Pudozh (lufthavn)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 7. november 2018; checks kræver 5 redigeringer .
Pudozh
IATA : nej (ekst. kode PJ) - ICAO : ULPA (ULPA)
Information
Udsigt til lufthavnen civil
Land Rusland
Beliggenhed Republikken Karelen
NUM højde +115 m
Tidszone UTC+4/+4
Arbejdstimer dagslys timer
Kort
Rusland
Landingsbaner
Nummer Dimensioner (m) Belægning
22/04 896x30 asfaltbeton

Pudozh Lufthavn er den civile lufthavn i byen Pudozh i Karelen . Flyvepladsen (landingsområdet) er i stand til at modtage An-2 , An-28 fly samt Mi-8 og lavere klasse helikoptere [1] . Det første fly til Pudozh blev foretaget den 13. februar 1929 og var sanitært - en lærer, der var døende af koldbrand, blev transporteret til Moskva med et Junkers F-13- fly [2] . Den 25. januar 1934 fandt den første testflyvning af chefen for lokale flyselskaber Khromtsov sted med Sh-2- flyet til Pudozh for at finde et landingssted for en ny passagerlinje [3] . Den 19. januar 1934 blev en daglig luftlinje åbnet fra Petrozavodsk til Pudozh [4] . Indtil 1956 lå Pudozh-lufthavnen i landsbyen Kulgala, hvilket forårsagede gener for passagerer, der blev tvunget til at krydse Vodla-floden. I 1956 blev der bygget et nyt sted, der var i stand til at modtage Po-2 , Yak-12 , An-2 fly. I 1967 begyndte byggeriet af terminalen, og to år senere blev den sat i drift. I 1971 blev en ny bane med kunstgræs sat i drift. I 1988 begyndte flyvninger til Petrozavodsk med An-28-fly. I 1990'erne blev flyvninger aflyst, indtil slutningen af ​​1990'erne. drev passagerflyvninger på Mi-8 helikoptere. På nuværende tidspunkt er en af ​​underafdelingerne af den statslige institution i Republikken Karelen "North-Western Aviation Forest Protection Base" baseret i Pudozh [5] . Siden den 18. november 2011 er passagercharterflyvninger af Mi-8 helikopteren blevet genoptaget [6] [7] [8] .

Noter

  1. ↑ Pudozh Lufthavn . Hentet 9. juli 2011. Arkiveret fra originalen 12. juni 2011.
  2. ↑ Pilot Ivan Mikheev fra Tubozero . Hentet 9. juli 2011. Arkiveret fra originalen 30. juli 2013.
  3. ↑ Komsomolets of Karelia. 1934. 26. januar
  4. ↑ Røde Karelen. 1934. 24. januar
  5. ↑ Statsinstitution i Republikken Karelen "North-Western Base of Aviation Forest Protection" Arkiveret den 6. februar 2012.
  6. ↑ Hvorfor ikke flyve  (utilgængeligt link)
  7. ↑ Karelen vil flyve  (utilgængeligt link)
  8. ↑ Den 18. november åbner en ny luftrute Petrozavodsk - Pudozh - Petrozavodsk (utilgængeligt link) . Hentet 17. november 2011. Arkiveret fra originalen 19. november 2011. 

Se også