Bil affjedring

Køretøjsophæng  (tzh: Vehicle suspension system ) - et sæt enheder, der giver en elastisk forbindelse mellem bæresystemet og bilens hjul (eller aksler), reducerer dynamiske belastninger på bæresystemet og hjulene og dæmper deres vibrationer, samt som regulerer bilens kropsposition under bevægelse. [1] Et bestemt køretøjs affjedringsegenskaber afhænger af forskellige parametre (uaffjedrede køretøjsmasser, affjedringskinematik, akselafstand, spor, karrosseri stivhed) og samspillet mellem individuelle dele (af typen og stivheden af ​​elastiske elementer, støddæmpere, stabilisatorer, hængsler, håndtag og især på dæk). [2]

Ophængselementer

Guide enheder Ophængselementer, der bestemmer arten af ​​hjulenes bevægelse i forhold til bilens bæresystem (krop eller ramme). [3] Først og fremmest forstås disse som løftestangsmekanismer af forskellige designs og kinematiske skemaer. Også rollen som styreanordninger kan udføres af sådanne elastiske ophængselementer som fjedre. Elastiske ophængselementer Affjedringselementer, der reducerer de dynamiske belastninger, der virker på køretøjet. [fire] Disse er fjedre, fjedre, torsionsstænger, gummi, pneumatiske og hydropneumatiske elastiske elementer. Også krængningsstænger og affjedringsstop. Slukningsanordninger Ophængselementer, der sørger for dæmpning af vibrationer af bilens karrosseri under bevægelse. [5] Disse er støddæmpere af ethvert handlingsprincip.

Klassifikation af vedhæng

Grundlæggende klassifikation

Det involverer to hovedtyper af suspensioner:

afhængig suspension Et køretøjsophæng, hvor bevægelsen af ​​det ene hjul på en aksel afhænger af bevægelsen af ​​det andet hjul. [6] Overførslen af ​​kræfter og momenter fra hjulene til kroppen (rammen) her kan udføres af et sådant elastisk element som en fjeder, og i tilfælde af brug af andre typer elastiske elementer, ved hjælp af løftestangsmekanismer af forskellige kinematiske skemaer. [7] Uafhængig suspension Et køretøjsophæng, hvor bevægelsen af ​​det ene hjul på en aksel er uafhængig af bevægelsen af ​​det andet hjul. [otte] Uanset typen af ​​det elastiske element udføres overførslen af ​​kræfter og momenter fra hjulene til kroppen (rammen) altid her ved håndtagsmekanismer af forskellige kinematiske skemaer. [9]

Klassificering efter typen af ​​elastisk element

Definerer kun typen af ​​påført elastisk element, men bestemmer hverken afhængigheden/uafhængigheden af ​​suspensionen eller det kinematiske skema af forbindelsesmekanismerne.

Fjederophæng Bilens ophæng, hvori de elastiske elementer er bladfjedre. [ti] fjederophæng Køretøjsophæng, hvor de elastiske elementer er skrueformede eller Belleville-fjedre. [elleve] Torsionsophæng Bilens ophæng, hvori de elastiske elementer er torsionsstænger. [12] Gummi ophæng Bilophæng, hvor de elastiske elementer er monolitiske gummidele. [13] Luftaffjedring Ophængning af en bil, i hvis elastiske elementer bruges komprimeret gas (normalt luft). [fjorten] Hydropneumatisk affjedring En bilophæng, hvor trykket overføres til en komprimeret gas af en væske. [femten]

Klassificering i henhold til designspecifikationer

adaptiv affjedring Køretøjsophæng, der er i stand til automatisk at ændre egenskaberne for dæmpningsanordninger (støddæmpere). aktiv suspension En bilaffjedring, der er i stand til øjeblikkeligt at justere stivheden af ​​elastiske elementer til uregelmæssigheder på vejen baseret på aflæsninger fra forskellige sensorer.

