| Landsby | |||||
| Øboere | |||||
|---|---|---|---|---|---|
|
|||||
| 55°35′15″ N sh. 38°00′30″ Ø e. | |||||
| Land | Rusland | ||||
| Forbundets emne | Moskva-regionen | ||||
| Kommunalt område | Ramensky | ||||
| Landlig bebyggelse | Ostrovetskoe | ||||
| Kapitel | Konstantin Ilyin | ||||
| Historie og geografi | |||||
| Tidszone | UTC+3:00 | ||||
| Befolkning | |||||
| Befolkning | 12254 personer ( 2018 ) | ||||
| Digitale ID'er | |||||
| Telefonkode | +7 496 | ||||
| Postnummer | 140125 | ||||
| OKATO kode | 46248861001 | ||||
| OKTMO kode | 46648461101 | ||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||
Ostrovtsy er en landsby i Ramensky-distriktet i Moskva-regionen , det administrative centrum for den landlige bebyggelse Ostrovetskoye , beliggende 13 km fra Moskvas ringvej på den 30. kilometer af den føderale motorvej M5 " Ural ". Når man flytter til regionen, ligger landsbyen efter landsbyen Oktyabrsky . I vest grænser landsbyen op til Tomilinsky-skovparken , på den anden side af den ligger byen Lytkarino .
På Moskva-regionens territorium er der i øjeblikket registreret mere end tre tusinde begravelser, og på det moderne Ostrovtsys område udgravede sovjetiske arkæologer to gravhøje. I en af dem blev der fundet aflange perler - rav og lavet af mat glas med hvide støbte striber, møntformede vedhæng inkluderet i krydsmånen, samt keramik. Disse fund blev tilskrevet begravelserne i første halvdel - midten af det XII århundrede .
Ifølge V. I. Dahls ordbog har ordet "ø" foruden de velkendte også følgende betydninger: "et forhøjet, tørt sted blandt moserne, en bakke", "et frugtbart sted blandt de golde, en oase, grønt."
I det 17. århundrede blev Ostrovtsy betragtet som en landsby og tilhørte Novospassky-klosteret . I 1678 var der 12 bonde- og 16 bobylhusstande med en befolkning på 86 mennesker. I 1709 blev Ostrovtsy bevilget til feltmarskal grev Boris Petrovich Sheremetev og forblev i denne families besiddelse indtil livegenskabets afskaffelse. I 1768 var der allerede 32 husstande i landsbyen, hvori 162 mænd og 171 kvinder boede.
I Sheremetevs besiddelser var Ostrovtsy vigtig som husholdningsgods, hvilket gav en god indkomst på grund af dens beliggenhed på den store handelsvej Kolomna , også kendt som Astrakhan-kanalen , nu Ryazan-motorvejen , langs hvilken købmænd bragte fisk, silke og andre orientalske varer fra Astrakhan til Moskva . I lang tid var der en kro på landsbyens område, hvor købmænd og rejsende kunne overnatte, hvile, skifte hest.
To melmøller ved Pekhorka -floden var af særlig betydning . Ifølge historikeren Miller , som foretog en tur til Kolomna i 1778 , ved mundingen af Pekhorka-floden, havde kammerherregreven Boris Petrovich Sheremetev "en ublu melmølle med 12 sæt, der bragte op til 1.500 rubler af stadig årlig indkomst, fordi denne flod er rigelig med vand hele året rundt". Denne mølle blev grundlagt under klosterets ejerskab og udvidet under Sheremetevs, og mere end én gang på grund af det brød der ud uenigheder med ejeren af landsbyen Bykovo , M. M. Izmailov.
Ifølge oplysninger fra 1852 tilhørte landsbyen grev Dmitry Nikolaevich Sheremetev , og bestod af 96 husstande, bønder - 717 mennesker af begge køn.
Landsbyens befolkning er faldende efter bondereformen , hvilket også er forbundet med en reduktion i transit langs motorvejen efter byggeriet i 1860'erne. Moskva-Kazan jernbane , som gik bort fra landsbyen, og med spredning af sæsonarbejde blandt bønderne på grund af mangel på jord.
I 1876 boede 676 mennesker fordelt på 116 husstande. Bøndernes jordtildeling var på 483 tønder land , hvoraf 28 var godsjord, 212 var agerjord, 44 var flodenge, 96 var slå- og græsningsarealer, og 65 var skove. En sådan lidet misundelsesværdig position var en ret sjælden undtagelse for disse beboelige steder. Høsten var gennemsnitlig, der var få husdyr - 87 heste, 47 køer, 75 hoveder smådyr. 17 husmænd var ikke beskæftiget med landbrug på det tidspunkt.
Zemstvo-skolen dukkede først op i landsbyen i 1898 , men allerede næste år var der i landsbyen 264 læsekyndige og studerende, en tredjedel af hele befolkningen.
