vej | ||
Motorvej M6 | ||
---|---|---|
Rakovskoe motorvej (i Minsk) | ||
| ||
grundlæggende oplysninger | ||
Land | Hviderusland | |
Område | Minsk og Grodno-regionen | |
En del af vejen | E 28 | |
Status | republikansk stamme | |
Ejer | stat | |
Kontrolleret | Belavtodor | |
Længde | 262 | |
Start | Minsk | |
igennem | Lida | |
Ende | Grodno | |
vejbelægning | asfaltbeton | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
M6- motorvejen forbinder Minsk med Grodno . Motorvejen starter fra krydset mellem Pritytsky-gaden og Minsk-ringvejen og følger mod vest, langs byerne Volozhin , Ivye , Lida , Shchuchin , Skidel , der forbinder med gaden. Belush i Grodno . En del af vejen fra Minsk til Volozhin (47 km) falder sammen med M7 E 28 . Strækningen fra krydset ved km 246 af vejen til grænsen til Republikken Polen er også en del af motorvejen.
M6-motorvejen er en klasse 1-vej.
Motorvejen stod færdig i 1978 [1] . Derefter blev længe eksisterende vejsektioner mellem Grodno og Lida på den ene side og Minsk og Rakov på den anden side forbundet med en ny motorvej gennem Volozhin og Nalibokskaya Pushcha . Motorvejen modtog indekset A-236 og blev optaget i registret over motorveje af national betydning [2] . I starten var det to-sporet hele vejen igennem.
I slutningen af 1980'erne begyndte arbejdet med at omdanne vejen til en firesporet højhastighedsmotorvej: Byggeriet af en ny Minsk-Vilnius M12-motorvej blev påbegyndt, som omfattede A-236-strækningen fra Minsk til landsbyen Dory .
Efter Sovjetunionens sammenbrud og omnummereringen i 1993 modtog Minsk-Grodno-vejen M6-indekset [3] . Samtidig, på grund af mangel på midler, var moderniseringen af ruten langsom: i midten af 2010'erne blev en fire-sporet vej fra Grodno kun bragt til Shchuchin. En gren til grænsen til Polen (Bruzgi-kontrollen) blev åbnet den 16. august 2013 sammen med en ny 250 meter lang bro over Neman [4] . Denne del af vejen er to-sporet med brede skuldre.
I maj 2016 begyndte arbejdet med moderniseringen af den resterende to-sporede sektion, fra Shchuchin til udfletningen til Vilnius. Verdensbanken tildelte et lån på 300 millioner amerikanske dollars til arbejdet. Efter arbejdets afslutning vil ruten i hele sin længde fra Minsk til Grodno overholde europæiske standarder og have en adskillelse mellem retningerne. Hastighedsgrænsen på den bliver hævet til 120 km/t [1] [5] . Åbningen af den rekonstruerede sektion blev gentagne gange udskudt, fra november 2018 er den planlagt til at blive afsluttet af II European Games , som vil blive afholdt i Minsk i juni 2019 [6] .
Siden 2013, på 121,5 km M6 (ca. halvdelen af den samlede afstand), har der været en afgiftsordning for lastbiler og biler registreret uden for den eurasiske økonomiske union . Betalte sektioner: fra grænsen til Polen til Shchuchin og fra Moskvas ringvej til krydset til Vilnius.
Rutens længde er 291.795 km.
Dist. (ca.) |
Navn | Andre spor | |
---|---|---|---|
Minsk-regionen Minsk-regionen | |||
0 km | Minsk | M9 | |
10 km | Dzerzhinsk | 65 kr | |
Volozhinsky-distriktet | |||
23 km | M14 | ||
47 km | Oshmyany , Vilnius | M7 E 28 | |
54 km | Volozhin | R54 | |
65 km | Volozhin | R56 | |
Grodno-regionen Ivye-distriktet | |||
117 km | Ivye | 135 kr | |
123 km | Ivye , Novogrudok | P5 | |
Lida distriktet | |||
150 km | Lida | M11 E 85 | |
161 km | Lida | ||
165 km | P11 | ||
Shchuchinsky-distriktet | |||
201 km | Shchuchin | P51 | |
Grodno-regionen | |||
234 km | Skidel | R41 | |
243 km | lufthavn "Obukhovo" | ||
246 - 262 km | Grodno | M6 | |
254 km | R44 | ||
260 km | 99 kr | ||
271 km | |||
276 km | Statsgrænsen for Republikken Hviderusland og Republikken Polen checkpoint "Bruzgi" - "Forge" | ||
Polen | 19 |
Hvideruslands motorveje | |
---|---|
M | |
R |
|
E |