| Petersburg Fuel Company | |
|---|---|
| Grundlag | 1994 |
| Beliggenhed | Rusland :St. Petersborg |
| Nøgletal | Yuri Antonov (præsident, formand for bestyrelsen), |
| Industri | Engros- og detailhandel med olieprodukter |
| Produkter | olie |
| omsætning | 45,2 milliarder rubler (2015) |
| Moderselskab | Rosneft |
| Internet side | www.ptk.ru |
Petersburg Fuel Company ( PTK ) er en russisk virksomhed, en af forhandlerne på engros- og detailmarkedet for olieprodukter i St. Petersborg og Leningrad-regionen . Hovedvirksomheden er PTK LLC [1] . Virksomhedens hovedkvarter ligger i St. Petersborg.
Den 13. september 1994 blev den første generalforsamling afholdt for selskabets aktionærer , hvor den første bestyrelse for selskabet blev valgt, bestående af: D. N. Filippov , N. E. Aksyonenko , E. V. Zubarev , A. P. Kokarev, S. N. Nikiforov, G. G. Makarov, D. V. Sergeev og andre. Filippov D.N. blev valgt til formand for bestyrelsen. Samme dag blev generaldirektøren udnævnt , som blev G.G. Makarov. Den 21. september 1994 blev CJSC Petersburg Fuel Company registreret ved beslutning fra registreringskammeret i rådhuset i St. Petersburg, hvis grundlæggere var (hver i lige store andele på 4,76%):
I november 1994 blev der underskrevet en langsigtet lejeaftale for Ruchi-oliedepotet. Den 27. december 1994, for at udvikle aktiviteter inden for opbevaring af olieprodukter og deres detailsalg, blev det besluttet at etablere filialer af virksomheden "Ruchi", "Vyborgsky", "Service", "Neftyanik". Det blev også besluttet at bygge 12 tankstationer. Indtil da var virksomheden udelukkende engageret i engroshandel med olieprodukter.
Den 20. januar 1995 blev der underskrevet en aftale mellem regeringen i St. Petersborg og CJSC "Petersburg Fuel Company", ifølge hvilken virksomheden påtog sig forpligtelser til at forsyne byvirksomheder med olieprodukter. Et år senere begyndte PTK at tanke al kommunal transport - ambulancer, politiafdelinger, Spetstrans, motordepoter fra bystyret, Khlebtrans og andre. I samme aftale blev spørgsmålet om behovet for at udvikle et program for udvikling af et netværk af tankstationer i byen for første gang rejst. I februar 1995 blev de første fire tankstationer lejet (156 Fontanka River Embankment (Nr. 10), 112/276 Oktyabrskaya Embankment (Nr. 82), 40 Slavyanskaya St. (Nr. 75), 33 Zaporizhskaya St. (No. 89) Den 15. marts 1995 bemyndigede St. Petersburgs borgmesterkontor ved en relevant ordre CJSC "Petersburg Fuel Company" til at forsyne kommunale virksomheder med olieprodukter for at sikre opbevaringen af byens reserve og mobiliseringslageret af olieprodukter.
Samtidig lejes yderligere 3 tankstationer (Razliv, Leningradskoye sh., 18, (nr. 27), Pushkin, Novoderevenskaya St., 14, (nr. 36), Piskarevsky pr., 42 (nr. 42) ). De første kontrakter indgås med alle motorflåderne i det centrale direktorat for indre anliggender. Der indgås samarbejdsaftaler med alle distriktsadministrationer i byen og regionale forvaltninger i tilknytning til byen.
På grundlag af en midlertidig tilladelse fra borgmesterkontoret i St. Petersborg blev de første kuponer i byen indført i et privat netværk af tankstationer med en gyldighedsperiode på 1 måned for at levere budgetmæssige virksomheder i PTK. Den 27. marts 1995, efter ordre fra St. Petersborgs borgmesterkontor nr. 292-r, for at sikre bæredygtig levering af bybrændstof til biler med benzin og dieselbrændstof, instrueres virksomheden om at købe og opbevare byens reserve af biler. brændstof. Den 4. april 1995 blev der på et møde i bestyrelsen for Petersburg Fuel Company truffet beslutning om at etablere CJSC Petersburg Oil Terminal.
I 1995 oprettede Petersburg Fuel Company et system med ikke-kontante betalinger for olieprodukter ved hjælp af plastikkort. Der er udstedt over 30.000 brændstofkort. De blev accepteret til betaling på tankstationer i St. Petersborg og dets umiddelbare forstæder, såvel som i byerne Vyborg , Tver , Novgorod og Pskov og andre.
