Pokrovsk (station, Donetsk vej)

Station
Pokrovsk Pokrovsk
linjer Yasinovataya - Chaplino Pokrovsk - Dubovo
Donetsk jernbane
Togstation
48°17′04″ s. sh. 37°11′04″ in. e.
Afdeling for d.	Yasinovatsky filial
Operatør	ukrainske jernbane
åbningsdato	1880
Tidligere navne	Grishino (1880-1934) Postyshevo (1934-1938) Krasnoarmeiskoye (1938-1967) Krasnoarmeysk (1967-2016)
Omdøbning af projekter	Grishino
Type	nodal
Antal platforme	3
Antal stier	?
Platform type	lav
Form af platforme	lige
Afstand til Kiev	730 km
Afstand til Dnipro	203 km
Stationskode	(ukr. 48200)
Kode i ASUZhT	482004
Kode i " Express 3 "	2214050
Nabo om. P.	Kryds nr. 5
Mediefiler på Wikimedia Commons

Pokrovsk ( Ukr. Pokrovsk ) er et krydstogtstation for Donetsk - jernbanen . Beliggende i byen Pokrovsk , Donetsk-regionen .

Det er placeret på dobbeltsporet retning Kyiv-Smela-Alexandria-Pyatikhatki-Dnepr-Yasinovataya. Elektrificeret med jævnstrøm. Også en elektrificeret enkeltsporet linje til Pavlograd, der tilhører Pridneprovskaya-jernbanen, afgår fra stationen . En diesellokomotivlinje fra Dubovo-stationen (Lozovaya-Slavyansk-sektionen) nærmer sig fra nord, en enkeltsporet linje begynder mod syd mod Kurakhovo og Donetsk.

Historie

• 1880 - begyndelsen på opførelsen af ​​stationen og stationsbebyggelsen Grishino i forbindelse med anlæggelsen af ​​Catherines jernbane.
• 1881 - et lokomotivdepot til fire boder blev bygget (damplokomotiver 4N, Od, Ov, Shch) med et cirkulerende depot i Avdeevka.
• 1883 - en banegård dukkede op.
• 1884 - idriftsættelsen af ​​Catherine's Dolinskaya - Yasinovataya jernbane med den største godstrafik blandt jernbanerne i det russiske imperium.
• 1913 - tilladelse blev givet til konstruktion af adgangsveje, den tekniske afdeling af sportjenesten kompilerede projektdokumentation til opførelsen af ​​Rutchenkovo ​​- Grishino, Grishino - Lozovaya-linjerne og relaterede adgangsveje.
• 1914 - adgangsvejen Grishino - den nye økonomiske mine begyndte at fungere.
• 1915 - hovedarbejdet på opførelsen af ​​Grishino - Dobropolye og Grishino - Rutchenkovo-linjerne blev afsluttet.
• 1916 - officiel åbning af Grishino - Dobropolye linjen
• 1917 - Grishino-Rutchenkovo-linjen blev åbnet i dele. Adgangsvejen Chunishino-Sazonovo blev åbnet.
• 1918 - november blev adgangsvejen Tsukurikha - Kokhanovka (landsbyen Ilyinka) åbnet.
• 1916-1918 - der blev bygget en strækning fra Grishino til Pavlograd på vejen Grishino - Rovno, men på grund af borgerkrigen og ødelæggelserne blev byggeriet af jernbaner stoppet.
• 1935 - på grundlag af lokomotivremisen, et vognmagasin st. Postyshevo.
• 1936 - Den første etape af Postyshevo-Rovno-linjen fra Postyshevo til Novomoskovsk blev afsluttet. Påbegyndelse af førerkonkurrencer for at øge hastigheden på tunge godstog.
• 1941-1945 - Den store patriotiske krig . Jernbanekrydset blev alvorligt beskadiget, nogle linjer blev demonteret.
• 1950'erne — begyndelsen af ​​restaureringen af ​​adgangsveje.
• 1957 - afsnittet Krasnoarmeiskoye - Novomoskovsk blev restaureret.
• 1954 - bygget (delvist restaureret) adgangsvej Mertsalovo - Legendarisk - Druzhnaya (pionerhydromine).
• 1960 - Mertsalovo-Dubovo-forbindelsen blev genoprettet.
• 1960-1962 - Donetsk-jernbanen modtager et lokomotivlager og 122 km adgangsveje fra Krasnoarmeyskugol-fonden.
• 1962 - en klynge blev oprettet under operativ kontrol af nodalekspeditøren for at koordinere lastning på sidespor med drift af offentlige linjer. Det omfatter Krasnoarmeiskoye, Rodinskoye, Mertsalovo, Dobropolye stationer. Passagertog på strækningen Mertsalovo - Dubovo.
• 1959 - Chaplino-Yasinovataya-linjen blev elektrificeret. En højhastighedsfragtrute Donbass - Dnepr - Lviv - Chop begynder at blive oprettet.
• 1980'erne — lokomotivet og vogndepotet mestrede avancerede teknologier til reparation af gondolvogne (op til 16.000 om året), svejsning af monoblokke i et argonmiljø og reparation af filtre.
• 2000'erne - retningen Krasnoarmeysk - Lozovaya blev anerkendt som strategisk ikke lovende [1] .

