Okunev, Mikhail

Okunev Mikhail Mikhailovich
Fødselsdato 10. september 1810( 10-09-1810 )
Fødselssted Sankt Petersborg
Dødsdato 24. februar 1873 (62 år)( 24-02-1873 )
Et dødssted Sankt Petersborg
tilknytning  russiske imperium
Type hær Flåde
Års tjeneste 1823-1873
Rang
Generalmajor for RIA- flåden
Præmier og præmier
Sankt Anne Orden 2. klasse Sankt Annes orden 3. klasse Ordenen af ​​Skt. Vladimir 4. grad
Wikisource logo Arbejder hos Wikisource

Okunev Mikhail Mikhailovich ( 10. september 1810 , Skt. Petersborg  - 24. februar 1873 , Skt. Petersborg ) - russisk skibsbygger , en af ​​grundlæggerne af Russian Technical Society of Russia, en videnskabsmand inden for skibsteori, generalmajor i søingeniørkorpset [1] .

Biografi

Født 10. september 1810 i St. Petersborg . Repræsentanten for den russiske adelsfamilie , hvis forfader var den berømte skibsbygger Gavriil Afanasyevich Okunev (1699-1781) [2] . Mikhails far, en deltager i den patriotiske krig i 1812 , som senere fik rang af generalmajor og tjente som artilleriinspektør i den russiske hær, ønskede, at hans søn skulle hellige sig militærtjeneste, men han valgte erhvervet som skibsbygger [ 3] .

Uddannelse og tidlige år

22. januar 1823 kom han ind på skolen for søarkitektur som lærling . Den 25. april 1827 blev han forflyttet til Konduktørkompagniet for Uddannelsen af ​​Marine Arbejdsbesætning. Samme år blev Mikhail Okunev og hans kammerat Nikolai Bozheryanov forfremmet til yngre underofficerer for deres fremragende succeser og "eksemplificering" og blev udnævnt til separate befalingsmænd [4] . Den 30. april 1830 blev han forfremmet til ensign af Korpset af Søingeniører og forlod skolen for at undervise i skibsarkitektur og matematik [1] .

Under sommerkampagnen 1831 rejste M. Okunev med sine elever over Østersøen på fregatten " Neva ", i efteråret samme år besøgte han Okhten-værftet med sine elever, hvor han mødte fregattens bygmester " Pallada " I. A. Amosov og chefen for skibet, kaptajnløjtnant P. S. Nakhimov . I februar 1834 blev M. Okunev "til udmærkelse" forfremmet til sekondløjtnant . Samme år giftede han sig med søsteren til sin tidligere studerende fenrik Nikolai Benzeman - Maria Adolfovna Benzeman, snart en søn, Peter, blev født i en ung familie [4] .

I 1836-1837 sejlede han på fregatten " Pallada " i Den Finske Bugt [5] . I 1837, for at kompilere en delt model af et 84-kanoners skib til Hans Højhed , blev generaladmiral Konstantin Nikolayevich tildelt en gylden snusdåse af kejser Nicholas I. Siden 1840 arbejdede M. M. Okunev i ingeniør- og skibsbygningsstillinger i Rohavnen på Galerny Island i St. Petersborg, ledede reparationen af ​​transport og sidste skibe. I 1838 blev han forfremmet til løjtnant og den 30. marts 1841 til stabskaptajn [6] .

Tjeneste i Sortehavsflåden

Den 25. oktober 1841 blev han overført til Sortehavsflåden , hvor han stod for bygningen af ​​små skibe: havnedampere (1842 - bygmester af dampbåden "Modest" på 40 hk , 1842-1844 - bygmester af dampbåd "Scary", 1843 - bygmester af lodsskonnerten "Astrolabia" ”) [1] , transporterer, lods- og fyrskibe, herunder det første jernskib på Sortehavet - en båd (1849), overvågede monteringen af ​​sendte skibe af enheder fra England [6] .

