Sadel (cykel)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 24. september 2017; checks kræver 12 redigeringer .

En cykelsadel er en del af en cykel , der tager det meste af cyklistens vægt (sammen med pedaler og styr ). På den ene side skal en cykelsadel være behagelig at sidde på, og på den anden side skal den ikke skabe besvær med at træde i pedalerne. Sadlen fastgøres til sadelpinden , som sættes ind i stellets sadelrør .

Historie

Indtil midten af ​​70'erne blev lædersadler meget brugt. Sådan en sadel består af tykt læder strakt over en ramme. Sådanne sadler er hårde, kræver en vis pleje (læderet må ikke tørre ud eller blive for vådt, det skal jævnligt smøres med olie). Ved almindelig kørsel får lædersadler dog gradvist en form, der matcher en bestemt cyklists anatomiske træk. Dette retfærdiggør ifølge deres fans vanskelighederne med at pleje sadlen og ulejligheden i perioden med "indbrud" af en sådan sadel [1] [2] .

Dimensioner

Afhængigt af formålet med sadlen kan dens bredde, stivhed, længde og profilform ændre sig.

Generelt er bredere, blødere sadler beregnet til kortere ture og kan gnave dine inderlår på længere ture . Smalle og hårde sadler er designet til lange ture, [3] men forårsager ubehag i bækkenområdet, hvis de rides sjældent. Sædvanligvis er kvinders sadler bredere (da kvinder i gennemsnit har et bredere bækken ).

Den optimale bredde og form af sadlen afhænger af de anatomiske egenskaber hos en bestemt cyklist. Der er specielle måleapparater til sadelvalg. [fire]

Sadeldesign

En typisk moderne sadel består af fire dele [2] :

Nogle gange laves der et hul i midten af ​​basen, så sadlen lægger mindre pres på skridtområdet. Dækmaterialet skal være slidstærkt, ikke glat. , hvis muligt "træk vejret".

Støddæmpere

Fjedre eller elastomerer kan monteres mellem sadelstellet og bunden for at afbøde stød ved kørsel på ujævnt underlag . Desuden kan affjedringen integreres i sadelpinden .

Sadelposition

Det er normalt muligt at justere sadlens position i tre frihedsgrader:

Højdejustering og for-til-bag-skift giver dig mulighed for at placere sadlen i forhold til pedalerne på den bedst egnede måde til at træde i pedalerne. Forkert justering kan føre til øget belastning af knæene (oftest er dette en for lav sadelindstilling) [2] .

Oftest er sadlen placeret vandret, men en lille vipning tilbage eller frem er mulig. For meget fremadlænet kan føre til øget belastning af arme, skuldre og ryg (fordi cyklisten for ikke at bevæge sig fremad fra sadlen skal hvile hårdere på styret) [2] .

Reparation af cykelsadel

Som alle andre mekanismer og strukturer på en cykel, kan en sadel gå i stykker og skal repareres. De mest almindelige sadelproblemer er:

Problemer

Der er identificeret flere problemer med at sidde på traditionelle cykelsadler. De er almindelige i cykeltunge erhverv, herunder politiet. Sadeltryk på mellemkødet efter længere tids cykling har vist sig at forårsage perineal folliculitis , bylder , lymfødem og irritation. [5] Nogle kvinder har svært ved at tisse eller vedligeholde samleje efter at have kørt på cykel i længere perioder. [3]

Diverse

For at give sadlen mere blødhed eller ændre udseendet, kan der sættes et særligt ekstra betræk på den.

Se også

Noter

  1. www.realbiker.ru Artikel om sadlen. . Dato for adgang: 10. maj 2010. Arkiveret fra originalen 1. juli 2014.
  2. 1 2 3 4 Artikler af Sheldon Brown "Saddles" og "Leather Saddles", Geof Husband "Brooks Saddles" . Hentet 10. maj 2010. Arkiveret fra originalen 19. juli 2014.
  3. 12 Gregor , Robert. Håndbog i idrætsmedicin og videnskab, landevejscykling. - 2008. - S. 100.
  4. Body Geometry Sadles  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . Hentet 18. juli 2013. Arkiveret fra originalen 23. juli 2013.
  5. Partin SN, Connell KA, Schrader S, LaCombe J, Lowe B, Sweeney A, Reutman S, Wang A, Toennis C, Melman A, Mikhail M, Guess MK (2012). "Bøjlen uhyggelig: beskadiger styrniveau bækkenbunden hos kvindelige cyklister?" . Journal of Sexual Medicine . 9 (5): 1367-73. DOI : 10.1111/j.1743-6109.2012.02680.x . PMC  3780597 . PMID22390173  . _