Radford, Arthur William

Arthur W. Radford
engelsk  Arthur W. Radford

Admiral Arthur W. Radford
2. formand for de fælles stabschefer
15. august 1953  - 15. august 1957
Præsidenten Dwight Eisenhower
Forgænger Omar Bradley
Efterfølger Nathan Twining
3. højkommissær for Stillehavsøernes Trust Territory
1. maj 1949  - 6. januar 1951
Præsidenten Harry Truman
Forgænger Devitt Ramsey
Efterfølger Elbert
7. øverstbefalende, United States Pacific Fleet
30. april 1949  - 10. juli 1953
Præsidenten Harry Truman
Dwight Eisenhower
Forgænger Devitt Ramsey
Efterfølger Felix Stump
4. Vicechef for flådeoperationer
3. januar 1948  - 2. april 1949
Præsidenten Harry Truman
Forgænger Devitt Ramsey
Efterfølger Price
2. chef for den anden operative flåde
3. marts  - 1. december 1947
Præsidenten Harry Truman
Forgænger William
Efterfølger Duncan
4. vicechef for flådeoperationer for luftfart
15. januar 1946  - 22. februar 1947
Præsidenten Harry Truman
Forgænger Mark Mitscher
Efterfølger Duncan
Fødsel 27. februar 1896 Chicago , Illinois , USA( 27-02-1896 )
Død 17. august 1973 (77 år) Bethesda , Maryland , USA( 17-08-1973 )
Gravsted Arlington National Cemetery
Navn ved fødslen Arthur William Radford
_ _ 
Far John Arthur Radford
Mor Agnes Eliza Redford
Ægtefælle Miriam Janet McMichael
Børn Robert Claud Mays (stedsøn)
Uddannelse Søværnets Akademi
Autograf
Priser
Militærtjeneste
Års tjeneste 1916 - 1957
tilknytning  USA
Type hær USA's flåde
Rang Admiral
kommanderede TihKom (1949-1953)
kampe Første Verdenskrig
Anden Verdenskrig
Koreakrigen
Vietnamkrigen
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Arthur William Radford ( eng.  Arthur William Radford ; 27. februar 1896 , Chicago , Illinois , USA  - 17. august 1973 , Bethesda , Maryland , USA ) - amerikansk militærleder , admiral for den amerikanske flåde . Vicechef for flådeoperationer (1948-1949), øverstkommanderende for den amerikanske stillehavsflåde (1949-1953), formand for de fælles stabschefer (1953-1957).

Biografi

Unge år

Arthur William Radford blev født den 27. februar 1896 i Chicago , Illinois [1] [2] [3] [4] . Han var fra familien til den canadiske elektroingeniør John Arthur Radford (1873-1952) og hans kone Agnes Eliza, født Knight (1873-1960) [5] [6] [1] [7] [8] . Arthur blev den ældste af fire børn i familien [9] [7] . Da han var seks år gammel, flyttede familien Radford til de vestlige forstæder til Chicago - Riverside [7] . Der tog John Radford stilling som administrerende ingeniør for Commonwealth Edison og arbejdede på Fisk Street generatorstationen , hvor han drev de første dampturbiner i USA 10 .

Som barn blev Arthur beskrevet som en lys og energisk dreng [10] . Han meldte sig ind på Riverside Public High School, hvor han fik et "A", men var en ret beskeden elev [10] [11] . I løbet af sine skoleår blev Arthur interesseret i flåden - for eksempel tegnede han i fjerde klasse detaljerede diagrammer af USS Maine - krydseren i tværsnit [10] . I sommeren 1910 flyttede familien Radford til Grinnell , Iowa , hvor Arthur kom ind på den lokale high school, hvor han kun studerede i halvandet år [7] [10] [11] .

