Lemoine, Joseph Ivanovich

Iosif Ivanovich Lemoine
Fødselsdato 1802( 1802 )
Dødsdato 27. december 1876( 1876-12-27 )
Et dødssted Sankt Petersborg
tilknytning  russiske imperium
Type hær Flåde
Rang generalløjtnant
Priser og præmier
Sankt Anne Orden 1. klasse Sankt Stanislaus orden 1. klasse Ordenen af ​​Skt. Vladimir 4. grad
Sankt Stanislaus orden 2. klasse Sankt Annes orden 3. klasse

Iosif Ivanovich Lemoine (1802-1876) - russisk skibsbygger , ingeniør-generalløjtnant [1] .

Biografi

Iosif Ivanovich Lemoine blev født i 1802 . Uddannet fra School of Naval Architecture i St. Petersborg .

Den 5. maj 1819 blev han forfremmet til 13. klasse i ranglisten, med rang af uddannet timmermand . Fra 1822 til 1826 rettede han posten som adjudant under kommando af skibsbygningsenheden. Den 22. december 1826 blev hun omdøbt til ensign af Korpset af Søingeniører [1] .

Tjeneste i det nye admiralitet

I 1828 byggede han et flydende London fyrtårn i New Admiralty til havnen i Kronstadt [2] . I 1829 var han i gang med at sætte kamelerne op og eskortere skibene " kejser Peter I " og "Emgeiten" til Kronstadt. Han byggede et fyrskib til havnen i St. Petersborg.

Den 26. december 1828 blev han forfremmet til sekondløjtnant , den 1. januar 1830 til løjtnant for udmærkelse og den 4. september samme år til stabskaptajn . I 1831 byggede han en marchskibskirke . I 1833 byggede han et bådehus til brigger og en lavere rang af skibe i det nye admiralitet. Den 6. december 1833, i samme admiralitet, nedlagde han den 20-kanoners brig " Kazarsky ", som han byggede og søsatte den 25. august 1833 [3] . 22. april 1834 forfremmet til kaptajn .

Service i havnen i Reval

I 1836 blev han sendt til Kongeriget Polen for at inspicere rødderne af voksende egeskove , der var egnede til skibsbygning [4] ; hvorefter han blev sendt som senior skibsingeniør til Revel havn. I 1837 omstimmede han lodsskibet "Jung-Eduard" i Reval , og blev derefter sendt til Ezel Island for en detaljeret inspektion af egeskove. I 1838 forelagde han et forslag til skibsbygnings- og regnskabsudvalget i flådeministeriet til konstruktion af en ny fregat fra fregatmedlemmerne trimmet af ham ved Vetluzhki-molerne i henhold til tegningen af ​​Pallada -fregatten . Den 3. april 1838 blev han forfremmet til oberstløjtnant .

Tjeneste på skibsværfterne på Galerny Island

Den 14. maj 1840 blev han udnævnt til at rette skibe på Galerny Island og i rohavnen. Han blev sendt til Bobruisk for at bygge to skibe til Dnepr-skibsfarten. I 1841 blev han udpeget til at undersøge årsagerne til adskillelsen af ​​murene for enderne af orlopbjælkerne på tømmerskibene Arsis, Kulm og Katsbach. I 1841 byggede han 10 kanonbåde i rohavnen . Den 15. oktober samme år blev han udnævnt til seniormester på Galerny Island og i rohavnen. Han arbejdede i denne stilling indtil 1855: han reparerede havneskibe, byggede kanonbåde og en fragtpram til havnen i Astrakhan . I 1944 tegnede han tegninger til konstruktion af nye kameler til fregatter af højere rang [5] . Den 6. december 1849 blev han forfremmet til oberst for udmærkelse . I 1852 gentimmede han Mologa-transporten.

I 1851 arbejdede han sammen med generalmajorerne M. N. Grinvald , I. A. Amosov og oberst S. A. Burachek som en del af en kommission, der undersøgte Navarin - korvetten for egnethed til langdistancenavigation. Kommissionen anerkendte skibet som egnet, men under de efterfølgende rejser fik korvetten en læk og blev efterfølgende solgt. Den 10. februar 1854 modtog I. I. Lemoine med de ovennævnte personer "den strengeste irettesættelse med optagelse i skemaet" for en åbenbar undladelse, der var foretaget under undersøgelsen af ​​korvetten [6] . Den 6. april 1855 blev det beordret "ikke at betragte en irettesættelse som en hindring for alle priser i almindelighed . "

Fra 1856 til 1860 var han leder af skibsbygningsværker, stod for rettelsen af ​​havn og sidste skibe i havnen i St. Petersborg. Den 19. december 1860 blev han udnævnt til medlem af Skibsbygningstekniske Udvalg . Fra 1862 til 1865 var de medlem af den kommission, der blev nedsat under St. Petersborgs militære generalguvernør for at overvåge private passagerskibe. Den 1. januar 1864 blev han forfremmet til generalmajor for udmærkelse. I 1863-1869 var han medlem af eksamensudvalget ved flådekorpset . Den 5. maj 1869 blev han forfremmet til generalløjtnant for ingeniør .

Iosif Ivanovich Lemoine døde den 27. december 1876 i Sankt Petersborg på Mitrofanevsky ortodokse kirkegård [7] .

Priser

Familie

Noter

  1. ↑ 1 2 3 Veselago F. F. Generel marineliste. - Sankt Petersborg: Søministeriets trykkeri i Hovedadmiralitetet, 1898. - T. X. - S. 547-549. — 755 s.
  2. ↑ Ruslands sidste flydende fyrtårn ved Østersøen . Hentet 10. september 2014. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
  3. ↑ Chernyshev A. A. Russisk sejlflåde. Vejviser. - M . : Militært Forlag , 2002. - T. 2. - S. 95-96. - 480 s. - (Den russiske flådes skibe og fartøjer). - 5000 eksemplarer.  — ISBN 5-203-01789-1 .
  4. ↑ Department of Ship Timbering i Naval Ministry (1828-1854) Arkiveret 11. september 2014 på Wayback Machine . Fond 159. Hjemmeside for Søværnets RGA .
  5. ↑ Skibsbygnings- og regnskabsafdelingen under søministeriet (1824-1855). Fond 161. Hjemmeside for Søværnets RGA . Hentet 10. september 2014. Arkiveret fra originalen 10. september 2014.
  6. ↑ De højeste priser  // Marinesamling. - 1854. - Marts ( bind XI , nr. 3 ). - S. 98 .
  7. ↑ 1 2 Begravelser af den ortodokse Mitrofanevsky-kirkegård (ifølge bogen af ​​V. I. Saitov) . Dato for adgang: 10. september 2014. Arkiveret fra originalen 20. december 2014.

Litteratur

Links