| JSC "MPO opkaldt efter I. Rumyantsev" | |
|---|---|
| Type | Aktieselskab |
| Grundlag | 1922 |
| Beliggenhed |
Rusland :Moskva, st. Raskovoy, 34 |
| Nøgletal |
Khalfun Leonid Marksovich (generaldirektør) Frolenkov Vitaly Vladimirovich (teknisk direktør) |
| Industri | Luftfart , teknik |
| Produkter | brændstofkontroludstyr, doseringsudstyr |
| Internet side | www.mporum.ru |
JSC "MPO opkaldt efter I. Rumyantsev " er en russisk industrivirksomhed i Begovoy-distriktet , der beskæftiger sig med produktion af brændstofkontroludstyr til de mest komplekse automatiske kontrolsystemer til flymotorer samt produktion af doseringsanordninger, der regulerer forsyningen brændstof, både flydende og gasformigt.
Fuldt firmanavn - Joint Stock Company "Machine-Building Production Association opkaldt efter I. Rumyantsev ".
Virksomheden leverer en fuld produktionscyklus - fra råemner til færdige produkter. Virksomheden har sine egne testfaciliteter, der opfylder de nyeste krav og giver mulighed for et komplet udvalg af enhedstest. Virksomhedens vedligeholdelses- og reparationsservice sikrer driften af både luftfarts- og jordudstyr. Virksomheden har en kraftfuld ingeniørservice, der er i stand til at løse de mest komplekse problemer, der opstår under udviklingen af produkter, der har grundlæggende designforskelle fra masseproducerede produkter og kræver en innovativ tilgang til produktions- og testteknologi.
I øjeblikket er virksomheden i fuld gang med ledelsesreform og teknisk genopretning af produktionen. En række horisontale fræsebearbejdningscentre Kitamura og højpræcisionsdrejebearbejdningscentre SPM-16 blev sat i drift. Sammen med nyt udstyr kommer moderne informationsteknologier til værkstederne - et program til regnskab, planlægning og produktionsstyring BAAN 6 er ved at blive introduceret.
Siden 2006 har virksomheden deltaget i det internationale Sukhoi Superjet 100 - projekt sammen med franske partnere fra Snecma . Samarbejdet med Snecma gør det ikke kun muligt at integrere sig i den globale luftfartsindustri, men også at tiltrække nye teknologier til hjemmemarkedet.
Virksomheden opstod i 1922 , hvor det såkaldte "Air Train No. 11" blev overført til Moskva. Dengang blev Air Trains kaldt jernbanebaserede mobile værksteder, som under borgerkrigen stod for reparation og vedligeholdelse af flymotorer i marken.
"Airtrain No. 1" slog sig ned på Nizhnyaya Maslovka Street , hvor Zimmerman sadelmagerfabrikken tidligere lå. Fra da og frem til 1928 blev reparation af motorer og andre flyenheder sørget for på dens base.
Senere blev værkstederne omorganiseret til fabrik nr. 33 og redesignet til et specifikt emne: produktion af brændstofkontroludstyr.
Den første luftfartskarburator blev produceret i 1931 , og indtil starten af den store patriotiske krig forblev anlægget den eneste virksomhed, der producerede mekaniske karburatorer til alle indenlandske fly, hvilket gav en komplet teknologisk cyklus .
Under den store patriotiske krig blev anlægget, ledet af den fremragende arrangør A. G. Soldatov , evakueret til Molotov , hvor det hurtigt (på fire måneder) genoprettede den industrielle rytme i arbejdet. Indtil slutningen af krigen leverede anlægget karburatorer til alle flymotorer Mikulin A.A. , som blev installeret på Il-2 angrebsflyene . I de barske år bragte de resterende arbejdere gammelt udstyr fra Dmitrov til de forladte værksteder i Moskva og etablerede produktionen af miner.
Forberedelserne til produktion af reaktive enheder begynder.
