Transportknudepunkt (forkortet TPU ) er et passagerkompleks , der udfører funktionerne med at omfordele passagerstrømme mellem transportformer og bevægelsesretninger. Som regel optræder transitknudepunkter i store transportknudepunkter (hubs) for at optimere transportprocessen.
TPU'ens område er som regel ejet af to eller flere transportvirksomheder eller betjener flere transportformer for en virksomhed på én gang. I modsætning til for eksempel fra almindelige busstoppesteder kan der på TPU's område etableres interne regler, der regulerer betaling af rejser i transport.
For at implementere programmet for oprettelse af transportknudepunkter var det nødvendigt at foretage en række ændringer i lovgivningen i Den Russiske Føderation [1]
Leder af direktoratet for jernbanestationer for russiske jernbaner Sergey Abramov , som direkte fører tilsyn med udviklingen og oprettelsen af transportknudepunkter på lokationerne af jernbanestationer, forklarede, at programmet for oprettelse af et transportknudepunkt består af flere faser:
"På første fase implementerer vi et program til at skabe plane transportknudepunkter, som giver os mulighed for at genoprette elementær orden i det område, der støder op til infrastrukturen, og sikre det såkaldte første sikkerhedsniveau."
Dette indebærer ifølge ham frigivelse af territoriet fra uautoriseret handel, skabelse af komfortable forhold for på- og afstigning af passagerer af forskellige typer transport og installation af et stort antal udstyr, der opdager og forhindrer lovovertrædelser [2] .
Transportknudepunktet [3] "Vykhino" blev åbnet nær metrostationen af samme navn. Parkeringspladsen er designet til 456 pladser og består af to pladser og syv automatiske ind- og udgange.
| Navn | status | typer af transport | Erhvervelse | Bemærk |
|---|---|---|---|---|
| Vykhino | Særligt område med kun offentlig transport | Metropolitan , Kazan retning af jernbanen , 2 steder med forstæder busruter, Vykhino busstation | Adgang af mennesker er gratis (til platformen med billetter), adgang til personlige køretøjer er forbudt | |
| Shchelkovskaya | fast kun status for busstationen | Metro, forstadsbusser, intercitybusser | Der er gratis adgang, med undtagelse af busstationsbygningen og afgangsområdet for intercitybusser (siden juni 2012) - kun passagerer af sådanne | Mosgortrans er uden for stationen, men overførslen er praktisk. Før starten af forstæder platforme, stop 11 Parkovaya street. |
| Indkøbscenter Kaluga | bygning | Metropolitan, Mosgortrans | I løbet af dagen valideres Mosgortrans-billetter gennem drejekorset, om natten er passagen gratis | Ikke populær blandt passagerer på ruter, hvor dette er det andet stop. Mellemveje (163, 222, 246) - uden for knudepunktet |
| TPU svævefly | bygning | Metropolitan, Mosgortrans, kommercielle transportører (forstæder, inklusive trolleybusser, uden for knudepunktet) | Passagen er vanskelig - til Mosgortrans 1. platform gennem tællere, til 2. og 3. platform - fri gennem jordovergangen, overgangen fra 1. til 2. - fri | TPU er vært for et stort antal kommercielle faciliteter [4] . På trods af de erklærede mål er overførslen fra alle ruter til metroen fjerntliggende og desuden hæmmet af et hegn og en indgangstunnel, befandt forstædernes transportører sig uden for TPU. Som et overførselsknudepunkt var det ikke påkrævet på grund af det lille antal transitruter (overførsel fra kun forstadsruter til lokale og 267 i Mitin, mellem forstæderuter er muligt på 2B eller Butakovsky Bay). Nye biler dukkede op, tidligere var der ingen transitstrøm langs Planernaya Street på grund af den bedre integration af Svoboda Street. |
| TPU Salaryevo | Metropolitan, Mosgortrans, intercity og internationale busser | |||
| TPU Khovrino | Metropolitan, Mosgortrans, intercity og internationale busser | |||
| TPU Storytelling | Metropolitan, Mosgortrans |
Det er planlagt, at der i 2020 skal bygges 251 transportknudepunkter i Moskva , inklusive både plane og hovedstader. Plane vil være 101 noder, og kapital - 150 . Bygherrer forsøger at designe nye stationer med det samme med TPU i henhold til princippet om et enkelt ingeniørkompleks. Forprojekter for alle 90 stationer skulle være klar i løbet af 2015 [5] . Udover metroen bygger TPU også RZD - Development of Stations on the Small Ring of the Moscow Railway (MKZHD) [6] .