Militær karriere

Begyndelse Uddannelse og Første Verdenskrig

Mens han stadig gik i skole, besluttede Arthur Radford at vælge en militær karriere og gå ind på US Naval Academy , og på anbefaling af en kongresmedlem fra hans 6. distrikt i Iowa blev han optaget på en forberedende skole i Annapolis , Maryland , hvor han studerede de næste par måneder [12] [10] [7] . Den 5. juli 1912, i en alder af 16 år, kom han ind på akademiet med rang af midshipman 3rd class [13] [14] [10] [3] [11] . I det første år studerede Radford temmelig gennemsnitligt, men senere viste han sig at være en god elev [10] [7] . Kendt af sine kolleger som " Reddy " [15] [10] , blev han beskrevet i en akademisk årbog som " vores rosenrøde Apollo " [15] [16] . Radford var medlem af akademiets atletik- og fodboldhold [17] [18] [19] , tjente i 12. kompagni af 4. bataljon [20] , deltog i sommertogterne til Europa i 1913 og 1914, samt passagen gennem Panamakanalen til San Francisco i 1916 [21] [22] [7] . Rangeret som 59. ud af 177 i sin klasse, den 3. juni 1916, dimitterede Radford fra akademiet, blev forfremmet til rang af ensign og indrulleret i den amerikanske flåde under nummeret 9643 [23] [14] [10] [7] [2] [11] .

Midt i Første Verdenskrig var Radfords første tjenestested i juni 1916 slagskibet USS South Carolina , hvor han gjorde tjeneste i to et halvt år [24] [2] [8] [11] . Den 1. juli 1917 blev Radford midlertidigt forfremmet til juniorløjtnant , og den 1. januar 1918 midlertidigt til løjtnant [2] [11] . På det tidspunkt deltog han i et krydstogt på østkysten , og i september 1918 en transatlantisk konvoj [25] [6] [26] [8] . Efter våbenhvilen blev underskrevet, blev Radford overført til hovedkvarteret, og i december samme år blev han udnævnt til adjudant for chefen for 1. division af Atlanterhavsflådens 1. slagskibsstyrker [25] [3] [11 ] [27] . Den 3. juni 1919 modtog han den faste rang af juniorløjtnant [2] [11] . I juli samme år blev Radford udnævnt til adjudant og flagadjutant for chefen for 1. division, Pacific Fleet [25] [3] [11] . I oktober blev han overført til Stillehavet, hvor han tjente i de samme stillinger indtil april 1920 [28] [11] .

Naval aviator

I april 1920 blev Radford sendt til flyvetræning på Naval Air Station i Pensacola , Florida [10] [11] . Den 1. juli modtog han den faste rang af løjtnant [2] [11] . Den 18. november samme år blev Radford ejer af flådeflyvermærket nummer 2896 og realiserede dermed sin barndomsdrøm [29] [30] [2] [27] . Radfords interesse for luftfart begyndte, da han besøgte temapavillonerne på verdensudstillingen i 1914 i San Francisco, hvilket ifølge ham "influerede min beslutsomhed om selv at blive flyver" [7] .

Indtil oktober 1921 tjente Radford på stationen i Pensacola [28] [31] [11] . Han blev derefter overført til Washington, D.C. , hvor han sluttede sig til luftfartsafdelingen af ​​det nyoprettede Bureau of Aeronautics ved Department of the Navy , i forbindelse med hvilket han aktivt rejste på forretningsrejser rundt i USA [28] [32] [ 6] [10] . Mens han tjente under kontreadmiral William Moffett , som arbejdede for at øge støtten til flådeflyvning og interagerede med politikere og embedsmænd på forskellige niveauer, udviklede Radford, trods protester mod sådanne møder, en politisk evne, som var nyttig for ham i senere tjeneste [ 33] [34] . I november 1923 blev han udøvende officer for 2nd Observation Squadron, Line Fleet ved Naval Air Station i San Diego , Californien [31] [35] [11] . På det tidspunkt fik han endelig mulighed for at tjene til søs, især om bord på hangarskibene USS Aroostook og USS Langley [35] [ 6] [27] . I april 1925 blev Radford chef for en luftfartseskadron med 1st Observation Squadron ombord på slagskibet USS Colorado , og derefter USS Pennsylvania [31] [ 29] [35] [6] [11] [ 27] . Den 17. februar 1927 blev han forfremmet til kommandørløjtnant [2] [11] . I juli 1927 sluttede Radford sig til Department of Operations på San Diego-stationen som boreofficer [31] [35] [11] . I april 1929 blev han overført til luftfartseskadronen i den lineære flåde og blev samtidig udnævnt til anden chef for Alaska luftfotograferingsafdeling , hvor han personligt engagerede sig i søgningen efter skov- og mineralressourcer på amfibiefly " OL-8A " fra hangarskibet " USS Gannet ". Sydøstlige Alaska på vegne af Department of the Interior and Agriculture , US Forestry og US Geological Survey [31] [29] [36] [35] [37] [8] [11] [27] [38] [39] .

