"Zenith" | |
---|---|
![]() Nevsko-Vasileostrovskaya-linjen | |
Petersborg Metro | |
Areal | Petrogradsky |
amt | Chkalovskoe |
åbningsdato | 26. maj 2018 [ 1] |
Projekt navn | Kirov Stadion |
Tidligere navne | Novokrestovskaya |
Type |
lavvandet multi-span søjle med stationsdøre |
Dybde, m |
17 (fra niveauet af skinnehovedet) 20 (fra bunden af bundpladen) |
Antal platforme | 2 |
Platform type | tværgående |
Form af platforme | lige |
Platformlængde, m | 124 |
Platforms bredde, m | 5-14 |
Stationen blev bygget | JSC "Metrostroy" |
Ud på gaden |
Nordvej Sydlig vej til Gazprom Arena stadion |
Arbejdstilstand |
Lobby 1: Særlig sikkerhed [kommentar 1] Lobby 2: 5:41-0:38 |
Stationskode | ZN |
Nærliggende stationer | Primorskaya og Begovaya |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
"Zenith" er en station i Petersborg Metro . Det er placeret på Nevsko-Vasileostrovskaya-linjen , mellem stationerne " Primorskaya " og " Begovaya " og er placeret på den vestlige kyst af Krestovsky Island , ved siden af fodboldstadionet , en af de to stationer på øen. Stationen blev åbnet den 26. maj 2018 under navnet Novokrestovskaya og blev den første metrostation i St. Petersborg, som ligger direkte ved bredden af Neva-bugten . Det oprindelige navn på stationen var forbundet med landsbyen Novokrestovskaya, som tidligere lå i den vestlige del af øen [2] [3] [4] [5] . Den 14. august 2020 modtog stationen sit nuværende navn baseret på anbefaling fra Toponymic Commission of St. Petersburg [6] , som blev udstedt den 10. juli 2020, få dage efter at den lokale fodboldklub Zenit vandt titlen som mester i Rusland i året for klubbens 95-års jubilæum [ 7] . Det blev den første station i St. Petersborgs metro, der blev omdøbt i det 21. århundrede. Genåbningen af stationen fandt sted den 10. juni 2021 [8] .
Fra 1. oktober 2021 til 1. januar 2022 fungerede stationen kun i weekender og helligdage (lobby nr. 2), samt under sports- og kulturarrangementer på Gazprom Arena stadion (begge lobbyer) [9] .
Fra 1. januar 2022 til 28. februar 2022 fungerede stationen udelukkende på dagene med sports- og kulturelle begivenheder på Gazprom Arena stadion (lobby nr. 2); Lobby 1 er lukket indtil videre.
Fra den 28. februar 2022 begyndte stationen igen at arbejde på alle ugens dage (lobby nr. 2). Lobby nr. 1 er stadig kun åben på dagene med sports- og kulturbegivenheder på Gazprom Arena stadion.
"Zenith" - søjleformet multi-span lavvandet station . Har en underjordisk forhal. Stationen har travolatorer , rulletrapper og to elevatorer til personer med begrænset mobilitet. Perronerne er adskilt fra sporene med perronskydedøre . Udgangen af passagerer udføres på højre side, såvel som på andre metrostationer med kystnære perroner.
Beklædning af vægge og runde søjler - paneler lavet af cermet og rustfrit stål. Stationsvæggenes frisesektioner er sammensætninger af rektangulære keramik-metalkassetter. De er malet i blå-hvid-blå toner, og farverne påføres hver flise på en usædvanlig måde, der viser de skummende bølger i Finske Bugt, på kysten, hvor stationen er placeret.
Stationens falske lofter er lavet af aluminium og stålpaneler i hvide og sølvfarver af typen Hunter Douglas. Bjælkerne over forhallens billethaller er beklædt med materialer med spejlflader.
Stationens gulve er poleret granit i grå og brune nuancer. Bånd af buskehamret granit lægges langs kanterne af platformene . I nærheden af rulletrapperne på hver platform er der bænke til passagerer.
Nogle passager mellem søjlerne, der er placeret tættere på væggene, er umulige på grund af det faktum, at der er flere malerier, der viser forskellige dele af kysten af Finske Bugt på forskellige tidspunkter af året og i forskelligt vejr.
Lyset, der udgår fra lamperne, falder ned på hallen gennem lange "lyn" specielt savet til dette formål i loftet.
Efter omdøbningen af stationen blev det annonceret, at stationen ville få et nyt design - i Zenit fodboldklubbens firmafarver.
Stationerne "Zenith" og "Begovaya" er forbundet direkte med en dobbeltsporet tunnel med en diameter på 10,3 meter. I retning mod Primorskaya er det meste af strækningen også en dobbeltsporet tunnel, som er opdelt i to klassiske enkeltsporede.
Nær den nordlige indgang til stationen er der installeret en plastikfodbold til minde om 2018 FIFA World Cup.
Den sydlige udgang er kun åben under fodboldkampe på det nærliggende Gazprom Arena stadion.
Fra den 2. april 2020 til den 10. juni 2021 var stationen lukket, først på grund af udbruddet af coronavirusinfektionen COVID-19 [10] , og siden juli 2020 er lukningen gnidningsløst strømmet ind i reparationer. Under reparationen blev designet af stationens underjordiske haller ændret - siden juni 2021 har den været indrettet i stil med Zenit fodboldklubben [11] .
I marts 2019 kom generaldirektøren for Zenit fodboldklubben, Alexander Medvedev , på ideen om at omdøbe Novokrestovskaya til Zenit [6] .
I november 2019 gennemførte Smolny en undersøgelse om at omdøbe stationen til Zenit [12] .