Den 7. maj 1996 blev Sankt Petersborgs borgmesterbekendtgørelse nr. 491-r "Om udviklingen af en lovende ordning for udvikling af et netværk af tankstationer i Sankt Petersborg" udstedt, ifølge hvilken St. Petersburg Fuel Company fungerede som investor i udviklingen. Samme kendelse suspenderede leveringen af jordlodder til placering af container- og mobile tankstationer.
Den 13. oktober 2014 bliver CJSC Petersburg Fuel Company et aktieselskab på grund af ikrafttrædelsen den 1. september 2014 af føderal lov nr. 99-FZ af 5. maj 2014 "Om ændringer til kapitel fire i del 1 af Den Russiske Føderations civile lovbog og om ugyldiggørelse af visse bestemmelser i retsakter i Den Russiske Føderation" [2] .
I oktober 2015 blev PTK-Service LLC reorganiseret ved at fusionere med PTK-Holding LLC (dannet gennem reorganiseringen af PTK CJSC). Som et resultat blev den opdaterede struktur, der driver omkring 150 tankstationer, der opererer under PTK-mærket, kendt som PTK LLC.
Den 5. december 1997, på et møde i bestyrelsen, blev der truffet en beslutning om at etablere på grundlag af "Directorate of Retail Trade" nu CJSC "Petersburg Fuel Company" LLC "PTK-Service", som begyndte at fungere et netværk af 15 tankstationer. Året 1998 kan kaldes det andet store trin i virksomhedens udvikling, da det var i denne periode, at mere end 30 bybrændstofselskaber fusionerede for at skabe en brændstofstruktur af holdingtype med uafhængig levering af den fulde cyklus af olieprodukters bevægelser fra olieraffinaderier til benzintanken i en bil.
Den 24. marts 1998 åbner virksomheden et midlertidigt lager ved Ruchi oliedepot.
Aktionærmødet beslutter om konsolideringen af CJSC Petersburg Fuel Company med andre deltagere på St. Petersburgs brændstofmarked (især Petrosnab) og oprettelse af en holding-type brændstofstruktur på grundlag af CJSC. Det samlede antal PTK-tankstationer efter denne fusion udgjorde mere end 90. I sommeren 1998 blev Ruchi-oliedepotet købt af Surgutneftegaz .
Den 30. maj 2001 i Ivangorod på grænsen til Estland blev Petersburg Fuel Companys første grænsetankstation åbnet. Den 25. oktober 2001 åbnede virksomheden sin første udenlandske tankstation i Estland i Tallinn , hvor man også begyndte at sælge EURO-mærket brændstof.
I 2002 dukkede et netværk af PTK-tankstationer op ved grænsepunkterne nær Letland og Hviderusland. Og i december 2002 købte virksomheden en Pskov-detailoperatør, der driver 7 tankstationer i Pskov og Pskov-regionen .
I februar 2002 blev en stor aktieblok i CJSC Petersburg Fuel Company opkøbt af CJSC JSCB Petersburg City Bank, som i alt ejer en ejerandel på 34,02%. Det var i 2002, at processen med at konsolidere en 100% ejerandel i virksomheden fra PGB begyndte, med en gradvis ændring af virksomhedens ejere. Allerede i 2003 købte PGB KUGI's andel af aktiekapitalen og koncentrerede 77,5 % af aktierne i sine hænder. De vigtigste faktiske modtagere af virksomheden var ægtefællerne Andrey og Olga Golubev [3] .
I 2005 blev Petersburg Transport Company LLC etableret . Efter at have vundet alle de partier, som det ansøgte om i bykonkurrencen om passagertransport, kom PTK ind i de tre største kommercielle transportselskaber i St. Petersborg. Indtil 1. april kom op mod 800 nye PTK-busser ind i byens gader.
I 2006 voksede PTK's netværk af tankstationer markant gennem køb af 17 tankstationer i Novgorod og Novgorod-regionen. I 2007 blev den første fuldautomatiske tankstation i Veliky Novgorod og Novgorod-regionen sat i drift.
I foråret 2008 køber PGB 21,9% af aktierne i PTK fra Promtrade LLC og bliver næsten den fulde ejer af St. Petersburg Fuel Company.
