Salamis (slagskib)

Salamis
Σαλαμίς

Service
 Grækenland
Fartøjsklasse og -type Slagskib
Organisation Hellenske flåde
Fabrikant AG Vulcan Stettin
Byggeriet startede 23. juli 1913
Søsat i vandet 11. december 1914
Bestillet Ikke betjent
Udtaget af søværnet 1932
Status skilles ad i metal
Hovedkarakteristika
Forskydning normal - 19.500 tons,
fuld - 21.500 tons [1]
Længde 173,7 m
Bredde 24,7 m
Udkast 7,6 m
Booking bælte - 250 ... 100 mm,
tårne ​​og barbetter op til 250 mm,
dæk 75 ... 40 mm,
styrehus 30 mm
Motorer 3 dampturbiner, 18 dampkedler
Strøm 40.000 l. Med. ( 29,4MW )
flyttemand 4 skruer
rejsehastighed 23 knob (42,6 km/t )
krydstogtsafstand 3000 sømil
Bevæbning
Artilleri 8 x 356 mm/45
12 x 152 mm/50
12 x 75 mm
Mine- og torpedobevæbning 5 × 500 mm torpedorør
 Mediefiler på Wikimedia Commons

"Salamis" ( græsk Σαλαμίς ) er et slagskib for den græske flåde , nedlagt i Tyskland den 23. juli 1913 . Den græske regering forventede, at skibet tidligst ville komme i drift i 1915 og ville være en modvægt til de tyrkiske dreadnoughts Sultan Osman I og Reshadie .

Skibets historie

Forud for lægningen blev tre muligheder for udformningen af ​​slagskibet overvejet, og grækerne anså den tredje mulighed for at være den bedst egnede. Kanonerne og panserne blev bestilt fra USA .

Oprindeligt var skibet planlagt til at hedde Vasilevs Georgis .

Efter første verdenskrigs udbrud blev det ufærdige skib konfiskeret af Tyskland, hvor det fik navnet "Tirpitz".

Færdiggørelsesplanerne forblev på papiret, og efter krigen tilbød rederiet igen skibet til Grækenland. Grækerne nægtede, selv om de stadig skulle betale £30.000 ved retskendelse .

Skibet forblev værftets ejendom og blev i slutningen af ​​1932 solgt til et Bremen -firma for at skære i metal.

De 356 mm kanoner , der skulle sættes på Salamis, blev købt af amerikanerne af England og installeret på monitorer af Abercrombie-typen .

På grund af sin relativt lille størrelse og stærke bevæbning bliver Salamis ofte kaldt "verdens mindste superdreadnought" .

Noter

  1. Alle data er givet for den anden version af slagskibsprojektet

Litteratur