I 1899 boede 787 personer i 117 disponible familier, 105 personer var registreret i 34 fraværende familier. I landsbyen var der 121 hytter, 164 andre bygninger. 32 husstande havde ikke kolonihavejord, af resten dyrkede kun 62 husstande jorden på egen hånd, 12 dyrkede ikke kolonihaver. Udbyttet var lavt: havre - sam-en og en halv, kartofler - sam-6. Ud af 115 husstande var 293 beboere forbundet med håndværk, 172 af dem arbejdede ved siden af, herunder 24 bønder, der handlede med husdyr og hø. Som i andre Bronnitsa - landsbyer, der ligger nær Moskva-flodens flodslette , havde nogle af de mest velstående ejere flere heste, lejede enge og hyrede naboer til at tage det høstede hø til Moskva for salg om sommeren. Der boede 53 fremmede i landsbyen. De blev hyret af lokale velhavende bønder til at udføre forskelligt landbrugsarbejde.
I 1912 var der 135 huse i landsbyen, en zemstvo-skole, en statsejet vinbutik, 3 tebutikker og 5 små butikker.
I 1930'erne en kollektiv gård blev oprettet i landsbyen , som i 1959 fusionerede med Podmoskovny statsgård, hvis centrum er beliggende i landsbyen Ostrovtsy (nu JSC Podmoskovnoye). Der er et drivhusanlæg på et areal på 10 hektar, kvægbrug, værksteder, omfattende grøntsagsplantager på flodsletter, et træningscenter for landbrugsspecialister, herunder drivhuse, maskinoperatører. Ifølge resultaterne fra 2008 blev Podmoskovnoye Agrofirm anerkendt som en af de bedste gårde i Moskva-regionen .
I den nordlige ende af landsbyen i 1960'erne-1990'erne. et mikrodistrikt af fire-fem-etagers beboelsesejendomme i et aktieselskab (tidligere statslandbrug) er vokset. Administrationen af Ostrovets landdistrikt og andre institutioner er også placeret her. I selve landsbyen boede i 1993 475 mennesker i 264 huse, og i mikrodistriktet 2.930 indbyggere - dette er det vigtigste kollektiv af arbejdere i økonomien. Indtil 2006 var Ostrovets centrum i Ostrovets landdistrikt .
Ikke langt fra landsbyen, i nærheden af motorvejen, blev der rejst et monument for andre landsmænd, der døde på fronterne af den store patriotiske krig .
I øjeblikket er aktiv opførelse af en ny multi-etagers mikrodistrikt "New Ostrovtsy" i gang i Ostrovets, og befolkningen i landsbyen er vokset betydeligt. Ostrovtsy har tre 25-etagers beboelsesejendomme, som i flere år var de højeste boliger beliggende på landet.
Nær busstoppestedet "Ostrovtsy-1" er et privat hus i form af en lyserød elefant.
Mange testpiloter og forskere fra byen Zhukovsky er begravet på Ostrovtsy-kirkegården, herunder: Helte fra Sovjetunionen D. V. Gaponenko , A. G. Eroshkin , N. F. Sadovnikov , Helt fra Den Russiske Føderation A. G. Beschastnov , rumforskere inden for I. Luftfart og V. Bocharov , V. V. Kostochkin , Helten af Socialistisk Arbejder A. A. Rastov , tilsvarende medlem af Det Russiske Videnskabsakademi V. V. Sychev og andre.
| Befolkning | |||
|---|---|---|---|
| 1926 [1] | 2002 [2] | 2010 [3] | 2021 [4] |
| 1087 | ↗ 3714 | ↗ 5515 | ↗ 15 752 |
Et stort landbrugsfirma Podmoskovnoye (tidligere en statslig gård) opererer i landsbyen, hvor den lejer et drivhus, store såarealer, pakhuse osv. Der er filialer af Sberbank i landsbyen . Der er også et stort havecenter.
BibliOstrov - Landdistriktsbibliotek nær Moskva, Ostrovtsy
Ved indgangen til landsbyen er der et rekreationscenter "Russian Fishing" med en fyldt dam, en restaurant og et fitnesscenter. Der er en sportsklub "Olimp" (boksning, aerobic, balsal dans, børnegymnastik).
Den føderale motorvej M5 "Ural" passerer gennem landsbyen , langs hvilken busser og taxaer med faste ruter kan bruges til at komme til Moskva (metrostationer "Kuzminki" , "Vykhino" ) og Kotelniki (metrostation) , Lyubertsy , Lytkarino , Bronnits , og andre bosættelser.
Vinkelret på M5-motorvejen løber Ostrovetskoe-motorvejen , som giver dig mulighed for at komme til A102- motorvejen , og følgelig til landsbyerne Malakhovka , Udelnaya , Bykovo og byen Zhukovsky .
1. Fra metrostationen "Kotelniki" busser nr. 416, nr. 351, nr. 324. Rejsetid - 20-30 minutter (uden trafikpropper).
2. Fra metrostationen "Vykhino" m / t nummer 144. Rejsetid - 30-40 minutter (uden trafikpropper).
3. Fra metrostationen "Kuzminki" m / t nr. 558, nr. 865, nr. 979. Rejsetid - 25 minutter (uden trafikpropper).
4. Fra Lyubertsy station, bus nr. 22 og m/t nr. 33, nr. 22. Rejsetid - 25 minutter.
5. Fra jernbanestationerne "Udelnaya", "Bykovo" m / t nr. 68, nr. 85. Rejsetid - 12 minutter.
6. Fra metrostationen "Kotelniki" m / t nr. 43,67 til mikrodistrikt. "New Islanders". Rejsetid - 15-20 minutter (uden trafikpropper).