I november 1929 blev Radford cockpitofficer på hangarskibet USS Saratoga [ 31] [35] [8] [11] . I juli 1930 blev han udnævnt til chef for 1st Fighter Squadron , baseret på samme skib, og i maj 1931 blev han adjudant og flagsekretær i hovedkvarteret for kontreadmiral Harry Yarnell , chef for linjeflådens luftstyrker , ansvarlig for at udvikle en ny flådedoktrin og samle de mest dygtige flyvere omkring sig i hele den amerikanske flåde, inklusive Forrest Sherman og John Towers [31] [29] [40] [41 ] [ 8] [11] . I juni 1932 blev Radford omplaceret til Bureau of Aeronautics i Washington DC og sluttede sig tilbage til Aviation Division, hvor han gjorde tjeneste i de næste tre år [28] [31] [29] [8] [11] . I modsætning til andre kommende officerer gik han ikke på Naval College , men var selvuddannet og læste meget om emner af internationale relationer, i forbindelse med hvilket han etablerede sig som en udøvende officer, der ærligt udtrykker sin meninger til sine overordnede, herunder kaptajnen Ernest King , kendt for sin uhøflige holdning til underordnede [34] . I august 1935 blev Radford navigatør på hangarskibet USS Wright [ ] [29] [6] [11] . I juni 1936 blev han udnævnt til taktisk og operationsofficer i hovedkvarteret for viceadmiral Frederick Horn , chef for kampflådens luftvåben , på flagskibet USS Saratoga [31] 28] [29] [6] [11] . Den 1. juli samme år blev Radford forfremmet til kommandør [2] [11] . I juni 1937 blev han udnævnt til chef for Naval Air Station i Seattle , Washington [31] [29] [11] .

Ægteskab og fortsat tjeneste

Den 22. april 1939 i Vancouver Barracks i Washington giftede Arthur Redford sig med Miriam Jeannette McMichael (1895-1997), datter af George og Kate Anastasia Ham fra Portland , Oregon [5] [35] [6] [8] [42] [43] . Hun havde tidligere været gift to gange. Første mand - Albert Cressy Mays (1891-1943) [44] . De havde en søn, Robert Claude Mays (1918-1945), som steg til rang af major i marinekorpset og døde i aktion på Stillehavsfronten under Anden Verdenskrig [45] . Anden mand - Earl Winfield Spencer Jr. (1888-1950) [46] . The Refords havde ingen børn [6] [8] .

I maj 1940 blev Radford en executive officer ombord på hangarskibet USS Yorktown , hvor han gjorde tjeneste det næste år [31] 29] [11] . Derefter blev han for en kort periode overført til at tjene i kontoret for chefen for flådeoperationer ved departementet for flåden i Washington [28] [31] [29] [11] . I juni 1941 blev Radford udnævnt til kommandør for den nyetablerede Naval Air Station og Naval Operating Base i 10th Naval District på øen Trinidad , Britisk Vestindien [31 ] [29] [47 ] [6] [11] . Han protesterede mod denne beslutning af frygt for, at han ville tilbringe de næste tre år der, væk fra den forestående krig. Som et resultat, heldigvis for Radford, blev han der i kun tre måneder på grund af begyndelsen på omorganiseringen af ​​Bureau of Aeronautics [48] .

I midten af ​​1941, på grund af den store udvidelse af flådens flyveruddannelsesprogram, kunne eskadriller ikke længere uddanne rekrutter. Derudover betød den enorme forskel i præstationer mellem trænings- og kampfly, at piloter ville have brug for mere tid til at mestre sidstnævnte. Under sådanne omstændigheder blev Radford taget ind af assisterende sekretær for flåden for Air Gates som var imponeret over hans iver og beslutsomhed. Gates overtalte kontreadmiral John Towers , chef for Bureau of Aeronautics, til at overføre Radford til en træningsenhed dannet i november 1941, som skulle ledes af "en officer med omfattende erfaring i flådeflyvningstræning" [ 49] .

