| Petrov Val | |
|---|---|
| Nummer | PM-7 |
| Underafdeling | Volga jernbane |
| Stiftelsesår | 1947 |
| Hovedserie af lokomotiver | For 2011: VL80S, VL80T, ChME3 |
| Beliggenhed | Petrov Val |
| Station | Petrov Val |
Petrov Val-lokomotivdepotet er en jernbanetransportvirksomhed i byen Petrov Val , Kamyshinsky-distriktet , Volgograd-regionen , tilhører Volgograd-regionen af Volga-jernbanen . Depotet beskæftiger sig med reparation og drift af trækkraftmateriel .
Den 8. maj 1942 bragte maskinmesteren Yakov Ivanovich Zhuravlev det første tog med byggematerialer fra Kamyshin-stationen på Ryazan-Ural-jernbanen til Petrov Val-stationen under opførelse. På det tidspunkt havde stationen endnu ikke noget navn. 28. juni 1942 fik stationen navnet Petrov Val [1] .
Beslutningen om at bygge et lokomotivdepot ved Stalingrad-jernbanens Petrov Val -station blev taget af USSR's ministerråd i 1947 . Depotet udførte mindre og løbende reparationer af damplokomotiver [1] . Det allerførste murstenshus bygget efter krigen i landsbyen var depotforvaltningsbygningen, som har overlevet den dag i dag [1] .
I årene med sovjetmagt blev depotet aktivt udviklet. I 1960'erne blev damplokomotiver erstattet af ranger- og hoveddiesellokomotiver [1] . I anden halvdel af 1980'erne blev de aldrende diesellokomotiver TE3 erstattet af diesellokomotiver 2TE10 [1] . I lyset af behovet for Privolzhskaya-vejen for at opbygge reparationskapacitet i slutningen af 1980'erne, blev det besluttet at oprette en diesellokomotivreparationsbase i Petrov Val TC til en mængde TR-3 [1] .
I 1988 solgte depotets datterbrug 48 kg kød for hver ansat i depotet [2] .
Trækarme til lokomotiver:
Trækskuldre for lokomotivbesætninger:
Diesellokomotiver ChME3 tildelt depotet betjener stationer på linjerne:
På nuværende tidspunkt (fra 2011) har Petrov Val-depotet elektriske lokomotiver VL80S , VL80T , diesellokomotiver ChME3 .
Tidligere diesellokomotiver TE3 , 2TE10L , 2TE10V , 2TE10M , damplokomotiver SO, L.