Nakhodka (bugt, Japans Hav)

Nakhodka

Udsigt over bugten fra toppen af ​​det gamle tv-center (284,4 m over havets overflade)
Egenskaber
bugt typeBugt 
Firkant4.6  km²
kystlinje længde12.5  km
Beliggenhed
42°48′25″ N sh. 132°53′36″ Ø e.
Opstrøms vandområdeNakhodka
Land
Emnet for Den Russiske FøderationPrimorsky Krai
ArealNakhodka bydistrikt
PrikNakhodka
PrikNakhodka
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Nakhodka (siden 1859 - Nakhodka havn ) er en bugt i den vestlige del af Nakhodka-bugten ved det japanske hav , i den sydlige del af Primorsky Krai .

Beliggende i byen Nakhodka . Den rager ind i den vestlige kyst af Nakhodka-bugten mellem Kap Astafiev og Kap Shefner . Langs kysten af ​​bugten strækker havnen i Nakhodka havn , butikker fra skibsværfter og andre organisationer [1] . Cirka midt i bugten er der to kapper: Kap Basnin og Kap Lindholm, som er hjørnet af kaj nr. 33 af Handelshavnen . Ved bugtens nordvestlige bred findes en spand udstyret med køjer [2] .

Ifølge den franske udgave af 1862 blev bugten opdaget af den engelske skruekorvet " Hornet " i juli 1856, af den russiske korvet " America "- den 18. juni 1859: samme dag to landsbyer på højre og venstre bred af bugten [3] . Russerne slog sig ned i bugten i 1864 og etablerede en militærpost her [4] .

Navnet på bugten blev givet efter ordre fra N. N. Muravyov-Amursky , som var om bord på America. Forklaringen på oprindelsen af ​​navnet på bugten, ifølge hvilken den russiske korvet, der gemte sig for stormen, søgte tilflugt i en stille bugt, som blev en gudegave for sømænd, henviser til legenden [3] .

Hydrometeorologisk regime

To kapper mellem indgangen til bugten beskytter bugtens vandområde mod havbølger [5] . Bugten fryser normalt fra januar til marts [6] , relativt tynd is hindrer normalt ikke sejladsen [5] . Sneen falder fra slutningen af ​​november til den første april [6] .

Fra oktober til marts hersker nordlige vinde, i april og maj - sydøst, om sommeren - syd [6] . Bugten er beskyttet af bjerge på begge sider, så nord- og vestenvinden når ikke høj fart her. Sydlige vinde suser gennem bugten i kraftige byger, der ikke dvæler ved den bakkede sydøstlige kyst. Syd- og sydøstvind bringer store dønninger ind i bugten , hvilket skaber en urolig parkering ved køjerne i den nordlige del af bugten. For skibe, der ligger fortøjet ved kajen, er den største fare en kraftig og langvarig sydenvind under tyfonernes passage , som observeres her med få års mellemrum: i dette tilfælde er der en bølge af vand op til 1 meter og en bølge op til kl. 4 meter høj [2] . Storme forekommer om vinteren i gennemsnit fra 3 til 5 dage om måneden, om sommeren er storme sjældne [6] .

Tåger trænger ind i bugten i meget mindre grad sammenlignet med andre bugter i Peter den Store Bugt, da de er forsinket af de omkringliggende bjerge. En gren af ​​strømmen fra Partizanskaya -floden går ind i den nordøstlige del af bugten , som fører silt med sig [2] .

Opdagelse af bugten af ​​briterne og russerne

Ifølge den franske udgave af 1862 gav den engelske skruekorvet " Hornet " [7] (oversat som "Bumblebee" [8] ) under kommando af Charles Codrington Forsyth i juli 1856 [9] bugtens navn. - Freeman Harbor [10] ( havn Freeman ). Samtidig gav briterne navne til den nærliggende bugt - Hornet (ifølge andre kilder - af det engelske skib " Barracuda " den 21. august 1855 [11] ), floden, der løber ind i den - Lion [12] , og øen - Ræv [13] . Den franske udgave af 1861 siger: Port Freemann = Port Nahodka [14] . I senere udgaver refererer navnet Port Freeman til Gunner 's Bay . I den tyske udgave (1871) har "Strelokstrædet" det andet navn Port Freeman [15] . I den britiske udgave (1884) hedder Gunner's Bay Port Freeman [16] .