Ud over den aktive udvikling af kortteknologier til salg af olieprodukter på tankstationer, som PTK begyndte at bruge tidligere, begyndte virksomheden på dette stadium at introducere onlineteknologier til bestilling af brændstof gennem sin egen hjemmeside (registrerede brugere får mulighed for at tage kontrol over PTK-tjenester under deres egen kontrol [4] ), samt systemer, der gør det muligt at kontrollere brændstofforbruget (GSM-online, GSM-Inform, PoToK, ORPAK og andre).
I 2016 integrerede PTK brændstofbetalingssystemet i Sberbank Online@yn-appen for brændstofkortholdere (privatbilister).[ betydningen af det faktum? ]
I 2009 gik Petersburg Fuel Company ind på Tver-brændstofmarkedet. Den første PTK-tankstation begyndte at fungere i byen. I 2010 åbner den første PTK-tankstation i Republikken Karelen ( Petrozavodsk ).[ betydningen af det faktum? ]
Ifølge Fontanka Archived June 21, 2014 on the Wayback Machine , gennemførte CJSC Petersburg Fuel Company i juni 2014 proceduren for at skifte ejerskab. Andrey og Olga Golubev, som ejede 99,45% af aktierne i CJSC PTK gennem Transservice LLC, købte 0,55% af aktierne fra Vita-X LLC. Således blev Golubevs eneejere af PTK.
I 2014 begynder det at ændre udseendet af tankstationer, der opererer under PTK-mærket [5] .
I august 2015 blev 50 PTK-tankstationer omdøbt. Moderniseringen af Ruchi-oliedepotet er afsluttet, dets kapacitet er blevet øget til 90.000 m³.
I marts 2016 blev konstruktionen og idriftsættelsen af en ny bygning af Fuel Testing Laboratory af PTK-Terminal LLC ved Ruchi oliedepotet afsluttet. Det samlede areal af den nye bygning er over 500 kvadratmeter. m. Laboratoriets design blev udviklet under hensyntagen til kravene i internationale og nationale standarder inden for testning af olieprodukter, normer og regler for industriel sikkerhed og arbejdsbeskyttelse.[ betydningen af det faktum? ]
PTK-Terminal-virksomheden er akkrediteret af Bank of Russia som operatør af råvareleverancer på det organiserede olieproduktmarked på SPIMEX -børsen . En del af kapaciteten i et af de største oliedepoter i den nordvestlige region af Rusland, Ruchii, som drives af PTK-Terminal, blev tildelt til at sikre børshandel.[ betydningen af det faktum? ]
Som en del af rebranding blev PTK brændstofvogne også indrettet i en ny virksomhedsstil. I 2017 dukkede "navngivne" brændstofbiler op, analogt med busser i St. Petersburg Transport Company . PTK brændstoflastbiler bærer navnene på store videnskabsmænd og opfindere - Mendeleev, Nobel, Diesel, Trinkler, Faraday, Shukhov og Gubkin. De opdaterede PTK-tankstationer har også deres egne navne forbundet med stationernes geografi: Lyuban, Moskovskoye Shosse, On Roschinskaya osv.[ betydningen af det faktum? ]
Hvert år siden 2014 er der blevet afholdt en bydækkende konkurrence af professionelle kørefærdigheder for chauffører af brændstoflastbiler blandt de største transportører af olieprodukter i den nordvestlige region af Den Russiske Føderation ved oliedepotet i PTC "Ruchi". I 2018 deltog 12 brændstoflastbilschauffører, der repræsenterede PTK, Gazpromneft-Transport, NOVATEK og Trans Trade i konkurrencen.[ betydningen af det faktum? ]
I 2017 lancerer PTK sin egen mobilapplikation, som giver bilister mulighed for selv at tanke tanken ved brændstofautomaten (brændstofautomaten), uden operatør.[ betydningen af det faktum? ]
I 2014 åbnede PTK en ny retning for sig selv - i regi af Det Internationale Tennisforbund (ITF), med støtte fra administrationen af Leningrad-regionen, på grundlag af Vsevolozhsk Children's Tennis Academy, organiserede PTK for første gang de internationale tennisturneringer PTK Open og Grand Palace Cup. I 2015 blev der for anden gang afholdt tennisturneringer og igen afholdt med stor succes, der samlede en lang række atleter og tilskuere. Derudover blev PTK i 2015 en strategisk partner i en periode på 3 år af International Tennis Tournament SPb Open. [6] [7] I 2016 forlod PTK Open og Grand Palace Cup-turneringerne Vsevolozhsk, efter at have registreret sig på Dynamo TC i St. Petersborg, voksede præmiefonden på det nye sted til 25 tusind dollars.[ betydningen af det faktum? ]
100 % af selskabets aktier i juli 2019 blev købt ud af det russiske statsejede selskab Rosneft . Før dette var virksomhedens begunstigede ægtefællerne Andrey Vladimirovich og Olga Ivanovna Golubev [8] . I oktober 2016 indtastede parret bedømmelsen af milliardærer "De rigeste mennesker i St. Petersborg" Arkivkopi dateret 3. november 2016 på Wayback Machine , og tog 7. pladsen i den. "Business Petersburg" anslog deres formue til 75.380 milliarder rubler mod 60 milliarder rubler sidste år. Som før vurderede "DP" ikke forretningsmændenes personlige tilstand, men værdien af deres aktiver.
