Dejvicka

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 16. februar 2018; checks kræver 3 redigeringer .
"Dejvicka"
DejvickaLinje A
Prags metro
Areal Dejvice
amt Prag 6
åbningsdato 12. august 1978
Tidligere navne "Leninova" ( tjekkisk Leninova )
Type enkelt spænd, lavvandet
Dybde, m 11 m
Antal platforme en
platformstype ø
platforms form lige
Platforms bredde, m 10.2
Arkitekter Josef Kales
Designingeniører Jiri Listik
Stationskode DE
Nærliggende stationer Borzhislavka og Hradchanska
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Dejvicka ( tjekkisk Dejvická)  er en metrostation i Prag . Beliggende på linje A , mellem stationerne " Gradchanska " og " Borzhislavka ". Stationen er den næst travleste i Prags metro efter I. P. Pavlov " , i 2008 oversteg den daglige passagertrafik (indgang + udgang) 117 tusinde mennesker.

Stationen blev åbnet den 12. august 1978 som en del af den første sektion af linjen "A" "Dejvicka - Namesti Miru ". Tidligere, til ære for V. I. Lenin , blev det kaldt "Leninova" ( tjekkisk. Leninová ). Indtil slutningen af ​​1980'erne var der et basrelief forestillende Lenin i den underjordiske lobby. Omdøbt i 1990 . Det moderne navn er fra det historiske distrikt Prag Dejvice .

Dejvicka-stationen har udgange til Evropeiska-gaden ( tjekkisk Evropská ; tidligere Lenin-gade - deraf det gamle navn), Sejrspladsen ( tjekkisk Vítězné náměstí ) og bygningen af ​​generalstaben for Tjekkiets hær.

Sporvognsruter forbinder stationen med de nordlige og vestlige regioner (såsom Veleslavin , Libots osv.).

Stationskarakteristika

Stationen er udformet som en langtidsterminalstation. Rollen som terminalen "Dejvicka" blev bibeholdt fra byggeøjeblikket indtil den 6. april 2015, hvor nye metrostationer blev åbnet på linje A: " Borzhislavka ", " Nadrazhy Veleslavin ", " Petriny " og " Nemocnice Motol ". Der er også to sætnings- og to returspor bag stationen. Stationens længde, inklusive disse stier, er 301 m. Fra perronen, der ikke har søjler og er en stor hal, fører to udgange - hver til en separat forhal, og disse forhale er forbundet med en passage, der går over perronen . Stationen er dekoreret med farverige lodrette keramiske fliser.

Stationen har en elevator mellem perronen og forhallen med passage (i den østlige del af perronen), og to elevatorer mellem passagen og overfladen - en midt i passagen under busstoppestedet mod lufthavnen. andet - i den vestlige del af stationen under Banskobystritskaya gaden. Kun den vestlige indgang til perronen er udstyret med rulletrapper.

Links

 Linje A i Prags metro