Lugansk (lille anti-ubåd skib)

Lugansk
Lugansk (U203)
Service
 Ukraine
Fartøjsklasse og -type lille anti-ubåd skib projekt 11451
Hjemmehavn Sevastopol
Organisation Ukraines flådestyrker
Fabrikant " Havet " ( Feodosia )
Byggeriet startede 1989
Bestilles ikke officielt bestilt
Udtaget af søværnet 21. marts 2014
Status var på stadiet med 60 % parathed
Service
Fartøjsklasse og -type lille anti-ubåd skib projekt 11451
Status på stadiet af 60 % parathed
Hovedkarakteristika
Forskydning 362 t (normal)
468,1 t (fuld)
Længde 49,97 m
Bredde 9,9 m (21,1 m med vinger)
Udkast 7,27 m
Motorer 2 M10B efterbrænder turbiner, M16 hovedgasturbine, 2 DGR-2A-200/1500 dieselgeneratorer
Strøm 50 tusind hk (turbiner) + 400 kW (to dieselgeneratorer)
flyttemand 3 propeller med fast slag
rejsehastighed 60,5 knob (maksimum)
12 knob (økonomisk)
krydstogtrækkevidde 640 sømil ved 12 knob, 750 sømil ved 15 knob
Autonomi af navigation 7 dage til proviant
Mandskab 39 personer (9 betjente)
Bevæbning
Radar våben Buran-7 radiokommunikationsudstyr, Nichrome ven-fjende-genkendelsessystem, MP-220 overflademålsdetekteringsradar
Elektroniske våben MR-123/176 Vympel artilleri ildkontrolradar sænket af Zvezda-M1-01 sonar
Artilleri 1 x 76 mm AK-176
Flak 1 x 6 30 mm AK-630M
Missilvåben 1 x 8 løfteraketter af Strela-3 luftforsvarssystemet (9K34 missiler)
Mine- og torpedobevæbning 2 x 4 400 mm TR-224 torpedorør

Lugansk (U203) ( ukrainsk: Lugansk ) er et projekt 11451 lille anti-ubåd hydrofoilskib (kode "Sokol", engelsk  Mukha-klasse ifølge NATO-klassifikation ), lagt i 1989 som MPK-231 og endnu ikke afsluttet [1] .

Projektfunktioner

Serieskibene i projekt 11451, som var baseret på projekt 1141, havde kodenavnet Sokol. Det nye projekt blev udviklet af Zelenodolsk designbureau i overensstemmelse med de taktiske og tekniske krav fra 1981. Det 1145. projekt arvede meget af det, der ikke blev testet på blyskibet Alexander Kunakhovich : faste for- og agtervinger med kontrollerede klapper blev installeret. Motorkomplekset, der ligner prototypen, er også bevaret. Samtidig har serieskibe gennemgået betydelige ændringer. De adskilte sig fra det 1141. projekt i typen af ​​kraftværk (diesel blev erstattet af økonomiske gasturbiner), forbedrede våben og hydroakustisk udstyr. For at forbedre manøvredygtigheden ved lav hastighed blev der installeret en bovpropel. Skibet er udstyret med automatiserede styresystemer til hovedmotorerne, dieselgeneratorer, skibssystemer, samt et automatisk trafikkontrolsystem; moderne radioudstyr, som omfatter Buran-7 radiokommunikationsudstyret, MP-220 overflademålsdetektionsradaren, Nichrome ven-fjendegenkendelsessystemet og MP-123/176 Vympel artilleri ildkontrolradaren. For at søge efter og ødelægge ubåde har MPK en sænkbar GAS Zvezda-M1-01.

Historie

Konstruktionen af ​​serielle skibe af typen Sokol er blevet udført på Feodosia-værftet "More" siden 1982. Det var planlagt at bygge en stor serie af sådanne skibe, men før Sovjetunionens sammenbrud blev der kun bygget to skibe i henhold til projekt 11451 - i 1988 MPK-215 og 1989 MPK-220 . "Lugansk" blev grundlagt i 1989, men blev aldrig taget i brug. For 2014 var han på stadiet med 60 % beredskab, selvom det i 2007 blev rapporteret omkring 98 % beredskab [2] .

Noter

  1. PROJEKT 11451 LILLE ANTI-EMNE SKIBE "SOKOL" Arkivkopi dateret 25. februar 2017 på Wayback Machine  (russisk)
  2. Corvette "Lugansk" er 98% klar, men det ser ud til, at den ikke bliver lanceret. Arkiveret 25. februar 2017 på Wayback Machine  (russisk)

Litteratur

Links