Roningskanaldæmning (St. Petersborg)

Inddæmning af Rokanalen
Udsigt over volden fra den nordlige vej
generel information
Land	Rusland
By	Sankt Petersborg
Areal	Petrogradsky
Historisk distrikt	Øer
længde	1850 m
Underjordisk	Krestovsky Island Zenith
Tidligere navne	dæmning Martynova
Politi afdeling	Petersborg del
Mediefiler på Wikimedia Commons

Roingkanaldæmningen  er en dæmning i Petrogradsky-distriktet i Sankt Petersborg på Krestovsky- og Bychy- øerne. Den løber fra Martynov -dæmningen og Bodrov-banen til den nordlige vej langs den nordlige bred af Grebnoy-kanalen .

Historie

Kort efter konstruktionen af ​​Ro-kanalen blev en fortsættelse af Martynov-dæmningen lagt langs dens kyst for at komme til robasen , der ligger på Bull Island.

I sommeren 2014, for at give nem adgang til Yavara-Neva- sportskomplekset under opførelse , begyndte byggeriet af fortsættelsen af ​​dæmningen fra den vestlige del af Bychy Island, samt genopbygningen af ​​den eksisterende del af dæmningen [1] , og arbejdet begyndte under dække af bankbeskyttelse af Rokanalen [2] . Som et resultat af ombygningen blev vejen udvidet, og to nye broer blev rejst: I 2013-2014 blev broen på den østlige spids rekonstrueret (bygget i 1960'erne efter anlæggelsen af ​​Rokanalen), og til sidst. af 2014 påbegyndtes byggeriet af en ny bro over i den vestlige spids. I 2015-2016 blev der lavet en ny kanal på den østlige spids, hvorigennem en ny bro blev kastet. Den gamle kanal blev fyldt op, og den gamle bro blev skilt ad. Kystlinjen har også ændret sig. Toponymkommissionen foreslog i slutningen af ​​2015, at broerne fik navnene " tyr " (på den østlige spids) og " Roning " (på den vestlige spids). Den 5. juli 2017 blev disse navne officielt godkendt [3] .

Den 10. maj 2016 blev hele vejen under konstruktion, der løber langs bredden af ​​Rokanalen, navngivet Rokanaldæmningen . Det omfattede en 300 meter lang sektion af Martynov-dæmningen [4] [5] .

Ifølge Udvalget for Udvikling af Transportinfrastruktur er der siden 10. juni 2016 "der givet mulighed for trafik på stedet". Faktisk er trafikken kun åben på strækningen fra Bodrov Lane til Bychy Island: så er der en barriere og en sikkerhedspost [6] .

Krydsninger

Fra øst til vest støder følgende motorveje op til Rokanaldæmningen:

• Martynov-dæmningen og Bodrov-banen ;
• Vinnovskaya dæmning ;
• nordlige vej .

Transport

Den nærmeste metrostation til den østlige del af dæmningen er Krestovsky Ostrov på Frunzensko-Primorskaya-linjen (ca. 900 m i lige linje). Tættest på den vestlige del (ca. 500 m i lige linje) er Zenit - stationen på Nevsko-Vasileostrovskaya-linjen .

Der er ingen offentlig transport på jorden langs dæmningen.

De nærmeste jernbaneperroner til Martynov-dæmningen er Staraya Derevnya (den korteste afstand i en lige linje er ca. 1,4 km) og Yachtnaya (ca. 1,6 km i lige linje).

Socialt betydningsfulde objekter

• Sportsklub judo " Yavara-Neva "
• Robund _
• Rokanal .

Noter

1. ↑ Roningskanalens dæmning bringes til Yavara-Neva arkivkopi dateret 10. juni 2016 på Wayback Machine // Kanoner . — 8. juli 2014
2. ↑ "Yavara-Neva" har brug for en hurtig arkivkopi dateret 10. juni 2016 på Wayback Machine // Fontanka.ru . — 20. september 2014
3. ↑ Dekret fra regeringen i Skt. Petersborg af 07/05/2017 nr. 579 "Om navngivning af unavngivne passage og broer i Petrogradsky-distriktet i St. Petersborg" . Hentet 18. juli 2018. Arkiveret fra originalen 15. februar 2018. (ubestemt)
4. ↑ Dekret fra regeringen i Skt. Petersborg af 10. maj 2016 nr. 357 "Om navngivning af en unavngiven passage i Petrogradsky-distriktet i Skt. Petersborg" . Hentet 16. maj 2016. Arkiveret fra originalen 11. juni 2016. (ubestemt)
5. ↑ Roningskanalens dæmning under opførelse blev navngivet Arkivkopi dateret 13. maj 2016 på Wayback Machine // Kanoner . — 12. maj 2016
6. ↑ Rokanaldæmningen blev delvist åbnet for trafik Arkiveret kopi dateret 10. juli 2016 på Wayback Machine // Kanoner . — 6. juli 2016