McConnell, Joseph Christopher

Joseph Christopher McConnell Jr.
engelsk  Joseph C. McConnell

Joseph McConnell forlader F-86 Beauteous Butch II efter hans sidste udrykning i Koreakrigen
Fødselsdato 30. januar 1922( 30-01-1922 )
Fødselssted Dover , New Hampshire
Dødsdato 25. august 1954 (32 år)( 25-08-1954 )
Et dødssted Edwards Air Force Base , Californien
tilknytning  USA
Type hær luftvåben
Års tjeneste 1942 - 1954
Rang Kaptajn kaptajn
Kampe/krige Koreakrigen
Priser og præmier
Distinguished Service Cross ribbon.svg
Sølvstjernemedalje ribbon.svg
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Joseph Christopher McConnell Jr. ( eng.  Joseph Christopher McConnell Jr .; 30. januar 1922  - 25. august 1954 ) - kaptajn for United States Air Force , jagerpilot. Under Koreakrigen (1950-1953) hævdede han 16 luftsejre og hævdede dermed titlen som den bedste amerikanske es i konflikten. Det er værd at bemærke, at hvis vi kun betragter bekræftede sejre (13), så var McConnell ikke det bedste es, idet han tabte mindst Manuel Fernadez (13,5 bekræftede sejre) [1] .

Tidlig karriere

Joseph McConnell blev født 30. januar 1922 i Dover, New Hampshire . Siden barndommen drømte han om at blive pilot. Under Anden Verdenskrig lykkedes det ham at komme ind i militær luftfart, men ikke i et jagerfly, som han ønskede, men i et bombefly. Som B-24 bombeflynavigatør fløj han mange togter i Europa . Efter krigens afslutning nåede McConnell sit mål: I 1948 blev han overført til kampfly.

Som

Da Koreakrigen begyndte i 1950 , indgav McConnell straks en rapport om at sende ham til operationsteatret. På dette tidspunkt var han allerede næsten 30 år gammel, og kommandoen anså ham for gammel til jagerpilot. Det lykkedes dog igen for McConnell at få sin vilje. I august 1952 blev han overført til den 39. eskadron i 51. Fighter-Interceptor Wing med base i Sydkorea . I de første måneder af sin tjeneste nåede han aldrig at møde en fjendtlig MiG, selvom han ligesom nogle andre piloter overtrådte forbuddet mod flyvninger i kinesisk luftrum i håb om at møde fjendtlige fly nær deres flyvepladser. Det var først den 14. januar 1953, at McConnell skød sin første MiG-15 ned . Fra det øjeblik havde han succes.

Mens han tjente i Korea, fløj McConnell tre forskellige F-86'ere , og alle hans fly bar det rigtige navn "Beautious Butch" ("Beautiful Butch"), afledt af kaldenavnet "Butch" på hans kone Pearl Brown. I januar 1953 skød han fire fly ned, i februar - et, i marts - to. Den 12. april blev han skudt ned for den eneste gang i sin karriere. Den dag deltog McConnell i dækningen af ​​et razzia på et vandkraftværk i Suphun (Kina). Ifølge forskellige versioner blev hans fly skudt ned af kaptajn Semyon Fedorets ( 913th Fighter Aviation Regiment ), hvis MiG da også blev beskadiget af et vellykket udbrud af hans offer, eller den kinesiske pilot Jiang Daoping [2] . McConnell nåede tidligere at nå Det Gule Hav på sin sabel , og efter at have plasket ned blev han meget hurtigt evakueret af en amerikansk eftersøgnings- og redningshelikopter. Som han sagde til sine kammerater og vendte tilbage til basen: "våd hans fødder lidt."

Et skarpt syn gjorde det muligt for McConnell at bryde jagerpiloternes grundlæggende regel ved at åbne ild på ret stor afstand. Særligt vellykket for ham var dagen den 18. maj , hvor han skød to MiG'er ned i én udrykning og en anden i en anden, og dermed bragte sin liste over sejre til 16 og blev den første af to amerikanske "triple esser " [3] af Koreakrigen. Ironisk nok var denne dag den sidste i hans kampkarriere. Chefen for Far East Air Force, generalløjtnant Glenn Barkus, sagde: "Jeg vil have, at denne mand er på vej hjem til USA, før jeg afslutter denne sætning." Sammen med McConnell blev hans rival Pete Fernandez også suspenderet fra deltagelse i fjendtligheder , hvis rekord af sejre kun var lidt mindre. Det amerikanske luftvåben ønskede ikke det mulige tab af nogen af ​​de velkendte esser i operationsteatret.

Efter Korea

Død

Efter Korea blev McConnell testpilot. Den 25. august 1954 døde han under en testflyvning på en ny modifikation af Sabre F-86H. Den kommission, der undersøger styrtet, kom til den konklusion, at flyet styrtede ned på grund af en fejl fra det tekniske personale på jorden, der gjorde det klar til flyvning.

Sted i historien

Under sin tjeneste i det amerikanske luftvåben i Korea opnåede kaptajn Joseph McConnell 16 luftsejre (over hele MiG-15), hvilket gjorde 106 udflugter. Han er den mest produktive amerikanske jagerpilot i Koreakrigen, mens han med hensyn til ydeevne er betydeligt ringere end USSR-jagerpiloten E.G. Pepelyaev, som opnåede 23 sejre over fjendtlige fly i 108 sorties (1  F-80 , 2  F-84 , 2  F-94 , 18  F-86 "Saber "). Derudover er han stadig den mest succesrige jagerpilot i USA's jethistorie. For sine præstationer blev han tildelt Distinguished Service Cross , landets næsthøjeste militære pris.

Referencer i kunst

Filmen The McConnell Story ( 1955 ) blev lavet i USA. Da piloten døde, var filmen endnu ikke færdig, og derfor måtte den ændre slutningen.

Se også

Bibliografi

Noter

  1. ↑ Koreanske krigsesser. USAF F-86 Sabre jet piloter. Stephen Sherman. 2000 . Hentet 24. november 2017. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  2. ↑ Anatoly Demin. "Eagles" af Mao Zedong mod "Hawks" af Uncle Sam // Aviation and Cosmonautics, 2004, nr. 12.
  3. ↑ I snæver forstand anses et es for at være en kamppilot, der skød fem eller flere fjendtlige fly ned. Efter at have scoret fem sejre tre gange modtog McConnell retten til uformelt at blive kaldt "tredobbelt es"; en anden sådan amerikansk es i Korea var James Jabara .

Links

  Gå til Wikidata-elementet  I bibliografiske kataloger