Mashkovsky, Stepan Filippovich
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 21. januar 2018; checks kræver 15 redigeringer .| Stepan Filippovich Mashkovsky | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S. F. Mashkovsky, slutningen af 1940'erne | ||||||||||||||||||||
| Fødselsdato | 27. november ( 10. december ) , 1914 | |||||||||||||||||||
| Fødselssted | Temryuk landsby ( Mariupol uyezd , Yekaterinoslav Governorate }) | |||||||||||||||||||
| Dødsdato | 18. marts 1958 (43 år) | |||||||||||||||||||
| Et dødssted | byen Zhukovsky , Moskva-regionen | |||||||||||||||||||
| tilknytning | USSR | |||||||||||||||||||
| Type hær | luftvåben | |||||||||||||||||||
| Års tjeneste | 1936-1958 | |||||||||||||||||||
| Rang |
 |
|||||||||||||||||||
| Kampe/krige |
Slag på Khalkhin Gol-floden Store Fædrelandskrig |
|||||||||||||||||||
| Præmier og præmier |
|
|||||||||||||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | ||||||||||||||||||||
Stepan Filippovich Mashkovsky ( 27. november ( 10. december ) , 1914 ; landsbyen Temryuk , Mariupol-distriktet, Yekaterinoslav-provinsen - 18. marts 1958 , byen Zhukovsky , Moskva-regionen ) - Sovjetunionens helt (1941), kolonel (1951 ). ), testpilot 1. klasse (1948 ) [1] .
Biografi
Tidlige år
Født den 27. november ( 10. december ) 1914 i landsbyen Temryuk , Mariupol-distriktet, Yekaterinoslav-provinsen [2] . I 1930 dimitterede han fra 7 klasser på en skole i sin fødeby, i 1932 - 2 kurser på en landbrugsteknisk skole i byen Nogaysk (nu byen Primorsk , Zaporozhye-regionen , Ukraine ). I 1932-1936 arbejdede han som min værkfører nr. 30 i landsbyen Rutchenkovo (nu inden for grænserne af Donetsk , Ukraine ). I 1935 dimitterede han fra Stalins flyveklub (byen Donetsk ), indtil 1936 var han instruktørpilot i den.
Militærtjeneste
I hæren siden november 1936. I 1937 dimitterede han fra Kharkov Military Aviation School for Pilots and Flyers . Tjente i kampenheder i luftvåbnet (i Leningrad militærdistrikt ).
Medlem af kampene ved Khalkhin-Gol-floden : i juli-september 1939 - chef for det 56. jagerflyregiment. Han foretog 90 udflugter på I-16 jagerflyet , i 20 luftkampe skød han 1 ned personligt og som en del af et gruppe 2 fjendtligt fly.
Han fortsatte med at tjene i luftvåbnet som flyvechef og flyveskadronschef (i Trans-Baikal Military District ).
Medlem af Den Store Fædrelandskrig : i juli-august 1941 - chef for en lufteskadron af 32. jagerflyveregiment, i august-december 1941 - chef for en lufteskadrille af 184. jagerflyveregiment, i december 1941 - assisterende chef for det 32. jagerflyveregiment. Kæmpede på de centrale , Bryansk og vestlige fronter. Deltog i defensive kampe i Hviderusland, slaget ved Smolensk og slaget ved Moskva .
Den 1. august 1941 foretog han en luftramning af et fjendtligt Me-109 jagerfly , hvorefter han landede sikkert sin I-16 på flyvepladsen. I december 1941 blev han alvorligt såret og indtil oktober 1942 var han på et Moskva hospital. Under krigen foretog han mere end 100 udflugter på I-16 jagerflyet , i luftkampe skød han personligt 3 ned og som en del af en gruppe på 4 fjendtlige fly.
For mod og heltemod vist i kampe blev seniorløjtnant Mashkovsky Stepan Filippovich ved dekret fra Præsidiet for USSR's Øverste Sovjet af 11. september 1941 tildelt titlen som Helt i Sovjetunionen med Leninordenen og Guldstjernen medalje .
I november 1942 - februar 1943 - chef for en lufteskadron af 30. Guards jagerflyregiment (byen Ivanovo ).
Jobs i luftfartsindustrien
Fra marts 1943 var han testpilot ved Flyveforskningsinstituttet . Han foretog den første flyvning og testede eksperimentelle fly La-156 , La-150 F og La-200 . Den 10. april 1947 lettede det for første gang i landet på et La-156 fly og fløj med tændt efterbrænder. Han deltog i afprøvningen af Thunderbolt , Pe-2 I, MiG-8 "Duck", La-152 , La-160 , La-174TK , Tu-4 og Tu-16 fly , samt i tests for tankning af brændstof. MiG-19 jagerfly fra Tu-16 . I 1947-1949 blev de første udslyngninger i landet udført fra Pe-2 og MiG-9 UTI-flyene, styret af S.F. Mashkovsky .
I 1954 gennemførte han kurser på Testpilotskolen . Samtidig med arbejde studerede han siden 1952 ved aftenafdelingen i Zhukovsky-afdelingen af Moskva Aviation Institute .
Død
Stepan Filippovich boede og arbejdede i byen Zhukovsky i Moskva-regionen . Han døde den 18. marts 1958, mens han udførte en testflyvning på et M-4 fly . Han blev begravet på Novodevichy-kirkegården i Moskva.
Priser
- Sovjetunionens helt (09/11/1941);
- to Leninordener (11.09.1941; 25.07.1949);
- to ordener af det røde banner (17/11/1939; 07/12/1957);
- to ordrer fra den patriotiske krig af 1. grad (16.09.1945; 20.09.1947);
- Arbejdets Røde Banner Orden (6. december 1949);
- tre ordener af den røde stjerne (31/07/1948; 05/2/1949; 19/11/1951);
- medaljer.
Hukommelse
- En buste af S. F. Mashkovsky blev rejst i landsbyen Starchenkovo
- I byen Zhukovsky , Moskva-regionen , på 1, st. Mayakovsky, hvor S. F. Mashkovsky boede, blev der installeret en mindeplade
Litteratur
- Vasin V.P. , Simonov A.A. LII testere. - Zhukovsky: Aviation Printing Yard, 2001. - S. 28. - 192 s. — ISBN 5-93705-008-8 .
Noter
- ↑ MASHKOVSKY Stepan Filippovich . Minde om folket . Hentet 13. juni 2022. Arkiveret fra originalen 13. juni 2022.
- ↑ Nu er landsbyen Nikolsky-distriktet i Donetsk-regionen ( Ukraine ).
 Tematiske steder | |
|---|---|
| Ordbøger og encyklopædier |