Russerne, der åbnede en havn i Peter den Store-bugten, vidste ikke, at den allerede var blevet opdaget af franskmændene eller briterne [17] . Om aftenen den 17. juni 1859, den russiske korvet " Amerika " med generalguvernøren for det østlige Sibirien N. N. Muravyov-Amursky om bord, på vej tilbage fra den japanske havn Hakodate (ifølge andre kilder: på vej fra Nikolaevsk-on) -Amur til den japanske havn Hakodate [ 18] ), gik ind i en hidtil ukendt bugt. Om morgenen den 18. juni 1859, da tågen lettede, skrev navigatøren Nikolai Krasilnikov ind i logbogen: ”Kl. seks om morgenen vejede vi anker, gik for at inspicere kysten, bemærkede en uddybning mod sydvest og åbnede bugten ... På højre og venstre bred - to landsbyer. Efter ordre fra hans excellence [Muravyov-Amursky] fik bugten navnet Nakhodka. Ifølge andre oplysninger er der skrevet ind i logbogen: "Den åbne bugt er ikke markeret på kortet, og derfor får bugten navnet "Harbour Nakhodka" [18] .. dens position, helt lukket for vinden, mellem kl. bakkede skovklædte kyster og lavtliggende randsteder" [19] .

Under rejsen til "Amerika" i 1858 og 1859 blev bugterne og bugterne i Peter den Store Bugt opdaget og navngivet: Amerika, Strelok , Amursky , Ussuriysky , Voevoda , Novik , Vladivostok. Det er svært at fastslå, hvem der præcist og hvornår gav navnene, men der er ingen tvivl om, at mange af dem blev godkendt af N. N. Muravyov-Amursky ( Alekseev , 1985) [20] .

Forklaring på oprindelsen af ​​navnet Nakhodka

Følgende forklaringer på oprindelsen af ​​navnet på bugten blev givet i litteraturen:

I lang tid var der en smuk legende, som blev overført mundtligt og i bøger [24] . Her er hvordan V. D. Uspensky genfortællede det :

... Den russiske dampkorvet "Amerika" var på vej mod syd ... En hård storm ramte dampkorvetten. Vinden rev sejlene, bølgerne rullede over dækket. Vand kom ind i skibets lastrum, besætningen var udmattet. Natten var ved at komme. Og så tog kommandanten ... en dristig beslutning: at gå til den ukendte bjergrige kyst, synlig i det fjerne, søge frelse der og i ekstreme tilfælde kaste skibet i land. Stejle bakker rejste sig foran og lovede ikke noget godt. Men så snart korvetten nærmede sig dem, var det, som om de skiltes. Drevet af vinden styrtede skibet forbi de ødelæggende klipper og endte i en rummelig bugt. Kommandøren vendte skibet til venstre, hinsides kappen, og snart... "Ja, det er en gudegave for os!" - udbrød en af ​​skibets officerer... Sådan kaldte de denne bugt Nakhodka [24] .

Et fuldgyldigt medlem af USSR's Geografiske Selskab Maslennikov afviste denne legende. Efter at have fundet logbogen "Amerika" i flådens centralarkiv offentliggjorde han en artikel: faktisk forlod korvetten den 15. juni 1859 den japanske havn Hakodate, to dage senere så sømændene bakkerne, vejret var typisk for denne tid: tåge med regn [25] .

Andre titler

Hydrograferne M.A. Klykov og F.K. Orekhov bevarede bugtens kinesiske navne: Suchan-Shaina (1866) [19] og Tui-khan-shvua [26] (1872) [27] .

Tsezyvay er en bugt i Nakhodka-regionen: formant - wei betyder "et sving i en flod eller bjerge, et sving, snoede." Hydronymet findes i Primorye: Tsezyvay - navnet på Veselkin-bugten i Ussuri-bugten indtil 1972 [28] , Chavayza-bugten i Ant-bugten [29] . I den elektroniske mappe for Primorsky Regional Library opkaldt efter. A. M. Gorky "Territoriet. Nakhodka City District" i teksten om førkrigsbyggeriet af havnen i Nakhodka Bay, "Tsi-Tse-Vai Bay (området af havstationen, omkring Cape Opasnoy til Cape Shefner)" [30] . Floden Tsitsevai er kendt , der flyder i området ved Leninskaya- gaden [31] .