Passagertransport

På Chaplino - 4 elektriske tog ("bølge" til byen Dnepr, Zaporozhye, Odessa).

Til Pavlograd - siden 2007 er det daglige accelererede elektriske tog Dnipro - Yasinovataya - Dnipro blevet aflyst.

Der har ikke været passagertrafik på Dubovo siden 2007, men der er et sporreparationstog (passagertrafik er ikke mulig), der kører en gang om ugen.

Der har ikke været nogen direkte tog til Kharkov siden 1990 [2] .

I sommeren 2014 blev bevægelsen af ​​passagertog gennem Pokrovsk stoppet på grund af fjendtligheder i Donetsk-regionen.

Siden november 2014 har Ukrzaliznytsia forlænget Intercity + 734/733 " Kiev  - Dnepropetrovsk " toget til Pokrovsk station, og i øjeblikket er der kun et enkelt fjerntog nr. 734/733 " Kyiv  - Pokrovsk - Kiev " i køreplanen [3] .

Togplanen og mulige ændringer i køreplanen skal angives på Ukrzaliznytsias hjemmeside.

Langdistancerejser gennem stationen indtil sommeren 2014

I sommeren 2014 blev bevægelsen af ​​passagertog gennem Pokrovsk-stationen stoppet på grund af fjendtligheder i Donetsk-regionen.

Før fjendtlighederne i Donbass kørte følgende langdistancetog gennem Pokrovsk-stationen:

Se også

• Sydbane
• avis "Pivdenna magistral" Archive ( arkiv for avisen "South highway") Arkiveksemplar dateret 26. januar 2016 på Wayback Machine
• avisen "Zaliznichnik Donbasu"
• " Jernbanemand fra Donbass "
• Pridneprovskaya jernbane
• Catherines jernbane
• sydlige jernbaner
• Donetsk jernbane

Noter

1. ↑ Donetsk Railways - Krasnoarmeysk  (utilgængeligt link)
2. ↑ Hjemmeside for byen Krasnoarmeysk . Hentet 5. juli 2010. Arkiveret fra originalen 31. oktober 2010. (ubestemt)
3. ↑ Donbass og Azovhavet for rejsende . Hentet 1. december 2014. Arkiveret fra originalen 27. februar 2015. (ubestemt)

Links

• Pokrovsk togtidsplan Arkiveret 18. januar 2008 på Wayback Machine
• Togplan for Pokrovsk station Arkiveret 25. juni 2010 på Wayback Machine
• Donetsk Railways - Pokrovsk  (utilgængeligt link)

Line Yasinovataya / Donetsk  - Chaplino  Konventioner  Debaltseve   Konstantinovka  –  Larino  Yasinovataya  Mariupol  Donetsk 12 km Regional hovedvej R-19 ( Slovyansk - Mariupol ) Donetsk-nordlige 11 km RØD 7 km 5 km 454 km 452 km 450 km 447 km 446 km Avdiivka Kemiker 437 km 433 km 432 km  Gorlovka  Ocheretino 426 km 427 km #8 #9 Ønsket #10  Kurakhovka  407 km Grodovka #11 394 km  Tsukuriha  Pokrovsk  Mertsalovo   Pavlograd  #13 #14 377 km heldig #15 Fursovo 364 km #16 Grænse #18 347 km Kirpicchevo #19 337 km Demurino #21 Hirse #23 Donetsk jernbane Pridneprovskaya jernbane Chaplino

Line Yasinovataya  - Pokrovsk  Konventioner  Debaltseve   Konstantinovka  –  Larino  Yasinovataya  Ocheretino  12 km Regional hovedvej R-19 ( Slovyansk - Mariupol ) Donetsk-nordlige  Ocheretino  Donetsk Hovedmotorvej M-04 ( Kiev - Volgograd ) kvartsit Rutchenkovo  Mariupol  4 km Staromikhailovka Krasnogorovka Krydret kutter Roy 35 km 37 km 38 km Suvorovo 45 km 46 km Tsukuriha  Grodovka  Selydovka 60 km Saltet 69 km Chunishino belgisk  Ocheretino  Pokrovsk  Mertsalovo   -   Chaplino  Donetsk jernbane Pridneprovskaya jernbane  Pavlograd

Line Pokrovsk  - Dubovo  Konventioner  Lozova  Dubovo  Slavyansk  4 km Brise 15 km 19 km Gyldne damme 26 km 32 km legendarisk venlige Lunar Økonomisk Dobropolye 24 km         41 km         46 km         49 km         52 km         Overskyet Mertsalovo         Krasnolimanskaya Rodinskaya 6 km         Kapital         Central Ny         Lys  Pavlograd  Pokrovsk  Chaplino   -   Yasinovataya, Donetsk   Tsukuriha

Linje Pokrovsk  - Pavlograd-1  Konventioner  Yasinovataya/Donetsk — Chaplino  394 km  Tsukuriha  Pokrovsk  Mertsalovo  Donetsk jernbane  Yasinovataya/Donetsk — Chaplino  Pridneprovskaya jernbane 5 kilometer slavisk Petropavlovka Nikolaevka-Donetskaya Bogdanovka Boguslavsky Pavlograd-2 Pavlograd-1