Anden Verdenskrig Akademisk arbejde

Den 1. december 1941, syv dage før det japanske overraskende angreb på Pearl Harbor , blev Redford udnævnt til chef for Air Training Division ved Bureau of Aeronautics i Washington, DC [28] [6] [49] [24] . Han blev også chef for luftfartsuddannelsen på samme tid i kontoret for chefen for flådeoperationer og i Bureau of Navigation , som i maj det følgende år blev omorganiseret og omdøbt til Bureau of Naval Personnel [28] [49] [50] . Denne dobbelte opgave førte til fremkomsten af ​​en centraliseret koordinering af træningen af ​​alle flådeflyvere, i forbindelse med hvilken Radford bemærkede, at han kunne skrive et brev til sig selv, forberede et svar til sig selv og selv underskrive det [49] . Derudover blev han medlem af civilforsvarsafdelingens flyplanlægningshovedkvarter [5] [29] . Dengang en 6-fod-1 , 170 - punds rookie-officer, Radford havde et skarpt intellekt, en direkte, men ikke brat beslutningstagningsstil, og havde altid et parat smil, der blødgjorde hans forretningsagtige, seriøse tilgang til sit arbejde .] . Efter krigserklæringen skiftede Radford-divisionen straks til bogstavelig talt syv-dages arbejdsuge, hverdagsarbejde fra daggry til mørke, for at skabe al den nødvendige infrastruktur til træning så hurtigt som muligt, på trods af, som det så ud til. derefter en næsten uundgåelig række mennesker, der har behov for at udføre opgaver [51] [49] . I flere måneder optog dette døgnarbejde hele Radfords tid, og han bemærkede senere, at det at gå fra hjem til arbejde og tilbage var tidens eneste træningsform [51] [49] . Med behørig indsigt og evne til at tage ansvar vandt Radford sine underordnedes beundring, idet han stod i positionen for at øge antallet af flyvere i flåden for at imødekomme krigstidens behov [50] .

Den 2. januar 1942 blev Radford forfremmet til kaptajn [2] [11] . Igennem dette år har han udviklet og forbedret den administrative infrastruktur for at forbedre flyvetræningen. Radford sikrede kontrol over den massive vækst i sammensætningen af ​​træningsenheder ved at oprette separate administrative afdelinger, skoler for fysisk uddannelse, træningsafdelinger, sektioner til træning af flyvere i flyvninger, operative fly, radioudstyr og kanoner, hvor der også blev arrangeret kurser for teknisk undervisning og skrivning af undervisningslitteratur. Radford etablerede fire feltkommandoer til pilottræning. Alle førflyvningsskoler og luftbaser i Naval Reserve i USA var underordnet kommandoen over den indledende træning . Den mellemliggende træningskommando betjente flådens luftstationer i Pensacola og Corpus Christi , hvor flyvetræning blev udført. Operational Training Command var ansvarlig for al pilotuddannelse mellem flyvetræning og deres første flyvninger. Endelig forberedte Flyvetræningskommandoen værnepligtige til luftfartsarbejde inden for områder som vedligeholdelse, teknik, airbrushing faldskærmsoperationer. Med alt dette søgte han at indgyde sin egen effektive ledelsesstil i disse institutioners organisatoriske struktur [52] . Radfords kolleger har rost hans progressive og innovative tænkning, som har spillet en stor rolle i at skabe de mest effektive og effektive træningsprogrammer [53] .

Sammen med undersekretær for flåden James Forrestal , en tidligere bokser , foreslog Radford at indføre et sportstræningsprogram i træningssystemet, for udviklingen af ​​hvilket han inviterede til divisionen flådeflyver Tom Hamilton , som også er en amerikansk fodboldstjerne [54] [55] [56] . herunder atletiske direktører fra universiteterne i Ohio , Pennsylvania , Michigan , Washington , Minnesota , Alabama Polytechnic Institute , Harvard og Princeton [54] [56] . Under Hamiltons plan, annonceret i december 1941, blev fem preflight-skoler åbnet ved University of Georgia , North Carolina , Iowa , St. Mary's College og Del Monte Hotel i Californien , og han insisterede på, at alle elever der , skal kadetter kunne spille en eller anden type fodbold for at udvikle styrke, dygtighed, udholdenhed og viljen til at vinde for at mestre det hurtigste kampfly [57] [56] . I 26 ugers træning blev kadetter, ud over daglig løb, svømning, gymnastik, hånd-til-hånd kamp, ​​undervist i matematik, fysik, astronomisk navigation , aerologi, det grundlæggende i flådetjeneste, og de startede først rigtige flyvninger efter at have gennemført deres studier og ind i en skole i Pensacola [58] [56] . Resultatet af Hamiltons bestræbelser var oprettelsen af ​​et førsteklasses system af flådefysisk træning [54] , takket være hvilket flyvere med fremragende fysiske og moralske kvaliteter [58] trådte ind i tjenesten , hvis antal i juni 1946 af året, det vil sige, på det tidspunkt, hvor programmet blev likvideret, nåede omkring 80 tusinde mennesker [59] [56] .

