Kralj Dmitar Zvonimir (missilbåd)

Kral Dmitar Zvonimir
Kralj Dmitar Zvonimir

RTOP-12 "Kralj Dmitar Zvonimir" i Makarska
Service
Fartøjsklasse og -type missilbåd
Hjemmehavn Dele
Organisation kroatiske flåde
Fabrikant Brodogradiliste Kraljevica
Byggeriet startede 1993
Søsat i vandet 30. marts 2001
Bestillet 16. september 2001
Status i brug
Hovedkarakteristika
Forskydning 348 t (standard)
384 t (fuld)
Længde 54,3 m (50,8 m DWL)
Bredde 8,5 m
Højde 17,05 m
Udkast 2,8 m
Motorer 3 M504B-2 dieselmotorer
Strøm 11300-15000 hk
rejsehastighed 37 knob
krydstogtrækkevidde 900 sømil
Autonomi af navigation 10 dage
Mandskab 32
Bevæbning
Radar våben standard radar, standard radar, brandkontrolsystem
Artilleri 30 mm AK-630
Flak 57 mm Bofors L/70 Mark
Missilvåben 4 x (8 x) RBS-15
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Kralj Dmitar Zvonimir ( kroatiske Kralj Dmitar Zvonimir ) er en Kral-klasse missilbåd i tjeneste med den kroatiske flåde (som Kralj Petar Kresimir ). Opkaldt efter den kroatiske konge Dmitar Zvonimir .

Det blev bygget fra 1992 til 2001 på skibsværfterne i Kraljevica, tegningerne blev udviklet af ansatte ved University of Zagreb (Fakultetet for Mekanisk Teknik og Skibsbygning). Bruges hovedsageligt til at angribe fjendtlige skibe. Designet til at tjene i Adriaterhavet, er en del af de hurtige reaktionsstyrker. Udstyret med den nyeste teknologi: den svenske Bofors L/70 luftværnskanon og den sovjetiske AK-630 artilleriholder.

Beskrivelse

Generelle karakteristika

Missilbåden "Kral Dmitar Zvonimir" er en båd af "Kral"-serien, der ligner båden "Kral Petar Kreshimir IV", med hensyn til fysiske egenskaber er den 63 cm længere end "Petar Kreshimir" og har højere køreegenskaber . Hovedkraftværket er tre sovjetiske M504B-2-motorer, der genererer en effekt på 5 tusind hk. hver. Radaranlæg installeres i overensstemmelse med kravene til skibe. Ifølge flådestyrkernes udviklingsprogram er det planlagt at installere den nyeste motor, da russiske motorer ikke opfylder kravene fra NATOs væbnede styrker. Hastigheden når op på 37,8 knob, men hastigheden på 32-34 knob anses for at være optimal med et forbrug på 2500 liter brændstof i timen. Skibet kan transportere brændstof, mad og vand til ti dages sejlads uden at tanke brændstof.

På en missilbåd er kvaliteten af ​​kabinerne en af ​​de højeste: For officerer og sergenter er loungerne udstyret med højkvalitets-tv, computere med internetadgang, aircondition, og alle badeværelser har varmt vand. Som regel sendes skibet hvert år til et større eftersyn på beddingen, hvorunder den undervandsdel af skibet, som led af rust, også restaureres. Den 28. oktober 2006 blev skibets styrbords motor beskadiget ved en kollision med en forhindring, hvilket førte til et midlertidigt svigt af styrbords raketkaster agter.

Bevæbning

Hovedbevæbningen er de svenske RBS-15 anti-skibsmissiler , som er installeret på agterstavnen: der kan være fra fire til otte. Angrebsradius er 90 km, hvilket gør det muligt at dække hele Kroatiens territorialfarvande. Flyvehøjden er 6 meter over havets overflade. Missiler har en række programmuligheder og kombinationer: for eksempel kan de ændre banen for at vildlede fjenden eller angribe flere mål samtidigt. Luftværnsvåben omfatter den svenske Bofors L / 70 antiluftskyts med en kaliber på 57 mm. Artilleri omfatter den sovjetiske AK-630-pistol.

Elektronisk udstyr - standard Peregrine navigationsradar, fjernsynskamera, anti-sabotageekkolod og en række andre midler til radar og elektronisk udstyr. Hoveddelen af ​​skibets kontrolsystem er placeret i dets operationscenter, hvor skibets chefer er placeret (også under kampforhold). I en kamp, ​​der bruger missiler, opererer båden kun med støtte fra andre skibe og kystmissilaffyringer. Koordinering lettes af information modtaget fra Peregrine-radaren. Siden 2007 er det kroatiske LINKEJ kommunikationssystem blevet installeret på båden som et eksperiment.

Overvågningsradar gør det muligt for missilaffyrere automatisk at bestemme mål og skyde mod fjenden (en antiluftskyts bruges på samme måde). Siden 2006 er et lignende system blevet indbygget i AK-630 artilleribeslaget for at øge effektiviteten.

Besætning

Bådens besætning omfatter 32 personer: 7 officerer, 13 juniorofficerer og 12 sømænd. Eventuelle to kadetter, der udtrykker ønske om at arbejde om bord, kan tjene på skibet mod betaling i seks måneder eller et år, og derefter skal de bestå en særlig eksamen og bevise deres evne til at udføre visse opgaver. En lignende eksamen beståes af alle rekrutter af besætningen. Besætningen består af tre hold: en overvåger dækket, den anden for våbensystemer, og den tredje bevogter. Den første kvindelige chef for skibet var Daria Gvozdenchevich [1] .

Galleri

Se også

Noter

  1. DEN KROATISKE FLÅDES FØRSTE OFFICER I KOMMANDOEN FOR OPERATIONEN ATALANTA Arkiveret 3. marts 2011 på Wayback Machine  

Links