| K-21 | |
|---|---|
| Skibshistorie | |
| flagstat | USSR |
| Hjemmehavn | Western Litsa , Gremikha |
| Lancering | 18. juni 1961 |
| Udtaget af søværnet | 1991 |
| Hovedkarakteristika | |
| skibstype | PLAT |
| Projektbetegnelse | 627A "Kit" |
| Projektudvikler | SKB nr. 143 |
| Chefdesigner | V.N. Peregudov |
| NATO-kodificering | november |
| Hastighed (overflade) | 15,5 knob |
| Hastighed (under vandet) | 30 knob |
| Maksimal nedsænkningsdybde | 300 meter |
| Autonomi af navigation | 50-60 dage |
| Mandskab | 104 personer (30 betjente) |
| Dimensioner | |
| Overfladeforskydning _ | 3.065 tons |
| Undervandsforskydning | 4.750 tons |
| Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
107,4 meter |
| Skrogbredde max. | 7,9 meter |
| Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
5,65 meter |
| Power point | |
| Nuklear, dobbeltaksel, VMA-type, modifikationer med to trykvandsreaktorer. Termisk effekt 2 x 70 MW, akseleffekt 2 x 17.500 hk | |
| Bevæbning | |
| Mine- og torpedobevæbning |
8 TA kaliber 533 mm, 20 torpedoer |
K-21 - Sovjetisk atomubådsprojekt 627A " Kit" , serienummer 284.
Nedlagt den 2. april 1960 på beddingen til butik nr. 42 i Northern Machine-Building Enterprise . Lanceret 18. juni 1961 . Fra 22. januar til 30. august 1961 blev der udført fortøjningstest af udstyr og mekanismer på båden. Fabriksforsøg til søs blev udført fra 12. til 16. september 1961. Statsprøver fandt sted fra 21. september til 31. oktober 1961. Den 31. oktober 1961 underskrev statskommissionen en lov om færdiggørelsen af statslige test af K-21-ubåden .
Inkluderet i den nordlige flåde i november 1961 , indrulleret i den 3. ubådsdivision med base i Zapadnaya Litsa . Kaptajn 2. rang Chernavin V.N. blev udnævnt til den første kommandant for K-21 ubåden.
I alt passerede K-21-ubåden indtil udgangen af 1961 5906 sømil, hvoraf 3524 sømil var nedsænket. I perioden 24. marts til 14. maj 1962 foretog båden en 51-dages kamptur, der dækkede 10.124 sømil, heraf 8.648 sømil under vand. Denne rejse betragtes som den første tur for den sovjetiske ubåd til fuld autonomi. I 1962 udførte K-21-ubåden aktiviteter for at udføre isrekognoscering under vand for at sikre K-3- ubådens tur til Nordpolen . Under isrekognoscering blev der affyret levende torpedoer .
Fra den 23. april til den 21. maj 1964 foretog K-21-ubåden en kampkampagne i Norskehavet og Nordatlanten efter Ograda-øvelsesplanen. I 1965 var båden i aktiv tjeneste i Barentshavet .
I 1965 vendte båden tilbage til Zvezdochka for en midtvejsreparation og opgradering, som blev afsluttet i 1966 . I kampagnen 1967 - 1970 lavede K-21 ubåden 3 autonome kampagner til kamptjeneste med en samlet varighed på 170 dage.
I perioden fra 1973 til 1975 gennemgik båden endnu en reparation med genopladning af reaktorkernerne , og blev i 1975 overført til den 17. ubådsdivision med base i Gremikha .
I kampagnen 1976 - 1980 var K-21 ubåden i 4 autonome kampagner til kamptjeneste med en samlet varighed på 200 dage. Fra 1983 til 1985 gennemgik båden en mellemstor reparation. I perioden fra 1986 til 1991 arbejdede PLA med kamptræning til søs og på basen.
I alt har den siden opsendelsen af K-21-ubåden tilbagelagt 190.831 sømil på 22.932 sejltimer.
Den 19. april 1991 blev båden taget ud af drift og trukket tilbage fra søværnet . Fra 2002 var hun på lager på Gremikha - basen . I øjeblikket bortskaffet.
| Projekt 627(A) "Kit" ubåde ( november klasse ) | |
|---|---|