I de efterfølgende år mestrede anlægget mere og mere komplekst brændstofudstyr til motorerne fra V. Ya . Mikoyan , P. O. Sukhoi , A. N. Tupolev , O. K. Antonov , S. V. Ilyushin , G. M. Beriev .
Fra midten af 60'erne og ind i 70'erne blev der udført en større rekonstruktion på anlægget, omdøbt til Moskvas maskinbygningsanlæg Znamya Revolyutsii , under ledelse af direktør I. I. Rumyantsev .
Siden 1969 er introduktionen af programstyret udstyr begyndt i produktionen. Udviklingen af nye systemer af brændstofenheder til motorer til civile og militære fly Tu-154 , Il-86 , MiG-21 , MiG-23 , MiG-25 , MiG-29 , Su-27 , Su-30 , An-32 , Tu -160°C . MMZ "Znamya Revolyutsii" bliver den førende virksomhed i den samlede bygning af ministeriet for luftfartsindustri i USSR .
I 90'erne befandt anlægget sig, ligesom mange industrivirksomheder, i en vanskelig situation. Ikke desto mindre gjorde den specifikke holdning, der blev indtaget af virksomhedens ledelse, ledet af V. I. Didilov og A. A. Piskunov, det muligt at holde anlægget flydende, sikre produktionen af dokumenterede produkter og også begynde forberedelserne til produktionen af nyt udstyr.
I dag er JSC "MPO opkaldt efter I. Rumyantsev " støt flydende.
I 2013 gennemførte foreningen moderniseringen af maskinparken, hvis samlede omkostninger beløb sig til 493 millioner rubler. Dette gør det muligt at øge arbejdsproduktiviteten, sikre højkvalitets forarbejdning af fremstillede produkter og hjælpe med at reducere omkostningerne til færdige produkter. Ifølge prognoser vil den samlede stigning i mængden af fremstillede produkter efter en komplet teknisk genudrustning være omkring 180 tusind r/t om året. I 2013 begyndte JSC "MPO opkaldt efter I. Rumyantsev " at mestre nye multifunktionelle bearbejdningscentre med numerisk styring fremstillet af Deckel Maho Gildemeister (Tyskland). Ved brug af disse DMG-centre foregår programmering og simulering af maskinens bearbejdningsproces ved hjælp af CAM-systemet, og 3D-modeller udvikles af CAD-systemet. [en]
I 2015 blev JSC "MPO opkaldt efter I. Rumyantsev " førende blandt virksomhederne i bedriften "Tekhnodinamika" af State Corporation Russian Technologies i implementeringen af anti-kriseplanen. Materialeomkostninger, produktionsomkostninger og tilgodehavender er reduceret, og produktionen pr. medarbejder er steget med 45%. [2]
Virksomheden producerer hydromekaniske systemer til brændstofforsyning og kontrol af gasturbinemotorer, en bred vifte af de mest moderne enheder. Sideløbende med luftfartstemaet producerer virksomheden en bred vifte af enheder til elektroniske og elektronisk-hydrauliske systemer til automatisk regulering og styring af gasturbinemotorer, der anvendes til gaspumpning og som kraftværker.
En af virksomhedens aktiviteter er at sikre kvaliteten af produkterne. Siden 1998 har virksomheden indført et kvalitetsstyringssystem baseret på GOST R ISO 9001-2008-standarden. Virksomhedens aktivitet med hensyn til at sikre kvalitetskontrol er defineret og afspejlet i virksomhedens standarder for kvalitetssystemet. Det nuværende kvalitetskontrolsystem på virksomheden sørger for kontrol af produkter af kvalificerede specialister. Kontrolsystemet er organiseret således, at det sikrer kvalitetskontrol i alle led i produktionen - fra indkøb til det færdige produkt.
På grund af de fremstillede produkters kompleksitet lægges der særlig vægt på kvalificering af udførende involveret i særligt kritiske operationer og processer, i forbindelse med hvilke virksomheden årligt gennemfører en certificering af udførende.
På trods af den økonomisk vanskelige periode i 90'erne var virksomheden i stand til at beholde ikke-kerneaktiver, nemlig sociale faciliteter.