Radford var overbevist om, at den amerikanske flåde ville drage fordel af at bringe kvinder ind i flyveruddannelsesprogrammet, som han foreslog at bruge deres potentiale til til komplekse, men monotone opgaver, såsom at arbejde med flysimulatorer . Efter at være blevet afvist af Bureau of Navigation, overtalte han kongresmedlem Carl Vinson , formand for House Committee on Naval Affairs , til at hjælpe med at skubbe ideen fremad. Deres indsats førte til sidst til etableringen af ​​Women's Emergency Volunteer Service Unit , med over 23.000 kvindelige medlemmer, som i høj grad hjalp med at træne som flådeflyvere [60] 54] . Radford forsøgte også at gøre den bedste brug af aktiverne hos iværksættere og fagfolk, der meldte sig frivilligt til militærtjeneste, ved at etablere skoler for luftfartsinstruktion og kampluftefterretning på Quonset Point Naval Aviation Station , hvilket gjorde det muligt for disse professionelle rekrutter at blive officerer og ansøge deres erfaring i flådetjenesten [61] [54] .

Tjeneste til søs I kampoperationer Efterkrigstjeneste Kontoret for chefen for flådeoperationer Commander, Pacific Command and Fleet Formand for de fælles stabschefer

Pensioneret

Arthur William Radford døde den 17. august 1973 af kræft i en alder af 77 på National Military Medical Center i Bethesda , Maryland [62] . Begravet med fuld militær hæder i sektion 30 af Arlington National Cemetery [63] [64] . Radfords enke Miriam døde den 30. marts 1997 af kongestiv hjertesvigt i en alder af 102 i sit hjem i Washington [65] . Hun blev begravet ved siden af ​​sin mand [43] [63] .

Priser

Fra top til bund, venstre mod højre [66] [26] [67] [11] [68] :

Rangerer

Tegn Rang datoen
Midshipman 3. klasse 5. juli 1912
Fændrik 3. juni 1916
Juniorløjtnant 3. juni 1919
Løjtnant 1. juli 1920
Kommandørløjtnant 17. februar 1927
Kommandør 1. juli 1936
Kaptajn 1. januar 1942
kontreadmiral 7. august 1947
Admiral 7. april 1949

Hukommelse

I 1957 blev en high school i Honolulu ( Oahu , Hawaii ), nær Pearl Harbor [72] opkaldt efter Radford . I 1972 blev hans navn givet til en flyveplads ved Naval Air Station Cubi Point , Filippinerne [73] . I 1975 blev Spruance - klasse destroyeren USS Arthur W. Radford en opkaldt efter Radford . , og i 2011 blev sænket ud for Cape May , New Jersey [75] , og blev det største kunstige rev i Atlanterhavet ud for østkysten [76] ) . I 1983 blev han optaget i Naval Aviation Hall of Fame på Naval Aviation Museum i Pensacola [77] . Museum of Naval Aviation Foundation etablerede Arthur W. Radford-prisen for ekspertise inden for flådeflyvnings historie og litteratur [78] .