Præsident, formand for selskabets bestyrelse - Yuri Antonov. Vicepræsident - Andrey Mikheev. Generaldirektør - Igor Povoroznyuk.
I oktober 2016 modtog PTK-præsident Yuri Antonov Distinguished Service Badge "For Services to St. Petersburg".[ betydningen af det faktum? ]
Fra oktober 2015 opererer et stort netværk af tankstationer under PTK-varemærket - omkring 150 tankstationer (de fleste er placeret i det nordvestlige føderale distrikt ), hvoraf mere end 80 tankstationer er placeret i St. Petersborg, omkring 30 tankstationer i Leningrad-regionen, i Novgorod og Novgorod-regionen - 17 tankstationer, Pskov og Pskov-regionen - 10 tankstationer; 2 tankstationer opererer i Estland.
Brændstof på alle PTK-tankstationer kommer fra et datterselskab af Surgutneftegaz-olieselskabet, Kirishi Oil Refinery . Benzin og diesel af miljøklasse K5 sælges på PTK tankstationer.
I oktober 2016 blev det kendt, at den generelle aftale om strategisk partnerskab mellem de to virksomheder - OJSC "Surgutneftegaz" og LLC "PTK-Terminal" Arkivkopi af 3. november 2016 på Wayback Machine - blev forlænget med yderligere 5 år, indtil 2022.
PTK driver tre tankfarme - Ruchii, Krasny Neftiknik og Chudovo. Ruchi-oliedepotets engangslagerkapacitet er 90.000 m³.
Strukturen af PTK omfatter også Petersburg Transport Company , som ejer en flåde på mere end 500 busser, der udfører social og kommerciel bustransport af passagerer i den nordvestlige region.[ betydningen af det faktum? ]
PTK driver aktive partnerskabsaktiviteter. I 2015 blev virksomheden generalpartner for Automobile World-udstillingen, en partner af Torque Motor Festival. I april 2015 deltog PTK aktivt i IMIS-2015 motorshowet og organiserede en stiliseret fællesstand med St. Petersburg Harley Days og præmier til arrangementets gæster. I 2015 blev PTK en strategisk partner i en periode på 3 år af International Tennis Tournament SPb Open.[ betydningen af det faktum? ]
Virksomhedens omsætning for 2012 beløb sig til 34,5 milliarder rubler [9] .
Ifølge resultaterne af aktiviteterne i 2013 tog PTK en 136. plads i vurderingen af "200 største virksomheder i Rusland" [10] , 203. plads i ranglisten over de største virksomheder i Rusland med hensyn til produktsalg " Expert RA " [11 ] . Omsætningen for 2013 beløb sig til 39,9 milliarder rubler.
Virksomhedens omsætning for 2014 beløb sig til 43,9 milliarder rubler. Ifølge resultaterne af dets aktiviteter i 2014 tog PTK en 140. plads i Forbes-vurderingen " 200 største private virksomheder i Rusland " Arkiveret 8. juni 2012. ”, hvilket øger omsætningen med 4 milliarder rubler sammenlignet med sidste år.
Virksomhedens omsætning for 2015 beløb sig til 45,2 milliarder rubler. Ifølge resultaterne af aktiviteter i 2015 tog PTK en 154. plads i Forbes-vurderingen " 200 største private virksomheder i Rusland . Arkivkopi dateret 25. oktober 2016 på Wayback Machine ". PTK blev også medlem af ratingen af de største virksomheder i Rusland "RAEX-600" , udarbejdet af ratingbureauet Expert RA , og tog 221. pladsen i den.