Sumba (strædet)

Sumba
indon.  Selat Sumba

Klipper i den nordlige del af Sumba-strædet ud for Komodo-øens kyst
Egenskaber
Breddeomkring 45 km
Største dybdeomkring 900 m
Beliggenhed
9°08′00″ S sh. 119°55′00″ Ø e.
binderDet Indiske Ocean , Savuhavet
AktierSumba Island / Flores Islands , Komodo , Rincha , Sumbawa 
Land
provinserEastern Lesser Sunda , Western Lesser Sunda
PrikSumba
PrikSumba

Sumba [1] [2] ( Indon. Selat Sumba ) er et stræde i Indonesiens farvande i gruppen Lesser Sunda Islands . Adskiller øen Sumba fra den vigtigste lille Sunda-ryg. Forbinder Savahavet med Det Indiske Ocean .

Det er vigtigt for forsendelsen . Dele af sundets vandområde er en del af forskellige nationalparker .

Geografisk placering

Strædet adskiller Sumba-øen fra hovedryggen på Lesser Sunda-øerne, som ligger nord for den. Sumbas umiddelbare naboer på tværs af sundet er øerne Sumbawa og Flores , sammenlignelige i størrelse , samt en gruppe af mindre øer beliggende mellem dem, hvoraf det mest betydningsfulde territorium er Komodo og Rincha [1] .

I modsætning til de fleste andre stræder i denne del af Indonesien, der krydser Lesser Sunda Range fra nord til syd og forbinder vandet i to oceaner - Stillehavet og det indiske, strækker Sumba sig strengt fra vest til øst og forbinder Sava inter-øhavet , som hører til til Det Indiske Ocean, med hovedvandet rummet af det samme hav. I den nordlige del af dets vandområde smelter sammen med vandområderne i de interoceaniske stræde Sape , Lintah og Molo, der passerer henholdsvis mellem Sumbawa og Komodo, mellem Komodo og Rincha og mellem Rincha og Flores [3] .

Sumba er det bredeste af strædet på Lesser Sunda-øerne: dens mindste bredde - mellem det sydligste punkt af Flores og det nordligste punkt af Sumba - er mindst 45 km. Dens sydlige, sumbaviske kyst har ret jævne konturer. Kysterne på øerne, der danner den nordlige kyst, er noget mere fordybende: de største bugter og bugter findes i den sydvestlige del af Sumbawa [4] .

Den eneste ø, der ligger direkte i Sumba-strædet, er Mules ( Indon. Pulau Mules ), der ligger et par kilometer syd for den floresiske kyst. I sundets kystområder findes koralrev [4] .

Sundet indeholder den administrative grænse mellem de indonesiske provinser Western Lesser Sunda og Eastern Lesser Sunda . Den første af provinserne omfatter øen Sumbawa, den anden omfatter alle andre øer, der vender mod strædet fra nord, samt Sumba. Der er mange landlige bebyggelser på den nordlige og sydlige bred af sundet [1] .

Naturlige forhold

Sumba er et af de dybeste blandt stræderne på de mindre Sunda-øer: dybder på 2-3 km fra kysten overstiger konsekvent 200 meter, og den maksimale dybde er mindst 900 meter [5] .

Sumba er det varmeste blandt alle højderyggens stræde: under den nordvestlige monsun , der blæser fra januar til marts, er den gennemsnitlige vandtemperatur i dens vandområde mindst 30 ° C, hvilket er 1-3 ° C højere end i andre stræder. Den rangerer også først blandt dem med hensyn til vands saltholdighed : mindst 35 ‰ mod henholdsvis 33-34 ‰ [6] .

På trods af at Sumba, i modsætning til de fleste af højderyggens stræde, ikke forbinder Stillehavet og Det Indiske ocean, spiller det en ret vigtig rolle i systemet med den indonesiske strøm  - et komplekst sæt havstrømme , der bevæger vandmasser i disse oceaner i begge retninger. Det kanaliserer de vandløb, der passerer gennem Bandahavet , Ombai-strædet og Savuhavet. Konfigurationen og intensiteten af ​​disse strømme er underlagt betydelige sæsonudsving, men generelt overstiger mængden af ​​vandmasser, der bevæger sig fra Stillehavet til Det Indiske Ocean, langt mængden af ​​vand, der bevæger sig i den modsatte retning [5] .

Strædets ichthyofauna er meget rig og mangfoldig; sjældne biologiske arter findes her . En lille del af dets vandområde, der støder direkte op til øerne Komodo og Rincha, har siden begyndelsen af ​​1990'erne været en del af Komodo National Park , som er inkluderet på UNESCOs verdensarvsliste . I 2009 annoncerede ministeriet for maritime anliggender og fiskeri i Republikken Indonesien oprettelsen, i samarbejde med World Wildlife Fund, af den største marine nationalpark i Sydøstasien med et areal på mere end 35.000 km², der dækker en del af Savuhavet og tilstødende vandområder, herunder en betydelig del af sundet Sumba er en sektor mellem bredderne af Flores og Sumba med et areal på mere end 5,5 tusinde km². Denne foranstaltning har til formål at sikre beskyttelsen af ​​hvaler , hvoraf mindst 14 arter systematisk flyver gennem disse farvande. Derudover antages det, at oprettelsen af ​​en nationalpark vil sikre sikkerheden for 336 fiskearter og mere end 500 arter af koraller , der lever her [7] [8] [9] .