Bibliografi

Noter

  1. ↑ 12 Muir Jr., 2001 , s. 159.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Arthur William Radford . Fælles stabschefer . Hentet 25. februar 2018. Arkiveret fra originalen 11. februar 2018.
  3. ↑ 1 2 3 4 Arthur W. Radford . United States Naval Academy . Hentet 25. februar 2018. Arkiveret fra originalen 16. juni 2018.
  4. ↑ 12 Arthur W. Radford . Søens historie og arvekommando . Hentet 25. februar 2018. Arkiveret fra originalen 19. juni 2017.
  5. ↑ 1 2 3 Rosow, 1949 , s. 316.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Ohl, 1999 , s. 61.
  7. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Hattendorf og Elleman, 2010 , s. 108.
  8. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Radford, Arthur William, 1896-1973 . Rigsarkivet . Hentet 1. april 2018. Arkiveret fra originalen 4. april 2018.
  9. ↑ Muir Jr., 2001 , s. 159-160.
  10. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Muir Jr., 2001 , s. 160.
  11. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Admiral Radfords pensionering  // . — Congressional Record . - US Government Publishing Office , 20. august 1957. - Vol. 103, nr. 11. - S. 15277-15278. - 15420 s.
  12. ↑ Hearings, 1953 , s. fire.
  13. ↑ Årsregister, 1913 , s. 74.
  14. ↑ 1 2 Hearings, 1953 , s. 2.
  15. ↑ 1 2 Lucky Bag, 1916 , s. 219.
  16. ↑ Amory, Blackwell, 1963 , s. 506.
  17. ↑ Lucky Bag, 1913 , s. 214.
  18. ↑ Årsregister, 1914 , s. 180, 182.
  19. ↑ Lucky Bag, 1915 , s. 300.
  20. ↑ Årsregister, 1915 , s. tredive.
  21. ↑ Lucky Bag, 1914 , s. 218.
  22. ↑ Lucky Bag, 1915 , s. 250.
  23. ↑ Årsregister, 1916 , s. 118, 128.
  24. ↑ 1 2 Tucker, 2009 , s. 725.
  25. ↑ 1 2 3 Reynolds, 1978 , s. 267.
  26. ↑ 12 Stewart , 2009 , s. 243.
  27. ↑ 1 2 3 4 5 Jeanne Gray Hamlin. Admiral Arthur W. Radford  // Funktioner . — Naval Aviation News . - 1983, februar. - S. 34-35. — 49 s.
  28. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Rothe, 1949 , s. 494.
  29. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Study of Airpower, 1956 , s. 1444.
  30. ↑ Lowrey, 2016 , s. 73.
  31. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Hearings, 1953 , s. 3.
  32. ↑ Digest, 1953 , s. 33.
  33. ↑ Coletta, Coletta, 1997 , s. 93.
  34. ↑ 1 2 Hattendorf, Elleman, 2010 , s. 109.
  35. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Radford, 1980 , s. 478.
  36. ↑ Knott, 1979 , s. 207.
  37. ↑ Stevens, 1990 , s. 586.
  38. ↑ Thomas Macklin. Navigering af indre vandveje til Alaska  // Indhold . — Proceedings . - United States Naval Institute , 1930. - Udgave. 56. - S. 827-829. — 1106 s.
  39. ↑ Arthur W. Radford. Rapport fra Alaskan Aerial Survey Detachment . Alaska State Library (1929). Hentet 1. april 2018. Arkiveret fra originalen 6. april 2018.
  40. ↑ Clark, 1967 , s. 44.
  41. ↑ Rosen, 1994 , s. 79.
  42. ↑ Ham, Mariam Jeannette . Oregon State Archives . Hentet 6. april 2018. Arkiveret fra originalen 8. april 2018.
  43. ↑ 12 Miriam J. Radford . Find en grav . Hentet 6. april 2018. Arkiveret fra originalen 8. april 2018.
  44. ↑ Albert Cressey Maze . Find en grav . Hentet 8. april 2018. Arkiveret fra originalen 9. april 2018.
  45. ↑ Robert Claude Maze . Find en grav . Hentet 8. april 2018. Arkiveret fra originalen 8. april 2018.
  46. ↑ Earl Winfield Spencer . Find en grav . Hentet 8. april 2018. Arkiveret fra originalen 8. april 2018.
  47. ↑ Baptiste, 1988 , s. 109.
  48. ↑ Muir Jr., 2001 , s. 161-162.
  49. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Muir Jr., 2001 , s. 161.