Grundlæggende suspensionsindstillinger

Ratindstillinger

Rullende skulder

Den negative rullende skulder blev første gang brugt i 1966 på den amerikanske Oldsmobil Toronado og Cadillac Eldorado . I 1972, på Audi 80 , blev den store (-18 mm) negative indløbsarm suppleret med et diagonalt bremsekredsløbsadskillelsesskema, som gjorde det muligt at øge bremseeffektiviteten i tilfælde af fejl i et af systemkredsløbene (med en positiv indkøringsarm vil en bil med et sådant bremsesystem ved svigt blive systemet i et af kredsløbene ustabilt under bremsning). Efterfølgende begyndte begge konstruktive løsninger at blive anvendt i massevis. [16]

Sammenbrud og konvergens Hjul (drejevinkel)

Se også

Litteratur

  • Robert Bosch GmbH, oversættelse. fra engelsk. Dugina G.S., Komarova E.I., Onufriychuk Yu.V. BOSCH Automobilhåndbog . - Moskva: CJSC KZhI "Bag rattet", 2004. - 992 s. — ISBN 5-85907-327-5 .
  • Dolmatovsky Yu. A. Vi bygger en bil // Model-Designer. - 1975, 1976. - Nr. 10, 1, 5, 7, 9, 11 .
  • Khusainov A.Sh. Bilens operationelle egenskaber . - Ulyanovsk: UlGTU, 2011. - 110 s. - ISBN 978-5-9795-0888-7 .

Noter

  1. ↑ GOST 18667-73. - S. 7. S.11 "Typer af bilaffjedring", term 85 "Bilophæng".
  2. ↑ Køretøjschassis. - S. 146. § 2.1.1 "Krav til ophængningssystemet."
  3. ↑ GOST 18667-73. - S. 8. S.11 "Typer af køretøjsophæng", term 96 "Ophængningsstyreanordning".
  4. ↑ GOST 18667-73. - S. 8. S.11 "Typer af køretøjsophæng", term 97 "Elastisk del af affjedringen".
  5. ↑ GOST 18667-73. - S. 8. S. 11 "Typer af køretøjsophæng", term 98 "Slukningsanordning".
  6. ↑ GOST 18667-73. - S. 7. S. 11 "Typer af køretøjsophæng", term 86 "Afhængig affjedring".
  7. ↑ Biler. - S. 109. § 3.1 “Suspension. Formål og klassifikation”, Afhængig suspension.
  8. ↑ GOST 18667-73. - S. 7. S. 11 "Typer af køretøjsophæng", term 87 "Uafhængig affjedring".
  9. ↑ Biler. - S. 109. § 3.1 “Suspension. Formål og klassifikation”, Uafhængig suspension.
  10. ↑ GOST 18667-73. - S. 7. S. 11 "Typer af køretøjsophæng", term 90 "Fjederophæng".
  11. ↑ GOST 18667-73. - S. 7. S. 11 "Typer af køretøjsophæng", term 91 "Fjederophæng".
  12. ↑ GOST 18667-73. - S. 7. S. 11 "Typer af køretøjsophæng", term 92 "Torsionsophæng".
  13. ↑ GOST 18667-73. - S. 7. S. 11 "Typer af bilophæng", term 93 "Gummiophæng".
  14. ↑ GOST 18667-73. - S. 8. S. 11 "Typer af køretøjsophæng", term 94 "Pneumatisk affjedring".
  15. ↑ GOST 18667-73. - S. 8. S. 11 "Typer af køretøjsophæng", term 95 "Hydropneumatisk affjedring".
  16. ↑ B. Fitterman, doktor i tekniske videnskaber, A. Divakov, kandidat for tekniske videnskaber. Positiv effekt af negativ gearing. Arkiveret 13. april 2016 på Wayback Machine "Behind the Wheel" nr. 11, 1979.

Links

  Gå til Wikidata-elementet  Ordbøger og encyklopædier
I bibliografiske kataloger