K-50 (ubåd)

K-50  er en sovjetisk atomubåd af projekt 627A "Kit" , serienummer 291.

Byggehistorie

K-50 blev nedlagt i 1957 på beddingen af ​​butik nr. 42 af Northern Machine-Building Enterprise under serienummer 282 som en SSGN under P-627A projektet. Båden skulle blive bærer af det strategiske atommissil P-20 [1] . Efter ophør af arbejdet på P-20-komplekset begyndte genopretningen af ​​den ufærdige båd under PT-627A-projektet med at udstyre skibet med 650 mm kaliber torpedorør [2] . Efter beslutningen om at udstyre anden generations atomubåde med sådanne torpedorør blev truffet, blev konstruktionen af ​​en forsøgsbåd opgivet, og skibet blev relanceret den 14. februar 1963 i henhold til standardprojektet 627A under den nye bedding nummer 291, men med samme taktiske betegnelse K-50.

Båden blev søsat den 16. december 1963 . Fra 18. december 1963 til 11. juni 1964 blev der udført fortøjningstest af udstyr og mekanismer på båden. Fabriksforsøg til søs blev udført fra 11. til 14. juni 1964. Statsprøver fandt sted fra 14. juni til 17. juli 1964 . Den 17. juli 1964 underskrev statskommissionen en lov om færdiggørelsen af ​​statslige test af K-50-ubåden .

Servicehistorik

K-50 blev inkluderet i den nordlige flåde den 6. august 1964, indskrevet i den 3. ubådsdivision med base i Zapadnaya Litsa . Den første chef for ubåden "K-50" blev udnævnt til kaptajn 2. rang Kostev G. G. [3]

Fra den 4. marts til den 4. april 1965 lavede K-50 ubåden en kampkampagne efter Fence øvelsesplanen. I maj-april 1965 udførte båden kamptjeneste i Barentshavet og øvede kamptræningsopgaver, herunder svømning under is.

I juli 1965 var K-50 ubåden i aktiv tjeneste i Nordatlanten . I 1966 arbejdede båden med kamptræningsopgaver, deltog i afprøvning af nyt udstyr og træning af nye ubådsbesætninger, passerede 1093 sømil i overfladeposition, 3797 sømil i neddykket position.

Fra november 1967 til december 1968 var K-50 ubåden under rutinereparationer. Efter at have gennemgået reparationer blev hun overført til den 17. ubådsdivision med base i Gremikha .

I kampagnen 1969  - 1973 lavede K-50 ubåden 2 autonome kampagner til kamptjeneste med en samlet varighed på 161 dage, hvor de brugte 170 dage på kamptræningsopgaver.

I perioden fra april 1973 til september 1975 gennemgik båden en mellemreparation med genopladning af reaktorkernerne.

I 1977 deltog K-50 ubåden i 1 autonom kampagne for kamptjeneste, der varede 51 dage.

I 1982 - 1983 blev K-50 ubåden tildelt et nyt taktisk nummer , K-60 . I perioden fra december 1983 til 25. januar 1984 var båden i kamptjeneste på et autonomt felttog.

Fra 1984 til 1989 var ubåden i kamptjeneste og klarede opgaverne med kamptræning til søs og på basen.

Den 19. april 1991 blev båden taget ud af søværnet .

I alt har den siden opsendelsen af ​​K-60-ubåden tilbagelagt 171.456 sømil på 24.760 sejltimer.

Fra 1991 til 2006 var båden flydende i midlertidig opbevaring. I 2006 blev ubåden "K-60" transporteret til yderligere bortskaffelse til byen Polyarny ved hjælp af et specielt fartøj "Transshelf".

Noter

1. ↑ Projekt P-627A . Hentet 11. august 2009. Arkiveret fra originalen 3. marts 2016. (ubestemt)
2. ↑ Projekt PT-627A . Hentet 11. august 2009. Arkiveret fra originalen 3. marts 2016. (ubestemt)
3. ↑ Kostev G. G. Vores besætning blev modnet med den nordlige flåde. // Militærhistorisk blad . - 2003. - Nr. 2. - S.4-8.

Litteratur

• Håndbog "Submarines of Russia", bind IV, del 1, 1TsNII MO RF (Flådens skibsbygning), Central Design Bureau "Rubin", St. Petersburg, 1996. Reg. St. nr. P-1401 dateret 24. marts 1995.

Links

• K-50, K-60, B-60(?) projekt 627A på deepstorm.ru