  50. ↑ 1 2 Hattendorf, Elleman, 2010 , s. 110.
  51. ↑ 12 Radford , 1980 , s. 6.
  52. ↑ Muir Jr., 2001 , s. 162.
  53. ↑ Muir Jr., 2001 , s. 162-163.
  54. ↑ 1 2 3 4 5 Muir Jr., 2001 , s. 163.
  55. ↑ Jones, Jr., 2012 , s. 63.
  56. ↑ 1 2 3 4 5 Donald W. Rominger, Jr. Fra legeplads til kampplads: United States Navy V-5 Preflight Program i Anden Verdenskrig  // Indhold . — Tidsskrift for Idrætshistorie. - The North American Society for Sport History, 1985, vinter. - Problem. 12, nr. 4. - S. 252-264. — 303 s.
  57. ↑ Jones, Jr., 2012 , s. 63-64.
  58. ↑ 1 2 Jones, Jr., 2012 , s. 65.
  59. ↑ Jones, Jr., 2012 , s. 71.
  60. ↑ Campbell, 1984 , s. tyve.
  61. ↑ Radford, 1980 , s. otte.
  62. ↑ Adm. Arthur Radford, 77, tidligere Joint Chiefs Head, død . The New York Times (17. august 1973). Hentet 1. april 2018. Arkiveret fra originalen 4. april 2018.
  63. ↑ 12 Arthur W. Radford . Arlington National Cemetery . Hentet 25. februar 2018. Arkiveret fra originalen 7. oktober 2017.
  64. ↑ Arthur William "Raddie" Radford . Find en grav . Hentet 1. april 2018. Arkiveret fra originalen 4. april 2018.
  65. ↑ Miriam J. Radford. nekrolog . The Washington Post (3. april 1997). Hentet 6. april 2018. Arkiveret fra originalen 13. juni 2018.
  66. ↑ The Royalty, 1967 , s. 709.
  67. ↑ Hattendorf, Elleman, 2010 , s. 106.
  68. ↑ Femogtresindstyvende kontinental kongres . — Daughters of the American Revolution , 1956. Arkiveret 4. april 2018 på Wayback Machine
  69. ↑ 1 2 3 4 Accept af dekorationer fra fremmede lande af visse pensionerede medarbejdere fra United States Government  // Congressional Record . — Congressional Record . - US Government Publishing Office , 11. juli 1958. - Vol. 104, nr. 10. - S. 13478. - 13564 s.
  70. ↑ 1 2 3 4 En lov om at autorisere visse pensionerede personer fra den amerikanske regering til at acceptere og bære dekorationer, gaver og andre ting, der tilbydes dem af visse fremmede lande  // Indhold . — De Forenede Staters vedtægter i almindelighed . - US Government Publishing Office , 27. august 1958. - P. A180. - 1984 s.
  71. ↑ Cavaliere di Gran Croce Ordine al Merito della Repubblica Italiana. Radford Amm. Arthur William . Italiens præsident (19. juli 1956). Hentet 1. april 2018. Arkiveret fra originalen 4. april 2018.
  72. ↑ Historien om RHS . Admiral Arthur W. Radford High School Hentet 1. april 2018. Arkiveret fra originalen 4. april 2018.
  73. ↑ Flådens og marinekorpsets luftstationer og felter opkaldt efter flådeflyvere og andre . Søens historie og arvekommando . Hentet 11. april 2018. Arkiveret fra originalen 23. august 2018.
  74. ↑ Kelly Anderson. USS Arthur W. Radford nedlagt . US Navy (20. marts 2003). Hentet 11. april 2018. Arkiveret fra originalen 23. august 2018.
  75. ↑ Den pensionerede flådedestroyer Radford er nu en del af det kunstige rev . New Jersey Department of Environmental Protection (17. august 2011). Hentet 11. april 2018. Arkiveret fra originalen 1. oktober 2016.
  76. ↑ Candus Thomson. Sunken destroyer vil tilbyde tilflugtssted for fisk, dykkere . Baltimore Sun (10. august 2011). Hentet 11. april 2018. Arkiveret fra originalen 12. april 2018.
  77. ↑ Hall of Honor får seks flere  // funktioner . — Naval Aviation News . - 1983, juli-august. - S. 28. - 33 s.
  78. ↑ Historien om Naval Aviation Museum Foundation og National Museum of Naval Aviation . Naval Aviation Museum Foundation . Hentet 1. april 2018. Arkiveret fra originalen 6. april 2018.

Litteratur

Links