I 2015 begyndte arbejdet med design og konstruktion af overførselshubs ved stationerne i den lille ring af Moskva-jernbanen (MKZhD), såsom: " Vladykino ", "City", " Shelepikha ", "Yaroslavsky", "Nikolaevsky" , " Okruzhnaya ", "Botanisk Have" m.fl. [7] De historiske stationer ved Moskva ringjernbane vil bevare deres oprindelige udseende og vil blive restaureret. Passagerterminaler og transferknudepunkter vil blive placeret uden for grænserne for historiske monumenter [8] .
I 2015 udviklede Moskomarchitectura planer for opførelsen af følgende transportknudepunkter: Alma-Atinskaya, Khoroshevskaya (Polezhaevskaya), Novokosino og Lyuberetskaya (Kosino-Ukhtomskaya). Underjordisk parkering vil blive organiseret på to af dem, på de resterende - aflytning og flad. Ved disse fire transportknudepunkter planlægger Moskva-myndighederne at udstyre mere end 6,5 tusinde parkeringspladser [9] . I 2015 tilbød myndighederne i Moskva det tyrkiske selskab Odak at blive medinvestor i opførelsen af tre transferhubs i hovedstaden - på Seligerskaya Street og i Nekrasovka og Rasskazovka distrikterne [10] [11] .
1927 parkeringspladser vil blive organiseret ved TPU "Khoroshevskaya" ("Polezhaevskaya"). Der vil blive bygget underjordiske parkeringspladser samt flade parkeringspladser på gaden . Arealet af dette transportknudepunkt vil være på mere end 16 hektar. Nær TPU opføres et indkøbskompleks med parkering samt administrative bygninger med et sports- og rekreationskompleks og parkering. 1.599 parkeringspladser vil blive organiseret ved Novokosino transportknudepunkt, 760 parkeringspladser vil blive placeret i Park and Ride parkeringspladsen, og resten - ved indkøbs- og kontorcentrene. Et transportknudepunkt af samme navn vil dukke op på metrostationen Kosino-Ukhtomskaya . Der bliver placeret 2350 parkeringspladser. Et multifunktionelt center med detailhandel, kontorlokaler og hotel vil dukke op ved siden af TPU. TPU "Alma-Atinskaya" vises i området ved Alma -Atinskaya-stationen. Der vil være en underjordisk aflytningsparkering til 650 biler. TPU-arealet bliver på mere end 57 hektar. Et multifunktionelt center med detailforretninger, kontorer, et posthus, en fitnessklub og et offentligt servicecenter vil blive bygget på basis af TPU . [12]
Moskvas myndigheder planlægger at bygge 20 transportknudepunkter (TPU) [13] i den nordøstlige del af byen inden 2020, sagde viceborgmester for bypolitik og konstruktion Marat Khusnullin.
Ved siden af metrostationerne under opførelse på New Moscows område vil der blive bygget transportknudepunkter [14] . Således vil transportknudepunktet "Salaryevo" blive placeret på et sted på 30 hektar, det vil blive designet til 8 tusinde parkeringspladser, det bliver det største i hovedstaden. [15] . Dette transferknudepunkt vil være udstyret med praktiske nedkørsler direkte til metrostationen og vil også omfatte en busstation for offentlig transport til overfladen. Ved udgangen af 2014 vil to metrostationer, Rumyantsevo og Salaryevo, blive sat i drift i New Moskva. TPU vises ved siden af begge stationer.
