Khulna

Khulna [1] ( Beng. খুলনা [ ' k ʰ u l n a ]) er den tredjestørste by i Bangladesh efter Dhaka og Chittagong [2] . Administrativt hører det til distriktet og regionen af ​​samme navn . Khulnas økonomi er den tredjestørste i Bangladesh og bidrager med 53 milliarder dollars i nominelt BNP og 95 milliarder dollars i købekraftsparitet (PPP) fra 2020. Ifølge folketællingen 2011 boede 663.342 mennesker i byen [3] . I hovedstadsområdet Khulna var den anslåede befolkning 1 million 022 tusinde mennesker i 2014 [4] .

Khulna står på bredden af ​​floderne Rupsha og Bhairab . Byen er centrum for industri i Bangladesh, med mange virksomheder med hovedkontor der. Khulnu betjenes af landets næststørste havn, Mongla , som også er vært for et flådekommandocenter og vært for Bangladesh-flåden . Byen er hjemsted for flådebasen Titumir .

Khulna betragtes som porten til Sundarbans , verdens største mangroveskov , hjemsted for den bengalske tiger . Sundarbans ligger nord for Bagerhat-moskeen , et UNESCOs verdensarvssted [5] [6] .

Historie

Khulna var en del af de gamle kongeriger Vanga og Samatata . Under Ballal Senas regeringstid , konge af det hinduistiske Sena-dynasti , blev Khulna en del Bengalen . Det tidligere navn på regionen var Jahanabad.

I det 14. århundrede ankom den første muslimske hersker, Shamsuddin Firoz Shah , til Khulna . Under Shamsuddin Ilyas Shahs regeringstid steg antallet af muslimer i byen, mange moskeer og steder for tilbedelse blev grundlagt . Den muslimske helgen Khan Jahan Ali modtog fra kong Gaur et fæstedømme ( jagir ), som omfattede det meste af Khulna-regionen . Ali regerede over disse lande indtil sin død i 1459 [7] .

Efter Alis død blev byen igen en del af det bengalske sultanat . Under Daud Khan Karranis regeringstid i det 16. århundrede fik Vikramaditya (en af ​​Karranis øverste ministre) landområder i det sydlige Bengal, inklusive Khulna; på dette tidspunkt var Karrani i krig med mogulerne . Vikramaditya grundlagde et kongerige med hovedstaden i Ishwaripur (i øjeblikket en del af Jessore-distriktet ). Han blev efterfulgt af sin søn Pratapaditya, som besejrede Baro-Bhuyan og etablerede kontrol over det sydlige Bengal. Vikramaditya blev besejret i 1611 af Man Singh I , en hinduistisk general i Mughal-kejseren Akbars tjeneste [8] .

Khulna forblev under de autonome Nawabs (herskere) i Bengalen indtil 1793, hvor det britiske østindiske kompagni afskaffede Nizamat (lokalt styre) og tog kontrol over byen. Det blev en del af Jessore-distriktet i 1842 og blev erklæret som amtssæde for Khulna-distriktet i 1882 [8] . I 1884 dukkede en kommunalbestyrelse op i Khulna

Indtil 19. august 1947 var Khulna-området en del af et samlet Bengal. Først i 1947 blev Khulna en del af det uafhængige Indien. Efter løsrivelsen af ​​de perifere muslimske stater blev den del af Bengalen, der var besat af det nuværende Bangladesh, navngivet Østpakistan .

Under uafhængighedskrigen dannede den (vest)pakistanske hær den 314. særlige brigade til at holde Khulna [9] . Mukti Bahini - krigerne i Khulna var en del af den 8. sektor under kommando af major Abu Osman Chowdhury, og senere major Mohammad Abdul Monjour [10] .

Geografi og klima

Khulna er den tredjestørste by i Bangladesh efter Dhaka og Chittagong . Den ligger i den sydvestlige del af landet og står ved floderne Rupsha og Bhairab , dens areal er 59,57 km² [11] . Distriktets areal er 4394,46 km². Khulna ligger syd for Jessore og Narail distrikterne , øst for Sathira , vest for Bagerhat og nord for Den Bengalske Bugt . Det står i det største floddelta i verden, Ganges-deltaet . Sundarbans , verdens største mangroveskov , ligger i den sydlige del af deltaet. Tidevandsøkosystemer findes også nær byen [12] . Khulna ligger i den nordlige del af distriktet, og floden Mayur danner metropolens vestlige grænse.

Somrene i Khulna er fugtige og varme, mens vintrene er milde. Monsunsæsonen har en betydelig indvirkning på klimaet i Kulna . Selvom nedbøren i Khulna er lavere end i andre dele af landet på grund af den geografiske placering og Sundarbans indflydelse , er den gennemsnitlige årlige nedbør 1809,4 mm, og omkring 87 procent af dette falder mellem maj og oktober. Derudover er Khulna stærkt påvirket af cykloner, der opstår i Den Bengalske Bugt en gang hvert par år. Den gennemsnitlige årlige temperatur i Khulna er 26,3°C, med gennemsnitlige månedlige temperaturer fra 12,4°C i januar til 34,3°C i maj.

Administration

Khulna kommunalbestyrelse blev grundlagt den 12. december 1884, blev et kommunalt selskab i 1984 og et byselskab i 1990.

Demografi

Khulna havde en befolkning på 663.342 i folketællingen i 2011 [3] . Befolkningen i byen og dens forstæder var i 2014 1 million 022 tusinde mennesker [4] . Dens befolkningstæthed er omkring 19.000 mennesker/km². Byens læsefærdigheder er lav på 59,1 %, hvilket ikke desto mindre er højere end landsgennemsnittet på 56,5 %.

