Oktyabrsky-distriktet i Hviderusland. Kastrychnitsky-distriktet | |||
---|---|---|---|
| |||
Minsk | |||
Salme | "Byen starter her" [1] | ||
Stiftelsesdato | 1921 | ||
Første omtale | 1871 [2] | ||
Firkant | 22,02 [3] km² | ||
Befolkning ( 2020 ) | ▲ 158.800 [4] personer | ||
Befolkningstæthed | 7.212 personer/km² | ||
Administrationschef | Lyubotinsky Gennady Ivanovich | ||
Metrostationer |
Institut for Kultur , Vokzalnaya , Kovalskaya Sloboda |
||
Byens togstationer |
o.p. Kurasovshchina , o.p. Stolichny , Minsk-Passager Minsk-Sydlige o.p. Loshitsa o.p. Jernbane Kolyadichi Kulturinstitut |
||
postnumre | 220007, 220039, 220024, 220036, 220039, 220064, 220108, 220115, 220120 [5] | ||
Telefonkoder | + 375 17 | ||
Officiel side | |||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Oktyabrsky-distriktet ( hviderussisk : Kastrychnitski rayon ) er et administrativt distrikt i den sydlige del af byen Minsk i Hviderusland .
I august 1921 udstedte CP(b)B's centralbureau et dekret, der opdelte byen i tre distrikter for partiarbejde: Aleksandrovsky (prototypen på den nuværende Oktyabrsky), Lyakhovsky og Central.
I 1938 blev de administrative distrikter i Minsk oprettet: Stalinsky, Voroshilovsky og Kaganovichsky (i stedet for Aleksandrovsky).
I 1957 blev Kaganovichi-distriktet omdøbt til Oktyabrsky.
I 1950'erne-1980'erne blev der bygget en række industrivirksomheder, forsknings- og designinstitutioner, herunder dem på hele EU-niveau, i regionen: en byggematerialefabrik og en murstensfabrik (nu Keramin OJSC), Minsk Civil Aviation Aircraft Repair Plant No. 407 (1953), Minsk Meat Processing Plant (1956-1960), Chemical Plant (nu OJSC Krion) (1956), Bagery No. 4 (1956), NPO Integral (1962), Rybocomplex (1975), Minsk Farvetrykkeri (1984). Research Institute of Electronics, Research Institute of Radiomaterials, Research Institute of Agrochemistry and Soil Science, Research Institute of Fisheries, Research Institute of Meat and Dairy Industry, All-Union Research Institute of Technological Installation, Operation and Repair of Machines and Equipment for Husdyr og Fjerkræbedrifter.
I 1960'erne-1980'erne fandt masseboligbyggeri af mikrodistrikter sted i distriktet: "Kurasovshchina" (siden 1966), "Serov" (siden 1978), et mikrodistrikt inden for grænserne af Chkalov, Voronyansky, Zhukovsky gader.
I 1970-1990'erne blev der bygget et kompleks af kliniske institutioner og hospitalsinstitutioner i distriktet: Børnehospitalet nr. 3 (1977), Akuthospitalet (1978), Forskningsinstituttet for Traumatologi og Ortopædi (1981), Bypoliklinikken nr. 29 ( 1980), Bypoliklinik nr. 3 (nybygning) (1987), Bypoliklinik nr. 35 (1990), Børnepoliklinik nr. 13 (1977), Jernbanehospital (nu Hospital nr. 11) (1971), 8., ( nu gynækologisk), hospital (1973).
I 1970-1980'erne blev der bygget en række kultur- og uddannelsesinstitutioner i regionen: Jernbanearbejdernes palads (1978), Electron-biografen (1981), Institut for Kultur (1975).
Strukturen omfatter den industrielle enhed " Kolyadichi ". Dekret fra præsidenten for Republikken Hviderusland dateret den 13. december 2000 nr. 675 for at sikre bebyggelsens interesser. Sokol og skabe betingelser for den socioøkonomiske udvikling af civile luftfartsvirksomheder i Republikken Hviderusland, byen Minsk blev inkluderet i byen Minsk . Sokol og en grund på 925 hektar af den republikanske enhedsvirksomhed " Minsk National Airport ". Disse territorier blev underordnet Oktyabrsky-distriktet i Minsk.
Siden 2014 har opførelsen af et nyt boligkompleks "Minsk-Mir" været i gang inden for grænserne af den tidligere lufthavn "Minsk-1", det gamle sted for flyreparationsanlægget.
Siden 2016 har opførelsen af Vokzalnaya , Aerodromnaya , Kovalskaya Sloboda , Nemorshansky Sad og Slutsky Gostinets -stationerne på Zelenoluzhskaya-linjen i Minsk-metroen været i gang i Oktyabrsky-distriktet .
Areal - 1927 hektar.
Det ligger mellem jernbanelinjerne Minsk - Brest og Minsk - Gomel .
Hovedgaderne er Moskovskaya , Chkalov , Kazints, Voronyansky, Mogilevskaya, Serov, Korzhenevsky, Brestskaya, Aerodromnaya, Kizhevatova, Brilevskaya og andre.
Befolkningen i distriktet er 158,8 tusinde indbyggere [4]
Befolkning (efter år) [6] | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 |
157 800 | ▼ 150 456 | ▲ 151 254 | ▲ 151 816 | ▲ 152 130 | ▲ 153 382 | ▲ 154 028 | ▼ 153 788 | ▲ 153 897 | ▼ 153 782 |
2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
▲ 154 707 | ▲ 155 104 | ▼ 154 923 | ▲ 156 326 | ▲ 157 142 | ▼ 156 466 | ▲ 157 511 | ▲ 158 631 | ▼ 157 454 | ▼ 155 448 |
2019 | 2020 [4] | ||||||||
▲ 156 485 | ▲ 158 800 |
Etnisk sammensætning (2009, 2019 folketællinger) [7] [8] | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År | i alt | hviderussere | russere | polakker | ukrainere | jøder | |||||
2009 | 155 061 | 123 713 | 79,78 % | 14 701 | 9,48 % | 1 172 | 0,76 % | 2240 | 1,44 % | 303 | 0,2 % |
2020 | 158 293 | 138 296 | 87,37 % | 11 192 | 7,07 % | 1513 | 0,96 % | 2756 | 1,74 % | 389 | 0,25 % |
Regionens specialisering er transport. Virksomhederne i Minsk-afdelingen af de hviderussiske jernbaner , Minsk Railway Station , Luftfartsafdelingen i ministeriet for transport og kommunikation i Republikken Belarus, dens afdelinger og virksomheder (inklusive Minsk-1 lufthavnen), bilkoncernen Belmagistralavtotrans, automobilfabrikker nr. 5 og 6.
Blandt industrivirksomhederne er forsknings- og produktionsforeningen "Integral" , anlægget "Krion", Minsk Kødforarbejdningsanlæg, OJSC "Keramin" , Minsk Farvetrykkeri.
På området af regionen er placeret:
Følgende kulturelle og uddannelsesmæssige faciliteter er placeret på distriktets territorium:
På distriktets område er der en station på Moskva-linjen - " Kulturinstituttet " og en station på Zelenoluzhskaya-linjen - " Kovalskaya Sloboda ".
Store medicinske institutioner:
Befinde sig: