Konstantin Konstantinovich Kupalov-Yaropolk (17. januar [30], 1903, Simferopol - 24. oktober 1994, Moskva) - sovjetisk og russisk civilingeniør, specialist inden for metalkonstruktioner. Elev af V. G. Shukhov .
Den teoretiske udvikling af K. K. Kupalov-Yaropolk dannede grundlaget for design og konstruktion af komplekse og omfangsrige metalstrukturer - de vigtigste arbejdselementer i Moskva-Volga-hydrokanalen . De oprindelige beregningsstandarder, der blev foreslået af ham, førte til skabelsen af nye designs af gastanke og tanke , herunder brugen af svejsning i stedet for nitning, økonomisk brug af stål og brug af højt tryk i dem. Der er udviklet metoder til at reducere arealet af gaslagerparker (stationer).
Født den 17. januar (30) 1903 i Simferopol. Han tilbragte sin barndom i St. Petersborg. I 1918 bestod han som ekstern elev eksamen for hele skoleforløbet. I 1920 flyttede han til Moskva med sine forældre og kom ind på Moskvas institut for jernbaneingeniører . I 1927 dimitterede K. K. Kupalov-Yaropolk fra dette institut med rang af en jernbaneingeniør med en grad i byggeri. I 1929 begyndte han at arbejde ved Design Bureau of the Moscow Engineering Trust (herefter omdøbt til Gidprostalmost), hvor V. G. Shukhov var chefingeniør og derefter konsulent (indtil 1935). K. K. Kupalov-Yaropolk blev betroet designet af den åbne ildsted i det metallurgiske kompleks i Kuznetskstroy med efterfølgende tilsyn med konstruktionen. I årene med de første femårsplaner for USSR var bygningerne i butikker med åbent ildsted de største og følgelig de mest komplekse og dyre strukturer af jernholdige metallurgianlæg.
Landets ledelse, efter at have besluttet at påbegynde opførelsen af Moskva-Volga-hydrokanalen , betroede dets design til organisationen af V. G. Shukhov, som siden 1932 blev kaldt "Giprostalmost" af NKTP i USSR. I 1932 ledede K. K. Kupalov-Yaropolk sektoren for design af en hydrokanal og derefter sektoren for dens konstruktion, som senere blev overført til afdelingen. Under udformningen af hydrokanal dem. Moskva-afdelingen, ledet af K.K. Moskva NKTP USSR. I K. K. Kupalov-Yaropolks arbejdsbog i 1936-1937, i afsnittet "Tak og opmuntring", blev der skrevet tre gange: "For dygtig ledelse."
I 1941 blev K. K. Kupalov-Yaropolk udnævnt til leder af produktionsafdelingen for Glavstalkonstruktsiya NKS (hovedkontor for Folkets Kommissariat for Opbygning af USSR ) og udførte fra september 1941 en særlig regeringsopgave: han overvågede sammen med direktørerne af anlæggene, demontering og lastning på platforme af store metalkonstruktioner af de fire største anlæg syd for USSR for deres efterfølgende transport til Ural, og blev derefter straks sendt til Chelyabinsk for at arbejde til rådighed for Chelyabmetallurgstroy . I begyndelsen af 1943 blev K. K. Kupalov-Yaropolk udnævnt til leder af svejseværkstedet, og derefter. om. Chefingeniør for Bakal Metal Structure Plant i Chelyabmetallurgstroy . For løsningen af de vigtigste opgaver inden for skabelse og reparation af kampkøretøjer meddelte ledelsen ved en særskilt ordre ham taknemmelighed med en kontant bonus.
I marts 1944 blev K. K. Kupalov-Yaropolk tilbagekaldt til Moskva efter ordre fra NKS Chief Steel Construction og udnævnt til leder af den tekniske afdeling, hvor han arbejdede indtil december 1949. I disse år var K.K. Kupalov-Yaropolk ansvarlig for restaureringen af hele produktionen af metalstrukturer i de tilsvarende anlæg i landet og samtidig for at fremskynde udviklingen og indførelsen af nye teknologier på fabrikkerne. I årene 1944-1949 blev der arbejdet meget inden for svejseudvikling, primært inden for traktorbyggeri.
I 1951 vendte K. K. Kupalov-Yaropolk tilbage til kreativt ingeniørarbejde ved State Institute of Steel Construction Projects (forkortet TsNIIPSK) som chefingeniør for projektet og derefter chefspecialisten for tank- og gasholderafdelingen. I 1956-1958 arbejdede K. K. Kupalov-Yaropolk i Indien og overvågede, som en af medforfatterne af projektet, opførelsen af den førstefødte af USSR i Indien, Bhilai Metallurgical Plant , for hvilken han blev tildelt en Hædersbevis fra statskomitéen for USSR's ministerråd for udenrigsøkonomiske forbindelser. I 1966-1983 var K. K. Kupalov-Yaropolk engageret i undervisningsarbejde ved Moskva Institut for Strategiske Studier .
I 1983 vendte K. K. Kupalov-Yaropolk tilbage til TsNIIPSK som chefspecialist for afdelingen, hvor han ledede udviklingen af afdelingsbygningskoder for offshore stålplatforme og deltog i designet af eksperimentelle platforme til dybder på op til 80 m i Sortehavet . I albummet "Die Kunst der sparsamen Konstruktion - Vladimir G. Šuchov 1853-1939. Verschiedene Beiträge ”(1990), udgivet i Stuttgart til verdensjubilæumskonferencen dedikeret til æresakademikeren fra USSR Academy of Sciences V. G. Shukhov, K. K. Kupalov-Yaropolk opdagede unøjagtigheder og fejl. Som studerende, tilhænger og efterfølger af V. G. Shukhovs ingeniøraktiviteter, som grundigt kendte alle sin lærers værker, påpegede K. K. Kupalov-Yaropolk forfatterne af artiklerne deres fejlberegninger. Ifølge kommentarerne inkluderet i anmeldelsen af albummet skrevet af K. K. Kupalov-Yaropolk, blev de fleste af fejlene rettet, da den russiske oversættelse af albummet blev offentliggjort, og anmeldelsen af albummet blev K. K. Kupalov-Yaropolks sidste videnskabelige arbejde , udgivet senere i tidsskriftet Industrial and civil engineering” i 1996 nr. 3.
Han døde den 24. oktober 1994, en urne med aske på New Donskoy Cemetery i Moskva.
Ifølge projektet af K. K. Kupalov-Yaropolk i 1932-1935 og derefter under hans direkte opsyn i 1936-1937, blev pioner metalstrukturer af sluseporte, porte og mekanismer af Moskva-Volga hydrokanal opført , senere kaldt af folket "Konstruktion århundredet".
Meget er blevet gjort af K. K. Kupalov-Yaropolk for udvikling og implementering af svejsning i byggeriet. Han var den første til at designe og byggede derefter under hans direkte opsyn en butik med åbent ildsted i Kuznetskstroy (1931-1932) med fuldt svejste strukturer, senere blev dette projekt revideret af ham til en standardversion. For at eliminere den akutte mangel på metal under den store patriotiske krig udviklede K. K. Kupalov-Yaropolk en original undervandsbuesvejseteknologi, som straks blev implementeret ved hjælp af et produktionsanlæg designet af ham til reparation og konstruktion af T-34 tanke (1942) -1945). Senere var K. K. Kupalov-Yaropolk den første, der brugte ringsvejsning til en kugleoverflade, når han lavede forskellige typer gasholdere og tanke .
K. K. Kupalov-Yaropolk ydede et væsentligt bidrag til den industrielle konstruktion af Moskva. Han udviklede design af antenneanordninger, bådehuse til luftskibe, vådgasholdere til opbevaring af affald fra produktionen af Serp og Molot og Vladimir Ilyich fabrikkerne (nu JSC ZVI), flyhangarer til Vnukovo og Bykovo lufthavne osv. K. K. Kupalov spillede en betydelig rolle -Yaropolk i forgasningen af Moskva: under hans ledelse blev design og konstruktion af Ochakovskaya- og Karacharovskaya-gasholderstationerne i Saratov-Moskva-gasrørledningen udført . K. K. Kupalov-Yaropolk viet mange år til skabelsen af en bred vifte af tanke og gastanke, eksperimentelle og nye: standarddesign af gastanke; på øget indre tryk; hybrid cylindrisk; dobbelt væg; med øget væghøjde; stor kapacitet op til 50000 m 3 ; med en tynd væg og et foldet tag; skrue gasholdere; våde gastanke; tørgasholdere med en fleksibel gummisektion; kugletanke og gasholdere mv.
N. S. Streletsky , der kendte K. K. Kupalov-Yaropolk siden hans studieår, kaldte ham "en ingeniør fra Gud." Det uvurderlige ved K. K. Kupalov-Yaropolks mangesidede 66-årige ingeniøraktivitet ligger i hans unikke erfaring med at designe metalkonstruktioner og derefter direkte i produktionen af deres præfabrikation, installation og opstilling af et byggeobjekt fra dem, dvs. implementeringen af kvalifikationerne fik ti års (1929- 1939) indledende arbejde under vejledning og derefter konsultationer af den store ingeniør V. G. Shukhov. Derfor er K. K. Kupalov-Yaropolk den mest konsekvente elev og efterfølger af skolen for æresakademiker V. G. Shukhov.
Samtidig med ingeniøraktiviteter (undtagen krigens år) siden 1932 underviste K. K. Kupalov-Yaropolk på deltid ved Moskvas konstruktionsinstitutter og siden 1956 - ved Moskva Institut for Civilingeniør ved Institut for Metalkonstruktioner. I 1966-1983 helligede han sig udelukkende undervisningen: i juni 1968 blev han godkendt af den højere attestationskommission med den akademiske rang som lektor. Som en af de ældste i afdelingen videregav han sin enestående ingeniørerfaring gennem hele byggecyklussen - forskning, design, konstruktion, installation, drift af faciliteter; holdt foredrag om særlige kurser. Særligt værdifuld var rollen som K. K. Kupalov-Yaropolk som katedralens anmelder af afhandlinger, herunder doktorafhandlinger.
Udmærkelse og opmuntring "Trommeslager" fra NKVD "For arbejde på Moskva-Volga-kanalen"; Udmærkelse og opmuntring "Excellent" fra NKStroy "Til indførelse af automatisk svejsning". Medaljer: " For tappert arbejde under den store patriotiske krig 1941-1945. »; " Til minde om 800-året for Moskva "; 30 års sejr i den store patriotiske krig 1941-1945. ". Akademisk titel: Lektor. Ærestitler: Arbejderveteran ; Veteran af arbejdskraft MISI.