Størstedelen af ​​Khulnas befolkning er bengalsk , som det er tilfældet i resten af ​​Bangladesh. Der bor også biharier i byen .

De fleste af indbyggerne i Khulna taler bengali , et lille antal taler urdu (efterkommere af muslimer udvist fra Indien).

Den vigtigste religion for befolkningen i Khulna er islam , den praktiseres af 80,12% af indbyggerne. Hinduismen bekender sig til 19,11%, kristendommen  - 0,67%, buddhismen  - 0,04% .

Økonomi

Khulna er det tredjestørste økonomiske centrum i Bangladesh. Nord for havnen i Mongla er der mange lette og tunge industrier. Byen producerer jute , kemikalier , emballage til fisk og skaldyr, fødevareforarbejdning , sukker, elektricitet og skibe . Regionen har en toldfri zone , der tiltrækker udenlandske investeringer. En række bangladeshiske virksomheder har afdelinger i byen, herunder MM Ispahani Limited , BEXIMCO , James Finlay Bangladesh , Summit Power og Abul Khair Group. De største virksomheder baseret i byen er Khulna Shipyard , Bangladesh Cable Shilpa Limited , Bangladesh Oxygen, Platinum Jubilee Mills, Star Jute Mills og Khulna Oxygen Company. Khulnas økonomi genererer $52 milliarder i BNP og $94 milliarder i OPP fra 2020.

Transport

Den mest populære form for offentlig transport til korte ture er rickshaws og motorrickshaws , busser kører også rundt i byen. Motorcykler er populære blandt middelklassen, mens mere velhavende mennesker foretrækker en privat bil. Den største busstation er Sonadanga. Vigtigste busruter: Khulna- Jessore - Dhaka ; Khulna- Goplaganj - Dhaka; Khulna-Jessore- Kushtia ; Khulna- Satkhira ; Khulna- Bagerhat ; Khulna Mongla; Khulna- Narail ; Khulna- Barisal ; Khulna- Rajshahi ; Khulna Faridpur ; Khulna -Kuakata [ og Khulna-Dhaka- Chittagong .

Highway N7 forbinder Khulna med resten af ​​Bangladesh, og den vigtigste bypulsåre er Khulna City Bypass (nr. 709). R760 forbinder Khulnas vestlige distrikter med Satkhira .

Byen har jernbanestation , hvorfra du kan gå til Dhaka , Rajshahi og Saidpur .

Den under opførelse Khan Jahan Ali International Airport ligger næsten 20 km fra byens centrum, den lokale Jessore Lufthavn ligger 50 km nord for byens centrum. Biman Bangladesh Airlines , US-Bangla Airlines , Novoair og andre opererer der med regelmæssige flyvninger mellem Jessore og Dhaka, med busforbindelse fra lufthavnen til Khulna .

Noter

1. ↑ F. L. Ageenko, Ordbog over det russiske sprogs egennavne. 2010
2. ↑ Bangladesh-10 største byer . Hentet 10. september 2019. Arkiveret fra originalen 13. februar 2019. (ubestemt)
3. ↑ 1 2 Folke- og boligtælling-2011 . Bangladeshs statistiske kontor . Dato for adgang: 15. december 2015. Arkiveret fra originalen 8. december 2015. (ubestemt)
4. ↑ 1 2 World Urbanization Prospects, 2014 Revision . De Forenede Nationer . Dato for adgang: 6. december 2017. Arkiveret fra originalen 22. januar 2019. (ubestemt)
5. ↑ Verden og dens folk: Øst- og Sydasien . - New York: Marshall Cavendish, 2008. - ISBN 978-0-7614-7631-3 .
6. ↑ Den menneskelige bæredygtige by: udfordringer og perspektiver fra habitatdagsordenen / Luigi Fusco Girard (red.). — Aldershot, Hants, England; Burlington, VT: Ashgate, 2003. - ISBN 978-0-7546-0945-2 .
7. ↑ জেলার ঐতিহ্য . Khulna District Portal. Hentet 21. december 2013. Arkiveret fra originalen 13. december 2013. (ubestemt)
8. ↑ 12 Hunter , William Wilson. Imperial Gazetteer of India . Arkiveret 3. oktober 2021 på Wayback Machine
9. ↑ Salik, Siddiq, Witness to Surrender, s. 126
10. ↑ War of Liberation, The Archived 5. oktober 2021 ved Wayback Machine  - Banglapedia
11. ↑ Bangladesh Bureau of Statistics; Area, Population and Literacy Rate af Paurashava - 2001 ( pdf-fil ) Arkiveret 14. april 2020 på Wayback-maskinen Hentet den 29. september 2008.
12. ↑ Murray, NJ (2014). "Sporing af det hurtige tab af tidevandsvådområder i Det Gule Hav" (PDF) . Grænser i økologi og miljø . 12 (5): 267-272. DOI : 10.1890/130260 . Arkiveret (PDF) fra originalen 2021-12-07 . Hentet 2021-10-03 . Forældet parameter brugt |deadlink=( hjælp )

Ordbøger og encyklopædier	Flot dansk Fantastisk catalansk Fantastisk norsk Stor russer Britannica (online)
I bibliografiske kataloger	GND : 7652151-5 J9U : 987007566959005171 LCCN : n82145614 VIAF : 7605159521647133070006 WorldCat VIAF : 7605159521647133070006