Jenny's clutch (også Janney's clutch , fra engelsk Williams-Janney hydraulic transmission / gear , universal speed controller , URS ) er en gearkasse , der overfører rotationen af en aksel til en anden ved hjælp af en væske til at overføre bevægelse ( volumetrisk hydraulisk transmission ). Koblingen består af en pumpe og en hydraulikmotor ; begge er designet i henhold til det aksiale stempelskema , pumpen er justerbar.
Jenny-koblinger blev brugt i tidlige kampvogne [1] og til at sigte tunge artilleristykker og torpedorør.
Koblingen blev opfundet i begyndelsen af det 20. århundrede af de amerikanske ingeniører Reinold Jenny.( eng. Reynold Janney ) og Harvey Williams( Engelsk Harvey D. Williams ) [2] . Enheden blev fremstillet af Waterbury Tool Company , senere Waterbury-afdelingen af Sperry Corporation ; firmanavnet blev brugt til at henvise til koblingen i den tidlige amerikanske flådedokumentation ( engelsk: Waterbury transmission ). I salgsfremmende materialer blev enheden også kaldt engelsk. Universal transmissionsmaskine .
Den første version af enheden dukkede op i 1907 (prototyper var blevet testet på skibe før), og dens fordele var så indlysende, at koblingen straks blev brugt af den amerikanske flåde, såvel som flåderne i Japan , Frankrig og Rusland .
Rusland erhvervede patentet i 1908; indtil 1917 blev al produktion af koblinger udført på Putilov-fabrikken , hvor der blev foretaget forbedringer af designet [3] .
Designet krævede, at arbejdsvæsken også blev brugt til smøring. Datidens materialer tillod ikke brugen af vand hertil; Jennys kobling indvarslede en æra med hydraulik ved hjælp af olie [4] .