Misyash (station)
| Station | |
| Misyash | |
|---|---|
| Zlatoust - Tjeljabinsk | |
| South Ural Railway | |
| 54°59′47″ s. sh. 60°26′41″ Ø e. | |
| Afdeling for d. | Tjeljabinsk filial |
| åbningsdato | 1892 [1] |
| Tidligere navne | Chebarkul (indtil 1954) [2] |
| Type | passager, last |
| Antal platforme | 3 |
| Platform type | lav |
| Form af platforme | lige |
| elektrificeret | 1945 |
| Nuværende | konstant 3 kV |
| Afstand til Moskva |
≈1956[ forfin ] km  |
| Afstand til Poletaevo I |
46 km |
| Afstand til Berdyaush | 140 km |
| Tarifzone | otte |
| Stationskode | 84450 |
| Kode i ASUZhT | 805105 |
| Kode i " Express 3 " | 2040424 |
| Nabo om. P. | Kashirinsky og 2033 km |
Misyash er en jernbanestation i Chelyabinsk-regionen i South Ural Railway . Det er beliggende på territoriet af landsbyen af samme navn som en del af byen Chebarkul , Chelyabinsk-regionen .
I marts 2008 passerer 33 par passager- og 56 par godstog gennem Misyash station dagligt. Stationen betjener Chebarkuls træningsplads med kombinerede våben og adgangsveje til Chebarkul fjerkræfarmen [3] .
I den vestlige del af stationen krydser hoved- og adgangsvejene på samme niveau med motorvejen 75K-277, der forbinder Chebarkul og Misyash med M5 -motorvejen . Overfarten er udstyret med lys- og lydalarm, automatiske bomme og bomme samt midler til videooptagelse af færdselsovertrædelser [4] .
Historie
Stationen blev åbnet i 1892 under forlængelsen af jernbanen til Tjeljabinsk [5] . Den transsibiriske jernbanes historiske forløb går gennem stationen .
Passagertrafik
Ikke et eneste langdistancetog stopper ved stationen, og ekspres 7023/7024 Chelyabinsk - Miass kommer også forbi. Al langdistancetransport udføres gennem Chebarkul og Miass I stationer . I retning af Chelyabinsk følger 8 par elektriske tog om dagen, i retning af Chebarkul , også 8 par om dagen: 4 til Miass og 4 til Zlatoust med mulighed for at skifte til elektriske tog til Kropachevo [6] .
Noter
- ↑ Arkhangelsky A. S. Arkhangelsky V. A. USSR jernbanestationer (Håndbog, bog 1) // M .: Transport. - 1981. - 368 s. S. 318.
- ↑ Arkhangelsky A. S. Arkhangelsky V. A. USSR jernbanestationer (Håndbog, bog 2) // M .: Transport. - 1981. - 360 s. s. 276, 341.
- ↑ Omkring 300 millioner vil blive investeret i udviklingen af Misyash-stationen i Chelyabinsk-regionen (utilgængeligt link) . Regionalt informations- og analytisk uafhængigt bureau "Ural-press-inform" (06/03/2008 - 09:47). Hentet 31. maj 2016. Arkiveret fra originalen 18. august 2016.
- ↑ Marina Kostyuchenko. Jernvejen til korrektion . Chelyabinsk.RU (21. marts 2013). Hentet 31. maj 2016. Arkiveret fra originalen 4. august 2016.
- ↑ Kort information om udviklingen af indenlandske jernbaner. M.: MPS, 1996.
- ↑ Køreplan for elektriske tog i Chelyabinsk-regionen (utilgængeligt link) . Hentet 18. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 28. marts 2013.