I december 2019 blev det på et møde i Toponymkommissionen med et flertal af stemmer besluttet at forkaste forslaget om at omdøbe stationen til Zenit, formanden for kulturudvalget, Konstantin Sukhenko, udsatte spørgsmålet for mere grundigt studere byens borgeres mening og forelægge spørgsmålet igen for mødet [6] .
Den 10. juli 2020 besluttede den toponymiske kommission i Skt. Petersborg at omdøbe Novokrestovskaya-stationen til Zenit. Generaldirektøren for Zenit fodboldklubben lovede, at klubben ville påtage sig hele den "væsentlige del" af omkostningerne forbundet med omdøbningen af stationen [13] . Efter mødet udarbejdede Kulturudvalget under regeringen i Skt. Petersborg et udkast til resolution om at omdøbe stationen til "Zenith", men den juridiske komité for administrationen af guvernøren i Skt. Petersborg nægtede at godkende det. Den 14. august 2020 indvilligede Rosreestr i at ændre ejendommens tekniske pas baseret på anbefaling fra Toponymic Commission [6] .
I januar-marts 2013 rapporterede massemedierne i Skt. Petersborg, at det på møder ledet af guvernøren i byen Georgy Poltavchenko , i forbindelse med forberedelserne til VM i 2018, blev besluttet at prioritere opførelsen af fortsættelse af Nevsko-Vasileostrovskaya-linjen [14] .
Den 20. juni 2013 vedtog Den Russiske Føderations regering dekret nr. 518 "Om programmet for forberedelse til afholdelse af 2018 FIFA World Cup i Den Russiske Føderation", ifølge hvilket stationen blev godkendt til opførelse i begyndelsen af 2018 FIFA World Cup, hvortil det føderale budget gav afsatte midler [15] .
I november 2014 offentliggjorde statens ordensudvalg i Skt. Petersborg et udbud af første etape af byggeriet af den tredje metrolinjeforlængelse fra Primorskaya til Begovaya med en mellemstation Novokrestovskaya [16] . Vinderen af konkurrencen blev firmaet " Metrostroy " [17] .
I 2014 begyndte dræningen af en del af territoriet af Krestovskaya stimen i Neva-bugten til den efterfølgende konstruktion af en metrostation og et kompleks af overkørsler af den vestlige højhastighedsdiameter på dette land . I januar 2015 begyndte arbejdet direkte på stationens byggeplads [18] .
I februar 2017 var 3.200 meter af tunnelen blevet dækket, skjoldet begyndte at bevæge sig fra den fremtidige Novokrestovskaya til Primorskaya [19] [20] . Den 25. august 2017 afsluttede Nadezhda-skjoldet boringen af en dobbeltsporet sektion af den tredje linje fra den fremtidige Begovaya-station til Primorskaya [21] . Siden 3. april 2018 har stationen været tilsluttet et permanent strømforsyningssystem [22] .
Den 23. april 2018 passerede det første testtog langs Primorskaya — Novokrestovskaya — Begovaya sektionen. Den 27. april 2018, på den oprindelige planlagte åbningsdag af stationen, blev åbnings- og ibrugtagningsdatoerne udskudt til den 13. maj 2018. Det var forventet (især ifølge viceguvernøren i St. Petersborg Igor Albin ), at stationen ville modtage passagerer i testtilstand den 29. april til Zenit-CSKA-kampen, men på den fastsatte dag var stationerne ikke klar. [23] .
Den 13. maj 2018, kl. 10:07, afgik det første tog med passagerer fra Primorskaya-stationen til Novokrestovskaya (på samme tid var Begovaya- metrostationen , hvor togene kørte, lukket for passagerer). 19:00 blev stationens testtilstand afsluttet [24] [25] . Datoen for afprøvning nye metrostation blev ikke valgt tilfældigt: på denne dag på St.af den [26] .
Den 16. maj 2018 inspicerede premierminister Dmitrij Medvedev stationen [27] .
På tærsklen til fejringen af City Day - 26. maj blev Novokrestovskaya åbnet. Stationen åbnede for passagerer kl. 21.00 samme dag.
Novokrestovskaya-stationen var en vigtig del af den nødvendige infrastruktur til afholdelse af kampe i 2018 FIFA World Cup i St. Petersborg, dens kapacitet var 30-35 tusinde passagerer i timen [28] . Der er ingen boligområder omkring stationen. Offentlige transportruter på jorden passerer ikke i stationsområdet.
På testdagen den 13. maj 2018 (10:00–19:00) brugte mere end 17,5 tusinde passagerer stationen [29] .
Efter 2030 er det planlagt at forlænge den fjerde linje fra Mineinstituttet til Novokrestovskaya-2 med en overførselsenhed til Zenit-stationen [30] . Linje 3 og 4 i St. Petersborg-metroen vil således være de første med mere end ét fælles knudepunkt (det eksisterende knudepunkt, Alexander Nevsky-pladsen , har været i drift siden 1985 ).
Den eneste station i St. Petersborgs metro , der har elevatorer til personer med begrænset mobilitet.
Det blev den første station i St. Petersborgs metro, der blev omdøbt i det 21. århundrede.
Generelt billede af jordstrukturer fra Yacht Bridge
nordlige lobby
Syd lobby
Pavilloner med passagerelevator til metrostationen
Hall med drejekors
Kommentarer
Kilder
Det foreslås at genoverveje spørgsmålet om at omdøbe Novokrestovskaya-metrostationen til Zenit i forbindelse med appel fra generaldirektøren for FC Zenit A. Medvedev - 95-årsdagen for grundlæggelsen af Zenit.