I 1863 (før dannelsen af ​​de første russiske bosættelser i Nakhodka-bugten og ved Suchan-floden [32] ), blev besætningen på et britisk skib hyret til at skære tømmer i Noohookai-havnen i Hornet - bugten [33] . I bassinet af Suchan-floden var ulempen manglen på tømmer, store ege blev kun fundet i nærheden af ​​Nakhodka (1868) [34] . På Primorsky Krais territorium er der kinesiske toponymer med komponenter: nei - "inde, indre" [35] , hu - "sø" [36] , hai - "hav" [37] . Avisen "Vladivostok" dateret 13. september 1883 skrev, at Nakhodka-bugten, lukket for vinden, er "noget som en stor sø" [38] .

Beskrivelse

Anden halvdel af det 19. århundrede

Detaljerede undersøgelser og målinger blev foretaget i september 1860 af militærtopograferne Lisuchenko og Silin under ledelse af oberstløjtnant V. M. Babkin fra bestyrelsen for Vostok- skonnerten og bådene [39] . Den første detaljerede beskrivelse af havnen i Nakhodka blev lavet af oberstløjtnant FK Orekhov [38] . Som rapporteret i "Guide til navigation nær de vestlige kyster af Det Japanske Hav mellem St. Vladimir og Amerika-bugterne": "Havnen i Nakhodka (Suchan-Shaina) er placeret på toppen af ​​den Amerikanske Bugt og løber ud i dens vestlige kyst. Denne bugt kaldes en havn på grund af dens placering, fuldstændig lukket for vinden, mellem de bakkede, skovklædte kyster og de omkringliggende klipper. Novitsky-øen, der er lille i højden, støder op til Shefners nordlige indgangskappe” [40] .

I 1861, da han gik ind i Nakhodka-bugten på Gaydamak -klipperen , bemærkede Alexey Peshchurov : "Den tid vil komme, om Gud vil, selv i vores levetid, hvor den nuværende stilhed vil blive erstattet af tusindvis af lyde, der vil smelte sammen i den kontinuerlige matte støj fra handelshavn” [41] . I 1860 og 1861 udstillede M. E. Meyer et træsnit: "Indbygger ved bredden af ​​Amur-floden Kanma-Ji og Harbour Nakhodka" i det østlige Sibirien, efter et maleri af E. E. Meyer [42] "Harbour Nakhodka" [43] .

Mange vandløb løb ind i havnen fra begge bredder, og på toppen af ​​havnen var der en flod [19] . Havnen i Nakhodka ... "er i læ fra N- og NW-vinden af ​​en enorm højderyg, og den koldeste vind om vinteren i den blæser fra Suchan-floden, det vil sige fra NO, den er altid noget våd, og som et resultat , vinteren dér er ifølge vagtholdets vidnesbyrd mild og vandløbene fryser næsten aldrig til” [44] ; om vinteren i Nakhodka-bugten var slædeture mulige på grund af isens tykkelse (1871) [44] . "Begge bredder af havnen er bakkede og danner hyppige dale og kløfter. Suchansky-kalkfabrikkerne er forsynet med brænde” (1898) [45] .

Rapporten fra Russian Geographical Society for 1874 omtaler observatoriets kap i havnen i Nakhodka [46] . I. S. Bogolyubsky skrev i et essay fra 1876: "Længere til bredden af ​​Nakhodka-bugten, til dets yderste hjørne, er granit blotlagt, som i Wrangel-bugten, men i nordvest. På kysten, hvor Nakhodka- handelsstedet blev bygget, rager diorit og amfibolit frem ... [47] Foruden skifersten findes stykker af granit, syenit , diorit og amfibolit i Nakhodka-dalen. Jeg slog en pit 1 verst fra munden, allerede 3/4 arshins. dybderne viste sig at være permafrost ... Langs selve dalen fandt jeg mange gamle gruber og lossepladser tilovers fra den tidligere udvikling af kineserne, der ledte efter guld. To friske gruber blev også fundet, gravet af en californisk guldprospektør ... [48] Langs Finskaya-floden, som løber ud i Nakhodka-bugten ... ”(Areal med 40 andele i 100 puds: ansøgning om indhold af guld placer) [49] .

Kap Astafiev var stejl på den østlige side [45] . Den vestlige side af Kap Astafiev bestod af småsten og sand [45] : her fortøjede dampskibe, og her var kinesiske fanzaer, der var beskæftiget med fiskeri, kål og trepang-handler. Langs bugtens nordlige bred var der en sti til mundingen af ​​Suchan-floden [45] . "Nakhodka Havn er en rolig ankerplads om sommeren fra bredden af ​​Kap Astafiev mod syd. Parkeringspladsen nord for denne breddegrad om sommeren er urolig på grund af dønninger og surf, hvilket skaber menneskemængder nær den nordlige kyst ... Astafiev og Kap Lindholm, den første mod syd. For mindre fartøjer - parkering ved indgangen til spanden, nord for Kap Basnin "(1898) [45] .

