| Patronico bro | |
|---|---|
| Patronico bro | |
| 37°24′48″ s. sh. 5°59′26″ W e. | |
| Anvendelsesområde | bil, fodgænger |
| Kryds | Guadalquivir |
| Beliggenhed | Sevilla , Spanien |
| Design | |
| Konstruktionstype | Automotive |
| Hovedspænd | Metal |
| Udnyttelse | |
| Åbning | 1982 |
Patronico-broen er en bro over Guadalquivir-floden i byen Sevilla . Navnet kommer fra kapellet Patronico i distriktet Triana, der ligger nær broen.
Broen blev bygget i 1982 på et nyt flodleje kendt som La Corte de la Cartuja. Parallelt med broen var to ens navngivne broer bygget i henholdsvis 1940 og 1971. De var placeret på den gamle flodseng. Efter at have blokeret denne kanal blev de gamle broer lukket og demonteret. [en]
Startende i den nordlige del af byen er det den femte bro, der krydser forløbet af Guadalquivir-floden , som løber vest for byen fra nord til syd. Over og under floden er der to viadukter på henholdsvis 200 og 500 meter.
Fra centrum af Sevilla kan broen nås gennem Kristi Forløsers Bro , som ender ved havnen i Triana. Området for verdensudstillingen i 1992 ligger der .
Patronico-broen ligger i den vestlige del af byen og sørger for trafik mod Huelva og Portugal (A-49) og krydser Sevillas ringvej (SE-30).
| Sevillas broer | |
|---|---|
| Broer over Alfonso XIII-kanalen | |
| Broer over Guadalquivir | |
| Broer over jernbanen | |
| mistede broer | |