I 1844 blev han sendt til England, hvor han på få måneder besøgte næsten alle de vigtigste engelske værfter, der var involveret i jernskibsbygning. Da han vendte tilbage til sit hjemland, forelagde han admiral M. V. Lazarev en rapport om behovet for at bestille de første jerndampere til Sortehavsflåden i England, for derefter at kunne organisere jernskibsbygning på egen hånd i Nikolaev [4] . I 1845 blev Okunev sendt til Ural - fabrikkerne for at indikere en ny metode til at smelte ankre . Den 23. marts 1847 blev han forfremmet til kaptajn , sendt igen til Ural-fabrikkerne for at overvåge smedningen af ​​strukturer til en jerndamper og to jernpramme, hvorefter han undersøgte mastetræer i provinserne Perm , Vyatka og Kostroma [6] .

Siden 1849 arbejdede han som senior skibsingeniør i havnen i Nikolaev på konstruktionen af ​​transporterne "Prut", "Kiliya" [7] , "Aragva", "Rennie" [8] , dampskibet "Ordinarets" og lodsskib "Bug". I havnen organiserede han jernskibsbygning, byggede en jernbåd og samlede en pram og en uddybningsmaskine sendt fra England [1] .

I 1851-1853 arbejdede han på Nizhny Novgorod-fabrikken (senere Sormovsky-fabrikken ) i Volga Shipping Company, hvor han organiserede jern- og dampskibsbygning. Han byggede otte jern- og fire dampskibe af træ til navigation på Volga . Den 27. marts 1853, da han vendte tilbage fra en forretningsrejse, blev han indskrevet i korpset af søingeniører fra den baltiske flåde [6] .

Tjeneste ved Det Kaspiske Hav

I 1854 blev han sendt til havnen i Astrakhan, hvor han inspicerede havnene i Det Kaspiske Hav på dampskibet " Tarki " for at vælge et sted til opførelsen af ​​en skibsbygningsbase. I Nizhny Novgorod bestilte han dampskibe og mekanismer til havnen i Astrakhan. Den 27. marts 1855 blev han forfremmet til oberstløjtnant for udmærkelse .

I 1856 blev han sendt fra Astrakhan til provinserne Vladimir , Oryol og Kaluga for at gennemgå og rette arbejdet på ordrer til den kaspiske flotille, hvorefter han ledsagede den kaukasiske guvernør, prins A. I. Baryatinsky , på Astara- damperen fra Nizhny Novgorod til Astrakhan. I 1856-1858 i Astrakhan - bygherren af ​​Kalmyk skruetransport med 200 hk. Den 4. januar 1858 blev han udnævnt til senior skibsingeniør i Astrakhan -havnen. Under hans kontrol blev dampskibene Astrakhan og Derbent [9] , de kazakske og turkmenske skrueskonnerter bygget på private fabrikker , han overvågede personligt konstruktionen af ​​den kirgisiske skruejernstransport og flydedokken på købmanden Tetyushchenovs skibsværft. På skibsværftet hos Kama-Volga Shipping Company byggede han transporterne "Tatarin" og "Lezgin", overvågede konstruktionen af ​​det mekaniske anlæg i Astrakhan. I 1859 byggede han skrueskonnerterne " Persian " og " Khivinets " med 60 hk, og i Nizhny Novgorod skonnerterne " Bukharets " og " Kurd " [6] .

Gudstjeneste i St. Petersborg

Den 10. oktober 1859 blev han overført til havnen i St. Petersborg som skibsbygger, og den 29. marts 1860 blev han udnævnt til senior skibsbygger i Kronstadt -havnen . Han overvågede eftersyn af skibe og færdiggørelsen af ​​krigsskibe, herunder Prokhor-skibet, Novik- , Rynda- , Bogatyr- og Bayan- korvetterne , Almaz- og Zhemchug-klipperne [5] .

Den 30. juli 1862 blev M. M. Okunev afskediget efter anmodning om hans fratræden med rang af oberst i Corps of Naval Engineers . Han var engageret i videnskabelige aktiviteter, publicerede artikler i tidsskriftet " Sea Collection " om skibsbygning og maskinteknik, blev leder af den mest ansvarlige afdeling af dette tidsskrift, som beskæftigede sig med spørgsmål om pansret skibsbygning [4] . Han var en af ​​arrangørerne i 1866 og formand for IV-afdelingen i det russiske tekniske selskab [6] .

