"Florenz" | |
---|---|
tjekkisk FirenzeLinje BLinje C | |
Prags metro | |
| |
Areal | Firenze |
amt | Prag 8 |
åbningsdato |
9. maj 1974 (linje C), 2. november 1985 (linje B) |
Tidligere navne | Sokolovska ( tjekkisk Sokolovská ) |
Type | Hall of Line B - søjle tre-hvælvet, dyb Hall of Line C - enkelt-span, lavvandet . |
Dybde, m | Linje B Hall - 39 m, Linje C Hall - 9 m. |
Antal platforme | I begge haller - en efter en. |
Platform type | I begge haller - ø. |
Form af platforme | I begge haller - en lige linje. |
Platformlængde, m | Linje B hal - 109,5 m, Linje C hal - under hensyntagen til krydsfrakørslen før og vendeblænden bag stationen - 222 m. |
Arkitekter | Vladimir Uhlir |
Designingeniører | Hall linje B - Petr Lipčák; Hall linje C - Ludvik Kvaš |
Stationskode | FR |
Nærliggende stationer | Křižiková , Hlavní nadrazi , Vltavska (metrostation) og Namnesti Republiky |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Florenc ( tjekkisk Florenc ; indtil 22. februar 1990 - Sokolovska ( tjekkisk Sokolovská )) er en Prags metrostation på linje B og C. Linje C-stationen blev åbnet den 9. maj 1974 , Linje B den 2. november 1985 . I nærheden af stationen ligger busstationen af samme navn .
Stationen på linje B er trehvælvet med en overvurderet mellemtunnel. Perronen har en dybde på 39 meter og passerer under stationen på linje C. Indtil 1990 var stationen terminal en. Bygget i 1977-1985 . _ 560 millioner tjekkiske kroner blev brugt på stationen.
Stationen har to udgange: Den ene fører til overfladen, den anden fører til Linje C-stationen.
I august 2002 blev stationen oversvømmet med vand. På det tidspunkt var der to tog på stationen på linje "B", som det blev besluttet at sende til slutstationen - Depo Zlichin, eller til stationerne placeret ovenfor (nær Vysochany). Senere blev togene moderniseret på Skoda-værket i Pilsen. Stationshallen på linje "C" blev også oversvømmet. I 2003 blev Florenc den sidste station, der blev åbnet efter følgerne af oversvømmelsen.
Opførelsen af stationen i 1969-1974 tog 210 millioner tjekkiske (tjekkoslovakiske) kroner. Linje C-stationen var også en endestation indtil 1984, hvor en sektion blev åbnet til Nadrazi Holešovice -stationen .
Linje B platform
Rulletrapper mellem linje B og C
Mindeplade ved åbningen af stationen i 1974
Linje C i Prags metro | |
---|---|
Linje B i Prags metro | |
---|---|