Dipper i Nakhodka Bay

Som Encyclopedia of Military and Naval Sciences (1891) bemærker i en artikel om havnen i Nakhodka: "På dens nordlige kyst er der en bemærkelsesværdig spand, 16-18 fod dyb, med en ekstremt smal passage" [50] . Udgivelsen af ​​1898 giver en detaljeret beskrivelse af den naturlige spand, der eksisterede før bygningen af ​​havnen, den nu ukendte Cape Nakhodka nævnes : Basnin og Nakhodka omkring 5¼ kabler brede og indvendige næsten halvdelen, tilspidset til 1,2 kabler, der adskiller den indre, lavvandede del, med en lavtliggende kyst og et vandløb i toppen " [45] .

  • Nakhodka Bay på et engelsk kort (1868)

  • Nakhodka Bay på kortet udarbejdet af sømændene fra "Amerika" [51]

  • "Kyster af Nakhodka-bugten med agerjord ..." ( Komarov , 1913)

Første halvdel af det 20. århundrede

Ifølge beskrivelserne af V. L. Komarov , som udførte botanisk forskning på Trudny- halvøen i 1913 [52] , i Nakhodka-bugten, i undersøiske enge nær kysten af ​​bugtene, voksede kontinuerlige krat af åleurt : nær kysten - Zostera japonica , derefter - Phyllospadix juzepczukii i et sammenhængende bælte på en dybde to arshins [53] .

I tidsskriftet "Young Russia" (1914) blev det kort fortalt om Nakhodka-bugten, at "bugten er ikke stor, selvom den er velegnet til parkering af store skibe. Kysterne er af ringe interesse og øde” [54] . Ifølge en af ​​deltagerne i undersøgelsesekspeditionen af ​​hydrologer i Nakhodka-bugten i 1931: "I de dage var bugtens kyster stenede, stejle, tæt bevokset med skov. Nem adgang til havet med små sand- og rullestensstrande var ved Shefner- og Lindholm-kapperne, i Tsitsevai-flodens dal, hvor indgangen til bugten var blokeret af en le. Andre steder var det muligt at gå langs kysten langs klippepladserne, og selv da ved lavvande. Kommunikation mellem landsbyen American , landsbyen Nakhodka , den russiske gård og andre blev udført enten via vand eller langs stier. Den nordlige kyst af den Amerikanske Golf var fuldstændig øde ... " [55] .

Indtil 1934 var bugtens kyster, med undtagelse af landsbyen Nakhodka , landsbyen Dalgosrybtrest ved Kap Astafyev og Pattesøen, øde, bevokset med skov og buske, for enden af ​​bugten - i ​​​Rybniki station var der en stor sumpet eng [56] .