Den 12. februar 1868 trådte han igen i tjeneste med udnævnelsen af ​​en senior skibsbygger i St. Petersborgs havn. Den 1. januar 1869 blev han certificeret som oberst, og den 13. januar blev han udnævnt til medlem af skibsbygningsafdelingen i Søværnets Tekniske Udvalg med bortvisning fra sin tidligere stilling. I 1870 blev han sendt til England for at inspicere de seneste panserskibe. Den 9. september 1871 blev Okunev forfremmet til generalmajor . I 1872 ledede han sammen med skibsbyggeren A.E. Leontiev konstruktionen af ​​slagskibet "Cruiser" (senere omdøbt til " Peter den Store ") [3] .

I 1872 blev han sendt til England. Kort efter hjemkomsten fra en forretningsrejse i udlandet blev Mikhail Okunev forkølet og blev syg af lungebetændelse . Mikhail Mikhailovich Okunev døde den 24. februar 1873 [6] . Han blev begravet på den ortodokse Smolensk kirkegård i St. Petersborg [4] .

Priser

Kompositioner

Tutorials og tutorials:

Artikler i tidsskriftet " Marine Collection ": "Om jerns modstand mod påvirkningen af ​​kerner", "Om Nizhny Novgorod maskinfabrik", "Om de nyeste metoder til produktion af stål og jern", "Om at spare brændstof på pansrede skibe", "Gennemgang af nylige forbedringer i forskellige grene af den maritime kunst", "Note om jernpanser", "Offentlige foredrag om flådearkitektur givet i Kronstadt i februar og marts 1866", "Gennemgang af de nyeste metoder til at bygge jern". skibe", "Om midlerne til udvikling af russisk søfart og handelsskibe" , "Om hr. Duppui-de-Lomas marinedampmaskiner" [5] .

Oversættelser: Blaks "Description of Various Assumptions in Shipbuilding", (oversat fra engelsk, 1836), "Experience in Drafting by Military Vessels", 1836, "A Concise Guide to the Theory of Shipbuilding" 1841, Granthams "On Iron Shipbuilding" ( oversat fra engelsk, 1862), "On Armoured Vessels" af Reid (oversat fra engelsk, 1862), "Towers against the onboard weapon system of panserskibe", (1867) [5] .

Noter

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Veselago F. F. Generel marineliste. - Sankt Petersborg. : Søministeriets Bogtrykkeri, i Hovedadmiralitetet, 1900. - T. XI. - S. 90-95. — 678 s.
  2. ↑ Okunev Gavriil Afanasevich // Russisk biografisk ordbog / Red. Russisk Historisk Selskab: udg. B. L. Modzalevsky. - Petrograd: type. Acc. O-va "Kadima", 1918. - T. 17. - S. 205. - 817 s.
  3. ↑ 1 2 Arbuzov V.V. slagskib "Peter den Store". - Sankt Petersborg. : Interpoisk, 1993. - 148 s.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 Bykhovsky I. A. Historier om russiske skibsbyggere . - L . : Skibsbyggeri, 1966. - S. 20-28. — 284 s. — 17.800 eksemplarer.
  5. ↑ 1 2 3 4 Okunev Mikhail Mikhailovich // Military Encyclopedia / Ed. V. F. Novitsky og andre - Skt. Petersborg. : I. V. Sytins presse, 1914. - T. XVII. - S. 117. - 382 s.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Okunev Mikhail Mikhailovich // Russisk biografisk ordbog / Red. Russisk Historisk Selskab: udg. B. L. Modzalevsky. - Petrograd: type. Acc. O-va "Kadima", 1918. - T. 17. - S. 206-207. — 817 s.
  7. ↑ Transporter af typen "Stang" (utilgængeligt led) . Websted "Den russiske flåde". Dato for adgang: 23. oktober 2014. Arkiveret fra originalen 23. december 2014. 
  8. ↑ Transporter af Rennie-typen (utilgængeligt link) . Websted "Den russiske flåde". Dato for adgang: 23. oktober 2014. Arkiveret fra originalen 23. december 2014. 
  9. ↑ Skonterne af den kaspiske flotille . Websted for Marine Internet Club "Kubrik". Hentet 23. oktober 2014. Arkiveret fra originalen 5. juli 2014.

Links

  Gå til Wikidata-elementet  Ordbøger og encyklopædier