Losevo-1
| Station | |
| Losevo-1 | |
|---|---|
| Priozersk retning | |
| Oktyabrskaya jernbane | |
| El-automationspost. | |
| 60°39′56″ N sh. 30°02′11″ in. e. | |
| åbningsdato | 2013 |
| Type | nodal |
| Antal platforme | 3 |
| Antal stier | 6 (3 hoved) |
| Platform type | høj, side |
| Form af platforme | lige |
| Platformlængde, m | 25 |
| Beliggenhed | Varshko landsby |
| Afstand til st. Kushelevka |
90,03 km  |
| Afstand til st. Sosnovo |
16,72 km |
| Afstand til st. Kamennogorsk II |
59,0 km |
| Kode i ASUZhT | 022654 |
| Nabo om. P. | Losevo og Petyajärvi |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Losevo-1 er en krydsningsstation i Priozersky-retningen af Oktyabrskaya-jernbanen . Det er beliggende i landsbyen Varshko, Petrovsky landlige bosættelse , Priozersky-distriktet , Leningrad-regionen . Det er placeret 90,0 km fra Sosnovo - Gromovo sektionen . Bygget i 2011 til passager- og godstrafik på Losevo-Kamennogorsk- linjen [1] . Stationen har 6 spor (hvoraf 3 er hoved) og 3 korte perroner for vagtpersonale. Stationen håndterer 20 par tog om dagen [2] .
Beboere i SNT kritiserer projektet for kraftig støj, [3] mulige trafikpropper ved krydsninger og for forringelse af miljøsituationen. [4] Under byggeriet blev skoven fældet , og et stenbrud med et samlet areal på op til 40 hektar blev gravet uden de nødvendige tilladelser. [5] [6]
Offentlige høringer om stationen blev afholdt i landsbyen Varshko. Det blev oprindeligt rapporteret, at der ikke var planlagt nogen passagerbrug af stationen. [7]
Noter
- ↑ Lanceringen af Petersburg-Kamennogorsk-afdelingen i 2014 er af politisk betydning Arkivkopi dateret 3. december 2013 på Wayback Machine // 24. juni 2013
- ↑ http://www.rzd-partner.ru/news/zheleznodorozhnye-gruzoperevozki/na-zheleznodorozhnoi-linii-losevo---kamennogorsk-otkrylas'-pervaia-stantsiia/ Arkiveret 4. marts 2016 på Wayback Machine http:/ /top.rbc.ru/spb_freenews/01/02/2013/843310.shtml Arkiveret 3. december 2013 på Wayback Machine
- ↑ Jernbanen som et gamble Arkiveret 3. december 2013 på Wayback Machine // ZakS, 1. november 2011
- ↑ Transportministeriet i Den Russiske Føderation, presseanmeldelse, 21. JUNI 2013 Arkivkopi dateret 3. december 2013 på Wayback Machine : “NTV; 20/06/2013; YDERLIGERE VIAWAYS VIL BLI BYGGET OVER LASTJERNBANEN... Transportministeren besøgte landsbyen Losevo, hvor den kontroversielle jernbane er ved at blive bygget. … de planlægger at stoppe bevægelsen af godstog, som er utilfredse med lokale beboere, der frygter forværringen af miljøsituationen og enorme trafikpropper ved overgangene.”
- ↑ Stenbruddet i Losevo, som forargede lokale beboere, blev midlertidigt lukket Arkivkopi af 3. december 2013 på Wayback Machine // 12. NOVEMBER 2011
- ↑ Stenbruddet, som forargede beboerne i Losevo, blev lukket, entreprenøren blev idømt en bøde på 800 tusind rubler - byggeri, Leningrad-regionen, jernbane, økologi - BaltInfo.ru . Hentet 14. november 2013. Arkiveret fra originalen 3. december 2013.
- ↑ [1] Arkivkopi dateret 3. december 2013 på Wayback Machine , "Inden for grænserne af Petrovsky landdistriktsbosættelse er der tilvejebragt en overkørsel ved krydset med A-121 motorvejen og den nye jernbanestation - Losevo-1 med organisering af en transportudveksling for indgangen til den nye station. »
Links
- Den første station blev åbnet på jernbanelinjen Losevo - Kamennogorsk. // Nyt om Oktobervejen, 01.02.2013
- Beboere i det mest maleriske distrikt i Leningrad-regionen viste sig at være gidsler for det føderale projekt // RegNum, 08.11.2011
- Losevo-1 stationspas på osm.sbin.ru
- Losevo-1 stationspas på railwayz.info
- Pas fra stationen Losevo-1 på webstedet for Oktyabrskaya-jernbanen.
Galleri
- Station Losevo-1
-
Udsigt fra togvinduet.
-
Udsigt mod st. Sosnovo.
-
Platform nummer 3.
-
Platform nummer 1.
-
Udsigt mod st. Gromovo.
-
Generel form.