Økonomisk og transportmæssig betydning

På grund af gode navigationsforhold - betydelig bredde, dybt vand, mangel på stimer  - bruges Sumba-strædet aktivt til navigation: der er ruter, der forbinder havnene på Indonesiens sydvestlige og sydøstlige kyster. Under Stillehavskampagnen under Anden Verdenskrig sejlede skibe fra flådestyrkerne fra begge sider systematisk gennem det, luftkampe fandt sted i luftrummet over sundet [10] . I januar 1942 blev et Douglas DC-3 militærtransportfly fra det britiske luftvåben skudt ned over Sumba-strædet . Hans besætning på fire, blandt dem var en australsk motorcykelracer, vinder af det første verdensmesterskab i speedway i 1936, Lionel van Prag , var i stand til at flygte, efter at have nået den sumbiske kyst på 30 timer [11] [12] .

Mellem strædets kyster er der etableret en systematisk skibs- og færgedrift . De vigtigste havne  er Waikelo ( Indon. Waikelo ) og Waignapu ( Indon. Waignapu ) på øen Sumba, samt Nangalili ( Indon. Nangalili ) på øen Flores [13] .

I de dele af bugten, der ikke er klassificeret som nationalparker, drives der aktivt fiskeri. Især fanges skipjacktun , lille østlig tun , forskellige typer havabbor [14] .

Noter

  1. ↑ 1 2 3 Big Atlas of the World, 2012 , s. 99.
  2. ↑ Stor indonesisk-russisk ordbog, 1990 , s. 311.
  3. ↑ Sejlvejledning, 2015 , s. 139-141.
  4. ↑ 12 Sejlruter , 2015 , s. 160.
  5. ↑ 1 2 Steele et al., 2010 , s. 126.
  6. ↑ Introduktion til Jawahavet, 2007 , s. 5.
  7. ↑ Lenita Sulthani. Indonesien lancerer Sydøstasiens største  marinepark . Reuters (14. maj 2009). - Den officielle hjemmeside for nyhedsbureauet Reuters . Hentet: 8. april 2016.
  8. ↑ Keputusan Menteri Kelautan Dan Perikanan Republik Indonesien Nomor Kep.38/Men/2009 Tentang Pencadangan Kawasan Konservasi Perairan Nasional Laut Sawu Dan Sekitarnya Di Provinsi Nusa Tenggara Timur  (Indon.) (PDF)  (utilgængeligt link) . Kementerian Kelautan og Perikanan Republik Indonesien (8. maj 2009). — Bekendtgørelse fra Republikken Indonesiens minister for maritime anliggender og fiskeri om oprettelse af en nationalpark i havet i provinsen East Lesser Sunda Islands. Hentet 8. april 2016. Arkiveret fra originalen 18. april 2016.
  9. ↑ Keputusan Menteri Kelautan og Perikanan Republik Indonesien Nomor 5/Kepmen-Kp/2014 tentang Kawasan Konservasi Perairan Nasional Laut Sawu og Sekitarnya di Provinsi Nusa Tenggara Timur  (Indon.) (PDF)  (utilgængeligt link) . Kementerian Kelautan og Perikanan Republik Indonesien. — Bekendtgørelse fra Republikken Indonesiens minister for maritime anliggender og fiskeri om bevarelse af vandområder i provinsen East Lesser Sunda Islands. Hentet 8. april 2016. Arkiveret fra originalen 6. november 2016.
  10. ↑ Timothy L. Francis. Besugo  (engelsk)  (downlink) . US Navy Naval History and Heritage Command (15. februar 2006). - Officiel hjemmeside for Historical and Archival Administration of the US Navy . Hentet 8. april 2016. Arkiveret fra originalen 13. maj 2016.
  11. ↑ Nedskudt i Sumba-strædet : Yarram Airman and Others Swim 25 Miles to Safety  . The Gippsland Times (9. marts 1942). — En elektronisk kopi af Gipsland Times avisartikel. Hentet: 8. april 2016.
  12. ↑ Lionel Van Praag - Speedway  . Sport Australia Hall of Fame. — Biografi om L. van Pragh på den australske Sports Hall of Fame-hjemmeside. Hentet: 8. april 2016.
  13. ↑ Gubernur Nusa Tenggara Timur: Peraturan Daerah Provinsi Nusa Tenggara Timur Nomor 1 Tahun 2011 tentang Rencana Tata Ruang Wilayah Provinsi Nusa Tenggara Timur Tahun 2010 - 2030  ( PDF). Sekretaris Daerah Provinsi Nusa Tenggara Timur (15. april 2011). — Beslutning fra guvernøren for provinsen East Lesser Sunda Islands om planen for udvikling af infrastrukturen i provinsen i 2010-2030. Hentet: 8. april 2016.
  14. ↑ Perikanan Tangkap: Sumba Timur Maksimalkan Garap Potensi  (indon.)  (utilgængeligt link) . Bisnis Indonesien (29. februar 2016). — Elektronisk version af Bali regionale udgave af avisen Bisnis Indonesia. Hentet 8. april 2016. Arkiveret fra originalen 9. april 2016.

Litteratur