Se også

Noter

  1. ↑ Primorsky Krai. Kortfattet encyklopædisk reference . - Vladivostok: Publishing House of the Far Eastern University, 1997. - S. 321.
  2. ↑ 1 2 3 Pilot på den nordvestlige kyst af Det Japanske Hav . - Forsvarsministeriet i USSR, 1984. - S. 197, 199.
  3. ↑ 1 2 Nurgalieva, M. B. Sagnet om stormen. Historien om opdagelsen af ​​Nakhodka-bugten . //unesco.ru (1. oktober 2019). Hentet 15. juli 2021. Arkiveret fra originalen 9. juli 2021.
  4. ↑ Khisamutdinov, A. A. Terra Incognita eller en kronik om russiske rejser i Primorye og Fjernøsten . - Vladivostok: Publishing House of the Far Eastern University, 1989. - S. 131.
  5. ↑ 1 2 Brilliant, L. A. Søfartens geografi . - Moskva: Transport, 1975. - S. 114.
  6. ↑ 1 2 3 4 Sejlvejledning (undervejs) for USSR's østkyst  (engelsk) . - Washington: Defense Mapping Agency, 1972. - S. 259.
  7. ↑ Navnet på skibet er givet i henhold til den engelsk-russiske praktiske transskription
  8. ↑ Sazykin, A. M. Toponymic Dictionary of Primorsky Krai . - Publishing House of the Far Eastern Federal University, 2012. - S. 128.
  9. ↑ Kinapiloten: Kinas, Koreas og Tartariske kyster; det japanske hav, Tartariske og Amúr-bugter og Okhotskhavet...  (engelsk) . - 3. - London: Hydrographic Office, 1861. - S. 397.
  10. ↑ Navnet på havnen er givet i henhold til den engelsk-russiske praktiske transskription
  11. ↑ Tronson JM En rejse til Japan, Kamtschatka, Sibirien, Tartar og forskellige dele af Kinas kyst; i HMS Barracouta  . - London, 1859. - S. 380.
  12. ↑ Nouvelles annales des voyages, de la geographie et de l'histoire  (fransk) . - Paris: Librairie de Gide fils, 1862. - S. 131.
  13. ↑ Nechaev, V. A., Prokopenko, S. V. Naturmonumentet "Ræveøen " (Peter the Great Bay, Japans Hav) // Biota og miljø i reservaterne i Fjernøsten: tidsskrift. - Vladivostok: Institut for Biologi og Jordbund FEB RAS, 2016. - Nr. 2 (9) . - S. 62 .
  14. ↑ Bulletin de la Société de geographie  (fransk) . - Société de geographie, 1861. - Vol. 2.
  15. ↑ Anleitung zur befahrung der Tatar- oder Sachalin-Strasse  (tysk) . - Hamborg : L. Friederichsen & Company, 1871. - S. 145.
  16. ↑ The China Sea Directory. - Hydrografisk Afdeling, 1884. - T. 4. - S. 151.
  17. ↑ Oversigt over den fysiske geografi af Nordsøen i Japan // Noter fra Imperial Academy of Sciences  : tidsskrift. - Sankt Petersborg, 1869. - T. 16 . - S. 9 .
  18. ↑ 1 2 Peter den Store Bugt . - 2. - Vladivostok: Far Eastern bogforlag, 1982. - S. 138-139.
  19. ↑ 1 2 3 Orekhov, Fedor Kuzmich. Vejledning til navigation nær den vestlige kyst af det japanske hav, mellem bugterne ved St. Vladimir og Amerika . - Sankt Petersborg, 1866. - S. 56, 58.
  20. ↑ Alekseev, A.I. Hvordan Vladivostok begyndte . - Far Eastern Book Publishing House, 1985. - S. 31-32.
  21. ↑ Bulgarsk, I. Arsenievs Tropoy. Gennem taigaen - Sovjetrusland, 1960. - S. 96.
  22. ↑ Basevich, V.V. Om det fjerne østlige hav: en guide . - Transport, 1965. - S. 67.
  23. ↑ Severov, Petr. Havmøder: romaner, historier . - Ugler. forfatter, 1986. - S. 322.
  24. ↑ 1 2 Uspensky, V. Havporte i BAM . - Sovjetrusland, 1980. - S. 34-35.
  25. ↑ Uspensky, V. Havporte i BAM . - Sovjetrusland, 1980. - S. 35.
  26. ↑ Khisamutdinov, A. A. Hvide sejl i Østpommern . - Forlag for Far Eastern University, 2001. - S. 40.
  27. ↑ Mikhail Avvakumovich Klykov . // territory.nakhodka-lib.ru. Hentet 10. maj 2021. Arkiveret fra originalen 10. maj 2021.
  28. ↑ Gruzdev, A.I. Coastline: navn på kortet . - Vladivostok: Dalnauka, 1996. - S. 24.
  29. ↑ Solovyov, F.V. kinesiske otkhodniks og deres geografiske navne i Primorye . - Vladivostok, 1973. - S. 214-215.
