"Mustek" | |
---|---|
MustekLinje ALinje B | |
Prags metro | |
åbningsdato |
12. august 1978 (linje A), 2. november 1985 (linje B) |
Type | Hall Linje A og B - søjler tre-hvælvet dyb |
Dybde, m | Linje A-hal - 29 m, Linje B-hal - 40,3 m. |
Antal platforme | I begge haller - en efter en. |
Platform type | I begge haller - ø. |
Form af platforme | I begge haller - en lige linje. |
Platformlængde, m | Hal Linie A - 150,8 m, Hal Linie B - 109,6 m |
Platforms bredde, m | Hal Linie A - 14,8 m Hal Linie B - 16,06 m |
Arkitekter | Hall linje A - Jarmil Srpa, Robin Hanus, Zdeněk Volman; Hall linje B - Jarmil Srpa, Miroslav Suchy |
Ud på gaden | Wenzelspladsen 28. oktober |
Stationskode | FRK |
Nærliggende stationer | Staromnestska , Narodni tršida , Museum og Namnesti-republikken |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Mustek ( tjekkisk Můstek - "bro" ) er en Prags metrostation i skæringspunktet mellem linje A og B. Den har fået sit navn fra den nærliggende gade Na mustka (Na můstku), der passerer langs den tidligere middelalderbro over voldgraven omkring den gamle bydel . Resterne af denne bro kan ses i stationens underjordiske vestibule.
Stationen vender ud mod Wenzelspladsen . Faktisk er disse to stationer placeret forskellige steder på pladsen og forbundet med overgange.
Mustek station på linje A blev åbnet den 12. august 1978 .
Linje B Mustek station blev åbnet den 2. november 1985 .
Begge stationer har udgange til Wenzelspladsen .
Under oversvømmelsen i 2002 blev begge haller på stationen oversvømmet. Hallen på linie "B" var stærkt beskadiget - beklædningen var næsten helt skyllet væk fra sporvæggene, hallen på linie "A" led mere - beklædningen var næsten helt skyllet væk fra både sporvægge og loft. Arbejdet i begge haller blev restaureret i 1. kvartal 2003.
Fæste til en middelalderbro
Lobbyen på metrostationen
Linje A i Prags metro | |
---|---|
Linje B i Prags metro | |
---|---|