Det nye transportknudepunkt vil blive placeret uden for Moskvas ringvej i krydset mellem Nosovikhinsky Highway og Gorodetskaya og Yuzhnaya gaderne, over Novokosino metrostationsområdet og blindgyderne af linjen. Det samlede areal af det territorium, hvorpå overførselshubben vil blive bygget [16] er 47,1 ha. Den første fase af byggeriet vil være opførelsen af en TPU-terminal med et areal på 7,4 tusinde kvadratmeter. m. og et multifunktionelt kompleks med et areal på omkring 63,3 tusinde kvadratmeter. m. Komplekset vil kombinere detailforretninger, cafeer, husholdningsfaciliteter, offentlige pladser og underjordisk parkering til 589 pladser. Desuden er der ved transportknudepunktet stillet en aflytende parkeringsplads til rådighed for 1.389 biler.
TPU Cherkizovo : under opførelse; område 41,11 ha [17] .
TPU Elektrozavodskaya : under opførelse; den vil blandt andet omfatte fodgængerbroen over Yauza under opførelse som en del af Elektrozavodskaya transportknudepunkt .
Transportknudepunkter vil blive forbedret i Irkutsk-regionen [18] . Et projekt er blevet udviklet til at adskille transport- og passagerstrømme af langdistance- og forstadskommunikation, opførelsen af et underholdningskompleks og et hotel. Krydset vil forbinde byområdet foran stationen og Angara-dæmningen, som også planlægges forbedret.
Det første transportknudepunkt [19] blev åbnet i Matsesta. Det første transportknudepunkt blev åbnet i Sochi. Dette er et af elementerne i ruteordningen. Knudepunkterne, eller opsnappede parkeringspladser, er designet til at aflæsse byveje fra private biler og overføre Sochi-beboere til offentlig transport under legene.
Den britiske investeringsfond Norman Asset Management (NAM) har til hensigt at investere 5 milliarder rubler i 2017 i opførelsen af et transportknudepunkt [20] (TPU) i Domodedovo nær Moskva ved Leninskaya-stationen i Paveletsky-retningen af Moskva-jernbanen.
Oprettelsen af et transportknudepunkt [21] ved Seyatel-stationen i Novosibirsk-regionen bør spille en stor rolle for borgernes transport. Arbejdet med opførelsen af stationen begynder i maj 2014 og afsluttes i efteråret 2015. Jernbanen oplyste, at den nye bygning vil imødekomme den forventede vækst i passagertrafikken og give et tilgængeligt miljø for mennesker med handicap.
En aftale om en storstilet genopbygning af Ryazan-banegårdene blev underskrevet i september sidste år. Arbejderne involverer brug af innovative teknologier. Når de er færdige, vil der på basis af Ryazan-1 og Ryazan-2 stationer blive oprettet moderne transportknudepunkter [22] med tilstødende territorier.
Trafikstrømme i boligområder i Samara vil blive forbundet ved transportknudepunkter (TPU) [23] . Der vil blive dannet en arbejdsgruppe, der skal udvikle en optimal variant til placering af transferknudepunkter i store boligområder i Samara. En sådan beslutning blev truffet i Samara-regionens regering på et fælles møde om udviklingen af transportkommunikation i nye Samara-mikrodistrikter.
Et transferknudepunkt vil blive bygget i Stavropol-territoriet. Foranstaltninger til at skabe et transportknudepunkt [24] med en offentlig og erhvervsmæssig funktion er inkluderet i statsprogrammet "Udvikling af det nordkaukasiske føderale distrikt i perioden frem til 2025". De vil gøre det muligt at modernisere transportsystemet i byerne i regionen på basis af stationskomplekser.
En underjordisk busterminal og metrostation placeret under Kamppi indkøbscenter i Helsinki , Finland .
Transportknudepunkt i Moskva nær Planernaya metrostation