  30. ↑ Fund i 30'erne . // territory.nakhodka-lib.ru. Hentet 1. august 2021. Arkiveret fra originalen 27. august 2021.
  31. ↑ Design og undersøgelsesarbejde i området Nakhodka Bay og Wrangel Bay . // Seaside State Public Library. A. M. Gorky. Hentet 1. august 2021. Arkiveret fra originalen 9. august 2021.
  32. ↑ Khisamutdinov, A. A. Hvide sejl i Østpommern . - Forlag for Far Eastern University, 2001. - S. 40.
  33. ↑  // Ibis. - British Ornithologists' Union, 1868. - s. 129 .
  34. ↑ Colburn, Henry.  // Det Nye Månedsblad. - 1868. - Udgave. 143 . - S. 376 .
  35. ↑ Solovyov, F.V. Ordbog over kinesiske toponymer i det sovjetiske Fjernøstens territorium . - Vladivostok: DVNTs AN SSSR, 1975. - S. 72.
  36. ↑ Solovyov, F.V. Ordbog over kinesiske toponymer i det sovjetiske Fjernøstens territorium . - Vladivostok: DVNTs AN SSSR, 1975. - S. 130.
  37. ↑ Solovyov, F.V. Ordbog over kinesiske toponymer i det sovjetiske Fjernøstens territorium . - Vladivostok: DVNTs AN SSSR, 1975. - S. 125.
  38. ↑ 1 2 Havn i Nakhodka // Nakhodka-arbejder  : avis. – 2017.
  39. ↑ Stepanov, A.I. Russiske kyst . - Vladivostok: Far Eastern Book Publishing House, 1976. - S. 44.
  40. ↑ Merinov Yu. N. Ruslands østlige porte . - Vladivostok, 2005. - S. 34.
  41. ↑ Shepchugov P. I. Essays om historien om byen Nakhodka . - Vladivostok, 2008. - S. 3-4.
  42. ↑ Rovinsky, D. A. Detaljeret ordbog over russiske gravører fra det 16.-19. århundrede. . - Sankt Petersborg, 1895. - T. 2. - S. 651.
  43. ↑ Kradin, N.P. Artists of the Far East: XIX - midten af ​​XX århundreder. . - 2009. - S. 117.
  44. ↑ 1 2 Klykov, M. Oversigt over bredden af ​​Peter den Store Bugt // Marinesamling  : journal. - St. Petersborg, 1871. - T. CXVI , nr. 10 . - S. 13-14 .
  45. ↑ 1 2 3 4 5 6 Ivanov 3., K. Sht F. Sh.-K. Materialer til sejlretningen i det østlige ocean. Den østlige del af Peter den Store Bugt . - Sankt Petersborg, 1898. - S. 50-52, 58.
  46. ↑ Komp. Wilson, I. I. Beretning fra det kejserlige russiske geografiske selskab for 1874 . - 1875. - S. 119.
  47. ↑ Bogolyubsky, I.S. Essay om Amur-territoriet, den sydlige del af Primorsky-regionen og Sakhalin-øen: i geologiske og minedriftsformål . - Sankt Petersborg, 1876. - S. 23.
  48. ↑ Bogolyubsky, I.S. Essay om Amur-territoriet, den sydlige del af Primorsky-regionen og Sakhalin-øen: i geologiske og minedriftsformål . - Sankt Petersborg, 1876. - S. 24.
  49. ↑ Bogolyubsky, I.S. Essay om Amur-territoriet, den sydlige del af Primorsky-regionen og Sakhalin-øen: i geologiske og minedriftsformål . - Sankt Petersborg, 1876. - S. 57-58.
  50. ↑ Udg. Generalløjtnant Leer. Encyclopedia of Military and Naval Sciences . - St. Petersborg, 1891. - T. 5.
  51. ↑ Legend of the Storm. Historien om opdagelsen af ​​Nakhodka-bugten . UNESCO (1. oktober 2019). Hentet 21. maj 2021. Arkiveret fra originalen 9. juli 2021.
  52. ↑ Prokopenko, S.V. Flora på Trudny-halvøen (Nakhodka by og omegn) . - Komarov-læsninger. - Vladivostok: Institut for Biologi og Jordbundsvidenskab, Fjernøstlige afdeling af Det Russiske Videnskabsakademi, 2014. - S. 114.
  53. ↑ Prokopenko, S.V. Flora på Trudny-halvøen (Nakhodka by og omegn) . - Komarov-læsninger. - Vladivostok: Institut for Biologi og Jordbundsvidenskab, Fjernøstlige afdeling af Det Russiske Videnskabsakademi, 2014. - S. 228.
  54. ↑ På kysten af ​​det japanske hav // Ungt Rusland: tidsskrift. - M. , 1914. - Nr Januar . - S. 100 .
  55. ↑ Kovaleva, Zoya. At være en havneby! De første undersøgelsesekspeditioner på kysten af ​​Nakhodka-bugten . // nakhodka-lib.ru. Hentet 1. august 2021. Arkiveret fra originalen 12. august 2021.
  56. ↑ Kovaleva, Zoya. Uddannelse af Primorsky-territoriet // Rio Panorama: avis.

Litteratur

Links