr. 587/588 Sochi  - Jerevan,
• fem par pendlertog til Sochi ,
• to par forstadstog til Tkuarchal .

Som et resultat af den væbnede konflikt i 1992-1993 blev trafikken på Sukhum-stationen fuldstændig standset. Efter fjendtlighedernes ophør betjente stationen kun to par pendlertog:

• Sukhum - Psou (russisk-abkhasisk grænse),
• Sukhum - Ochamchira .

Den 5. december 2002 passerede det elektriske tog Sukhum- Sochi over broen over Psou-floden . I 2004 begyndte fuldskala restaureringsarbejde på sektionen af ​​den abkhasiske jernbane fra Psou til Sukhum, udført af russiske byggeorganisationer. I perioden med reparationsarbejde blev bevægelsen af ​​elektriske tog stoppet. Den 10. september 2004 passerede det første langdistancetog langs den abkhasiske jernbane, bestående af flere vogne fra Sukhum- Moskva direkte besked [2] , fra Vesyoloye-stationen til Moskva, disse vogne gik som en del af et hurtigtog nr. 75/76. Samtidig  genoptog bevægelsen af ​​det elektriske tog Sochi -Sukhum. I øjeblikket betjener Sukhum-stationen 1 par tog nr. 305/306 på Moskva  - Sukhum-ruten .

Fra sommeren 2014 er flere nye sommerpassagertog blevet tilføjet til tog nr. 305/306 på ruten Moskva  - Sukhum .

Den 14. marts 2016 begyndte tagreparationer på Sukhumi-banegården [3] .

Lokomotivdepotet Sukhum TC-1 af Abkhaz Railway er også placeret inden for stationen indtil 1991 TC-1 af Transcaucasian Railway .

Langdistancekommunikation via station

tognummer	Kørselsrute	tognummer	Kørselsrute
305	Moskva - Sukhum	306	Sukhum - Moskva
479*	Sankt Petersborg - Sukhum	480*	Sukhum - Sankt Petersborg
487	Samara - Sukhum	488*	Sukhum - Samara

En stjerne markerer tog, der kun kører om sommeren.

Foto

• Stationens jernbanespor

• stationsbygning

• togstationsterminal

• Togvogn Moskva - Sukhum

• Sukhum banegård

Noter

1. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Railway stations of the USSR: A Handbook. - M .  : Transport , 1981. - T. 2. - S. 149. - 360 s. — 100.000 eksemplarer.
2. ↑ Pressemeddelelse fra den nordkaukasiske jernbane dateret 7. februar 2005 (utilgængeligt link) . Hentet 6. september 2008. Arkiveret fra originalen 21. februar 2009. (ubestemt) 
3. ↑ Sputnik. Reparation af taget på bygningen af ​​banegården i Sukhum begynder den 14. marts . sputnik-abkhazia.ru. Hentet 11. oktober 2016. Arkiveret fra originalen 11. oktober 2016. (ubestemt)