Vokzalnaya (metrostation, Minsk)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 15. august 2022; verifikation kræver 1 redigering .

"Vokzalnaya"
Vakzalnaya Zelenoluzhskaya linje
Minsk metro
Areal	oktober
åbningsdato	7. november 2020 [1] [2]
Projekt navn	"Stationspladsen"
Type	søjle to-span lavvandet
Dybde, m	12 [3]
Platform type	ø
Form af platforme	lige
Platformlængde, m	105 m
Platforms bredde, m	16
Arkitekter	V. Telepnev O. Telepneva A. Yakubets
billedhuggere	A. Shappo
Stationsovergange	Lenin-pladsen
Ud på gaden	jernbanestation ; Druzhnaya, Vokzalnaya, Leo Tolstoy gader
Jordtransport	4, 4d, 6, 32s, 43, 45, 52, 53, 85s, 101  8, 19, 27, 43, 51, 59, 64
Arbejdstilstand	5:37-1:08 [4]
Stationskode	314
Nærliggende stationer	Frantishek Bogushevich-pladsen og Kovalska Sloboda
Mediefiler på Wikimedia Commons

"Vokzalnaya" ( hviderussisk Vakzalnaya ) er en station på Zelenoluzhskaya-linjen i Minsk Metro , beliggende mellem stationerne " Frantishek Bogushevich Square " og " Kovalskaya Sloboda ". Det er en overførsel til stationen " Ploshchad Lenina " på Moskva-linjen . Det er beliggende nær Minsk-banegården og den centrale busstation , ved krydset mellem gaderne Druzhnaya og Vokzalnaya. Stationen har været åben for passagerer siden 7. november 2020 [5] .

Konstruktion

Byggeriet af stationen begyndte i 2014 [6] , fra marts 2017 var stationen 70 % klar [7] .

Fra maj 2019 er Vokzalnaya metrostation 95% klar. Der blev udført færdig-, pudsearbejde på stationen, bygherrerne anlagde granit, rør til hovednettene og udførte også VVS-arbejde [3] .

Åbningen af ​​metrostationen var planlagt til den 9. september 2020 [8] , men blev til sidst udsat til november [2] . Den 6. november blev stationen højtideligt åbnet. Den 7. november blev metrostationen åbnet for passagerer.

Konstruktion

Underjordiske strukturer

"Vokzalnaya" - søjleformet tre-span lavvandede station . Læggedybden er omkring 12 m [3] . Platformen er omkring 16 m bred [9] . I begyndelsen af ​​perronen er der en skrå trappe, der fører til jordens forhal. Gennemsigtige automatiske platformslåger er installeret langs platformens kanter for at forhindre passagerer i at falde undervejs [9] [10] .

Hovedtemaet for stationen er rejser. Interiøret er lavet i sorte, hvide og røde farver. Søjlerne og loftet ved stationens kanter er hvide, loftet i midten er sort, og gulvet er gråt og sort. Belysningen af ​​stationen udføres i form af hvide langsgående lyslinjer på siderne af søjlerne, samt diagonale linjer i den centrale del, der danner en hvid-rød pil, og koncentriske hvide cirkler for enden af ​​hallen fra kl. siden modsat indgangen. Alle disse linjer symboliserer veje, fordi der er en togstation i nærheden. På "Vokzalnaya" platformen, ved siden af ​​loftscirklerne, er der en skulptur "Tree of Roads" af billedhugger Alexander Shappo [9] [10] .

• Hoveddelen af ​​stationshallen

• Automatiske platformsporte

• stationsspor

• "Vejenes træ"

Overgangen fra "Vokzalnaya" til udvekslingsstationen " Lenin-pladsen " er placeret nær enden af ​​platformen i form af fire rulletrapper, der går ned under den, og fodgængertunneler under stationen. Overgangstunnelerne er udstyret med travolatorer - vandrette stier, der bevæger sig med en hastighed på 5-7 km/t og accelererer bevægelsen. Passagerer kan gå langs krydset både til fods og ved hjælp af en travelator [11] . En elevator er installeret for enden af ​​stationen [10] .

• Transplantationsskilt

• Overfør rulletrapper

Jordstrukturer

Stationen har en forhal på jorden ved krydset mellem gaderne Druzhnaya og Vokzalnaya. Dette er den første metrostation i Minsk med sådan et lobbydesign. Lobbyen er designet i grønne farver [9] .

• Jordlobby, set fra siden

• Jordlobby, set forfra

Galleri

Se også

• Liste over Minsk metrostationer

Noter

1. ↑ Formand for Minsk City Executive Committee om konstruktionen af ​​den tredje metrolinje: skal være færdig i november
2. ↑ 1 2 Inna Korsak. Inden den 7. november vil adskillige byinfrastrukturanlæg være åbnet i Minsk på én gang. Blandt dem er den tredje metrolinje . Komsomolskaya Pravda i Hviderusland (2. november 2020). Hentet: 2. januar 2020. (ubestemt)
3. ↑ 1 2 3 Sådan ser Vokzalnaya-stationen ud indefra (utilgængeligt link) . TUT.BY. _ Hentet 28. maj 2019. Arkiveret fra originalen 28. maj 2019. (ubestemt) 
4. ↑ Tidsplan for afgang af elektriske tog (Zelenoluzhskaya-linjen), metropoliten.by , statsvirksomhed "Minsk Metro"
5. ↑ Lukasjenka åbnede den tredje metrolinje. Passagerer får lov den 7. november (utilgængeligt link) . TUT.BY (6. november 2020). Hentet 6. november 2020. Arkiveret fra originalen 6. november 2020. (Russisk) 
6. ↑ Byggeriet af den tredje metrolinje er allerede begyndt: huse bliver revet ned, folk bliver genbosat, travelators bliver købt (utilgængeligt link) . TUT.BY (10. april 2014). Hentet 6. januar 2021. Arkiveret fra originalen 23. juli 2017. (ubestemt) 
7. ↑ Kovalskaya Sloboda metrostation er 95% klar, 70% af designopgaverne er blevet mestret på Vokzalnaya
8. ↑ Datoen for åbningen af ​​fire stationer i den nye metrolinje blev kendt . (ubestemt)
9. ↑ 1 2 3 4 Vi viser, hvordan fire nye Minsk-metrostationer ser ud indefra på tærsklen til åbningen , TUT.BY. Arkiveret fra originalen den 4. november 2020. Hentet 7. november 2020.
10. ↑ 1 2 3 Udsigt fra førerkabinen. Vi taler om hver af de fire nye stationer i Minsk-metroen på YouTube
11. ↑ Sputnik.by. Der er billeder af de nye stationer i Minsk-metroen . (ubestemt)